ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว SD22 ผลิตตาม เทคโนโลยี D6D และ D6G และปรับปรุงผลิตภัณฑ์ใหม่ ชิ้นส่วนอะไหล่ที่สามารถเปลี่ยนทดแทนกันได้ 60 เปอร์เซ็นต์กับชิ้นส่วนของบูลโดเซอร์
ความสะดวกสบายของผู้ควบคุมเกิดจากที่นั่งแบบปรับได้สองทิศทางการควบคุมรถโดเซอร์คันโยกเดียวพร้อมคันโยกปรับระดับ ได้และการบังคับเลี้ยวและการเบรคที่คันโยกด้วยมือ
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จเจอร์ C6121 พร้อมปั๊มและวาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงแบบไม่ต้องปรับแต่ง
การบำรุงรักษาที่ง่ายด้วยข้อต่อหลักสองชิ้นอุปกรณ์ปรับสายพานไฮดรอลิก , คลัตช์บังคับเลี้ยว และเบรกสามารถถอดออกได้เป็น ชุดตัวเลือกห้องควบคุมปรับอากาศหรือหลังคา ROPS แบบเปิดมีให้เลือกคือคราด
|
ข้อมูลจำเพาะหลัก |
|
|
น้ำหนักการใช้งาน |
16.2t |
|
แรงดันระดับพื้น ( ที่น้ำหนักขณะทำงาน ) |
54 kpa |
|
ติดตามความยาวของหน้าสัมผัส |
2990 มม |
|
ขนาดโดยรวม ( ย × กว้าง × สูง ) |
5037 × 3297 × 3077 มม . ( ไม่มี Ripper) |
|
ความสามารถในการเกรด |
ละติจูด 30 ° Transverse 25 ° |
|
ระยะห่างจากพื้น |
445 ดาวมม |
|
เครื่องยนต์ดีเซล |
|
|
รุ่น |
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ C6121 |
|
พิมพ์ |
ระบายความร้อนด้วยน้ำ , แถวเดียว , แนวตั้ง , 4 รอบสโตรก |
|
อัตราความเร็ว |
1900 รอบต่อนาที |
|
กำลังฟลายวีล |
131kw/160HP |
|
โหมดเริ่มต้น |
มอเตอร์สตาร์ทเตอร์ 24V |
|
จำนวนของกระบอกสูบ - ช่วงชัก |
6 ถึง 121 มม |
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง |
10.5 นิ้ว |
|
ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง |
ไดเรคอินเจคชั่นพร้อมปั๊มฉีดอิสระแบบแยกระบบและ วาล์ว |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
