บริการหลังการขาย: | Field Installation, Commissioning and Training, VI |
---|---|
ประกันสินค้า: | 1.5 Years Warranty |
พิมพ์: | ชนิดพิเศษ |
เกียร์: | ไฮดรอลิค - เกียร์เชิงกล |
โหมดการเดิน: | ตัวตระเวน |
โหลดและยกเลิกการโหลดวิธี: | การระบายด้านหน้า |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
1 ระบบเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์ที่มีความน่าเชื่อถือสูงและชุดเฟืองท้ายแบบดอกจอกมีประสิทธิภาพของเกียร์กำลังสูงความทนทานและผลผลิตสูง
ผลิตภัณฑ์
|
SD52-2. 5
|
||
( มาตรฐาน )
|
|||
พารามิเตอร์ด้านประสิทธิภาพ
|
น้ำหนักขณะทำงาน ( กก .)
|
70630
|
|
แรงม้าสูงสุด ( กิโลวัตต์ / แรงม้า )
|
450 / 604 ( 1800 )
|
||
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( มม .)
|
3864/6786
|
||
แรงดันระดับพื้น (kPa)
|
151
|
||
เครื่องยนต์
|
รุ่น
|
QSK19
|
|
การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า
|
EU IIIA/China III
|
||
จำนวนกระบอกสูบ × ช่วงชัก ( มม . × มม .)
|
6 × 159 มม . × 159 มม
|
||
ความจุลูกสูบ (L)
|
19
|
||
แรงม้า / รอบต่อนาที ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที )
|
450/1800
|
||
แรงบิดสูงสุด (N.m/R/min)
|
3019/1300
|
||
ขนาด
|
ความยาว ( มม .)
|
10390
|
|
ความกว้าง ( มม .)
|
4690
|
||
ความสูง ( มม .)
|
4370
|
||
ประสิทธิภาพการเดินทาง
|
เดินหน้า / ถอยหลัง ( กม ./ ชม .)
|
0 11.8 ถึง 0 ประมาณ 15.8
|
|
ความสามารถไต่ทางลาดชัน ( องศา )
|
30
|
||
ระยะห่าง ( มม .)
|
610
|
||
เกียร์
|
ตัวแปลงแรงบิด
|
ประกอบด้วยการระบายความร้อนด้วยน้ำ
|
|
3 องค์ประกอบ , 1 ขั้น , 1 เฟส , ทอร์กคอนเวอร์เตอร์พร้อมล็อกคลัตช์
|
|||
และเกียร์แบบดอกจอกเกียร์แบบหลายดิสก์ซึ่งก็คือ
|
|||
สั่งงานด้วยไฮดรอลิกและหล่อลื่นด้วยแรงเพื่อความร้อนสูงสุด
|
|||
การกระจาย
|
|||
กล่องเกียร์
|
เฟืองดอกจอก , คลัตช์แบบหลายดิสก์ , เพาเวอร์ชิฟท์ , บังคับการหล่อลื่น
|
||
ไดรฟ์หลัก
|
เฟืองดอกจอกเกลียว , การหล่อลื่นแบบกระเซ็น , การลดความเร็วแบบด่านเดียว
|
||
คลัตช์
|
เปียก , หลายดิสก์ , โหลดสปริง , แยกด้วยไฮดรอลิก , ควบคุมไฮดรอลิก
|
||
เบรก
|
เปียก , หลายดิสก์ , โหลดสปริง , แยกด้วยไฮดรอลิก
|
||
คนขับสุดท้าย
|
เฟืองเดือยปฐมภูมิพร้อมตัวลดเฟืองดอกจอกหลัก
|
||
ปั๊มบังคับเลี้ยว
|
2 เครื่องปั๊มน้ำแบบเฟือง ,ฟักทอง 1 การไหล 112mL/R, ฟักทอง 2 น้ำ 160 มล ./R
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ