ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว - การปล่อยไอเสียตรงตามข้อกำหนดใหม่ของ EC และ EPA
- ระบบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงเพื่อลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
- การใช้วัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
- อุปกรณ์หน่วงบนเสาเพื่อลดแรงกระแทกและการสั่นสะเทือน
- อุปกรณ์เก็บความเป็นฉนวนและอุปกรณ์ดูดซับเสียงใช้เพื่อลดเสียงรบกวน
การออกแบบที่ตรงตามหลักส
- การใช้ระบบเบรกเพื่อลดความแรงของเพลทเท้า
- คันโยกควบคุมอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมเพื่อลดอาการคันโยกที่เกิดจากการดึงกลับของผู้ขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- สวิตช์คันโยกคู่แบบรวมเป็นคันโยกสำหรับใช้เป็นรถยนต์เพื่อให้ใช้งานได้ง่าย
- เสากระโดงกว้างและทัศนวิสัยที่ดี
- พื้นที่กว้างขวางสำหรับการขึ้นเครื่องและการขับรถเพิ่มพื้นที่ว่างบริเวณขา
- อุปกรณ์ควบคุมการตรวจสอบเครื่องยนต์อัตโนมัติเมื่อแรงดันน้ำมันเครื่องต่ำเกินไปหรืออุณหภูมิน้ำสูงเกินไปเครื่องยนต์จะดับโดยอัตโนมัติ
ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย
- จัดห้องโดยสารทำจากการประกอบแผ่นเหล็กโดยตรงส่วนบนของห้องโดยสารที่มีความแข็งแรงสูงได้รับการออกแบบมาเพื่อความปลอดภัย
- เบรคมือพร้อมอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยเมื่อเบรคมือทำงานฟอร์คลิฟต์จะไม่เคลื่อนที่แม้จะหมุนคันโยกควบคุมทิศทาง
- อุปกรณ์ความปลอดภัยในระบบไฮดรอลิคเสากระโดงป้องกันวัสดุตกลงมาในกรณีที่ท่อแตก
- ท่อแรงดันสูงได้รับการออกแบบให้อยู่ห่างจากตัวขับมาก
- ชุดสายไฟนิรภัย , ใช้ปลั๊กกันน้ำ
| รุ่น | หน่วย | H30 (Z) | H30 (Z) | H35 (Z) | H35 (Z) | ||
| ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | ||||||
| ความจุที่กำหนด | กก | 3000 | 3000 | 3500 | 3500 | ||
| ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| ความสูงการยก | มม | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| ความสูงในการยกอิสระ | มม | 110 | 110 | 110 | 110 | ||
| ขนาดฟอร์ค (L*W*T) | มม | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 45 | ||
| การกระจายน้ำหนักด้านนอก ( ต่ำสุด / สูงสุด ) | มม | 255/1100 | 255/1100 | 255/1100 | 255/1100 | ||
| ช่วงการเอียงเสาฟอร์ค (F/R) | องศา | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
| ส่วนยื่นด้านหน้า | มม | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| ขนาดโดยรวม | ความยาวถึงหน้าของแท่นยก | โดยไม่ต้องใช้ส้อม | มม | 2680 | 2680 | 2730 | 2730 |
| ด้วยส้อม | มม | 2725 | 2725 | 2775 | 2775 | ||
| ความกว้างล้อ | มม | 1210 | 1210 | 1210 | 1210 | ||
| ความสูงของเสาต่ำลง | มม | 2080 | 2080 | 2080 | 2080 | ||
| ความสูงของเสาที่ยืดออก | มม | 4110 | 4110 | 4110 | 4110 | ||
| ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 | ||
| รัศมีการเลี้ยว | มม | 2460 | 2460 | 2510 | 2510 | ||
| ความกว้างช่องทางเดินมุมขวาต่ำสุด | มม | 2105 | 2105 | 2200 | 2200 | ||
| ความเร็วการเคลื่อนที่ ( ลดแรงดัน / โหลดเต็ม ) | กม ./ ชม | 20 / 18.5 | 20 / 18.5 | 20 / 18.5 | 20 / 18.5 | ||
| ความเร็วในการยก ( อันโหลด / โหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 510/450 | 510/450 | 510/450 | 510/450 | ||
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | % | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| ยางรถยนต์ | ด้านหน้า | 28 × 9 - 15 PR | 28 × 9 - 15 PR | 28 × 9 - 15 PR | 28 × 9 - 15 PR | ||
| ด้านหลัง | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | |||
| เหยียบ | ด้านหน้า | มม | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | |
| ด้านหลัง | มม | 980 | 980 | 980 | 980 | ||
| ฐานล้อ | มม | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
