ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รุ่น | LT150-150 6 | ||
| ความจุปุ้งกี๋ | M3 | 0.52 0.75 | |
| น้ำหนักการใช้ งาน -- รวมบูมและแขนและปุ้งกี๋และผู้ควบคุมและสารหล่อลื่นและน้ำยาระบายความร้อนของเหลวและถังน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง | กก | 14600 | |
| ขนาด | ความยาวโดยรวม | มม | 7,766 |
| ความกว้างโดยรวม | มม | 2,470 | |
| ความสูงโดยรวม | มม | 2,800 | |
| ระยะห่างต่ำสุด | มม | 400 | |
| เครื่องยนต์ | รุ่น |
ประเทศญี่ปุ่นเป็นประเทศแรกที่นำเข้า 4TNV106 |
|
| พิมพ์ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ , ฉีดตรง , 4 จังหวะ , เทอร์โบชาร์จอยู่ในแนวเดียวกัน | ||
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 กระบอกสูบ | ||
| Bore x ช่วงชัก | 106 มม . x 125 มม | ||
| การกระจัดรวม | L | 4.412 | |
| กำลังเอาต์พุตพิกัด | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 69.9/2200 | |
| แรงบิดสูงสุด | N.m/rpm | 388.3/1600 | |
| การขุด ประสิทธิภาพ |
รัศมีการขุดสูงสุด | มม | 8,400 |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | มม | 5,570 | |
| ความสูงในการขุดสูงสุด | มม | 8,820 | |
| ความสูงในการดัมพ์สูงสุด | มม | 6,360 | |
| แรงขุดสูงสุด | กิโลนิวตัน | 98 | |
| กำลังเดินทาง ระบบ |
มอเตอร์การเคลื่อนที่ | มอเตอร์ลูกสูบอิสระชนิดความเร็วคู่ | |
| ระบบเบรก | เบรกไฮดรอลิกแบบหลายดิสก์ที่โหลดด้วยสปริง | ||
| ความเร็วการเคลื่อนที่ ( สูง / ต่ำ ) | กม ./ ชม | 5.9 / 3.6 | |
| สูงสุด แรงยึดเกาะ | กิโลนิวตัน | 110 | |
| ความสามารถในการเกรด | ° | 35 | |
| ชนิดปรับความตึง | การปรับความตึงของจาระ | ||
| ปริมาณลูกกลิ้งตัวส่ง | 2x1 | ||
| ปริมาณลูกกลิ้งสายพานตีนตะขาบ | 2 x 7 | ||
| ติดตามปริมาณรองเท้า | 2x46 | ||
| ความกว้างตีนตะขาบ | มม | 600 ( มาตรฐาน ) | |
| แรงดันระดับพื้น | กิโลปาสคาล | 40 | |
| ความยาวสายพาน ( แชสซี ) | มม | 3,300 | |
| ฐานล้อสายพาน | มม | 3,650 | |
| ระยะจากกลางสายพาน | มม | 2,000 | |
| สวิง ระบบ |
ระบบเบรก | เมื่อ ก้านควบคุมการหมุนอยู่ในตำแหน่งว่างการล็อคไฮดรอลิกอัตโนมัติ | |
| เบรคมือ | เบรกแบบหลายดิสก์เปียกไฮดรอลิก | ||
| ความเร็วการสวิง | RPM | 13 | |
| ความยาวการหมุนท้าย | มม | 2,330 | |
| แบริ่งการหมุน | การ ใส่ของหนักและการหล่อลื่นอ่างน้ำมันแบบซีล | ||
| ทรงกระบอก | รู x เส้นผ่านศูนย์กลางสโตรก x | ||
| บูม | มม | Φ105x990x75 | |
| แขน | มม | Φ115x1175x80 | |
| ปุ้งกี๋ | มม | Φ100x885x70 | |
| ความจุ | ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 250 |
| ถังน้ำมันไฮดรอลิค | L | 200 | |
| ระบบระบายความร้อน | L | 20 | |
| ตัวลดความเร็วขณะเคลื่อนที่ | L | 2 x 3.5 | |
| ตัวลดความแกว่ง | L | 3.8 | |
| เครื่องปรับอากาศ | กก | 1.0 | |
| ไฮดรอลิค ระบบ |
ปั๊มหลัก | ปั๊มลูกสูบ X 2 + ปั๊มเฟือง X 1 | |
| การกระจัดสูงสุด | L/R | 132.6 | |
| แรงดันสูงสุด | |||
| บูมและแขนและปุ้งกี๋ | MPa | 35 | |
| ระบบขับเคลื่อน | MPa | 35 | |
| ระบบสวิง | MPa | 24 | |
| ระบบควบคุม | MPa | 4 | |
| ปั๊มนำร่อง | MPa | 4 | |
| วาล์วหลัก | วาล์วหลายทาง 9 ชุด | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
