ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว พารามิเตอร์
| ข้อมูลจำเพาะ | |||||
| รุ่น | CPCD50 | CPCD60 | CPCD70 | ||
| ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | ||||
| ความจุที่กำหนด | กก | 5000 | 6000 | 7000 | |
| ศูนย์กลางโหลด | มม | 600 | |||
| ความสูงการยก | มม | 3000 | |||
| ความสูงในการยกอิสระ | มม | 197 | |||
| ขนาดแท่นยก | มม | 1220 × 150 × 55 | 1220 × 150 × 55 | ||
| มุมเอียงของเสา | องศา | 6/12 | |||
| ส่วนยื่นด้านหน้า | มม | 590 | 590 | 590 | |
โดยรวม |
ความยาวถึงหน้าของแท่นยก | มม | 4660 | 4735 | 4805 |
| ความกว้างโดยรวม | มม | 1995 | |||
| ความสูงแกนต่ำสุด | มม | 2500 | 2500 | 2500 | |
| ความสูงของเสาที่ยืดออก | มม | 4420 | |||
| ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 2450 | |||
| รัศมีการเลี้ยว | มม | 3250 | 3300 | 3360 | |
| ความกว้างช่องห่างจากมุมขวาต่ำสุด | มม | 2960 | 3000 | 3040 | |
ความเร็ว |
ความเร็วในการขับเคลื่อน | กม ./ ชม | 0 10,0-28 | ||
| ความเร็วในการยก | มม ./ วินาที | 500/590 | 500/590 | 460/500 | |
| ลดความเร็วลง | มม ./ วินาที | ≤600 | |||
| Max.grade ความสามารถ | % | 19 | |||
| น้ำหนักรวม | กก | 7980 | 8640 | 9350 | |
ยางรถยนต์ |
โฟรต | 8.25 - 15 - 14PR | |||
| ด้านหลัง | 8.25 - 15 - 14PR | ||||
| ฐานล้อ | มม | 2250 | |||
เหยียบ |
โฟรต | มม | 1470 | ||
| ด้านหลัง | มม | 1700 | |||
| จับเสากระโดงไว้ | มม | 190 | |||
เครื่องยนต์ |
รุ่น | ผลิตในประเทศจีน 6102BG | |||
| อัตราเอาต์พุต | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 73/2200 | |||
| แรงบิดที่กำหนด | N.m/rpm | 290/1650 | |||
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 | ||||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 5.789 | |||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 140 | |||
ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น
ทันสมัย , สปอร์ต , การออกแบบที่ทันสมัยพร้อมรูปลักษณ์ที่สวยงาม
กล่องเกียร์พิเศษของ heli และเพลาขับเคลื่อนที่มีการตรวจสอบตลาดมากกว่า 20 ปีเป็นระบบส่งกำลังรถบรรทุกยกสูงสุดของจีน
เทคโนโลยีระบบไฮดรอลิคตรวจจับโหลดและปั๊มคู่ไม่เพียงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานแต่ยังช่วยลดการใช้พลังงานของรถบรรทุกได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วย
เทคโนโลยีการควบคุมไฟฟ้าพิเศษสำหรับรถยกของ heli ซึ่งได้รับการพัฒนาร่วมกับผู้ผลิตเครื่องยนต์ทำให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพดีขึ้น
เครื่องฟอกอากาศขนาด 9 นิ้วพร้อมตัวกรองความปลอดภัยและสัญญาณเตือนแรงดันอิเล็กทรอนิกส์ไม่เพียงช่วยให้มั่นใจว่าปริมาณอากาศที่เข้าของเครื่องยนต์จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยความน่าเชื่อถือและความทนทานของรถบรรทุก
ความน่าเชื่อถือและความทนทานของชิ้นส่วนสำคัญเช่นกล่องเกียร์และเครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุงโดยระบบระบายความร้อนที่เหมาะสมและประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดีขึ้น
ระบบเกียร์ถอยหลังแบบไฟฟ้ามาตรฐานช่วยให้มีแสงและการใช้งานที่ง่ายปรับปรุงระบบเปลี่ยนเกียร์ใหม่ทั้งหมดหลีกเลี่ยงการเริ่มต้นด้วยเกียร์สองซึ่งเป็นการเพิ่มความน่าเชื่อถือของเกียร์
ระบบเบรกมาตรฐานให้เบรกตอบสนองรวดเร็วและเบรกที่มีประสิทธิภาพอุปกรณ์สะสมแรงดันชนิดถุงความจุสูงที่มีประสิทธิภาพช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของรถบรรทุก
ระบบบังคับเลี้ยวช่วยให้การใช้งานง่ายยืดหยุ่นและการบังคับเลี้ยวที่เชื่อถือได้
สำหรับรถบรรทุก LPG ที่มีชนิดกระบอกสูบคู่ช่วงการขับขี่จะเพิ่มเป็นสองเท่าและเกิดการสลับอัตโนมัติระหว่างกระบอกสูบด้วยตัวยึดกระบอกสูบชนิดสปริงบูสเตอร์ทำให้เปลี่ยนกระบอกสูบได้ง่าย
หลักสรีรศาสตร์ที่ได้รับการ
โครงสร้างกันการสั่นสะเทือนแบบคู่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของรถบรรทุกและความล้าของผู้ขับขี่
เสียงรอบหูและระดับกำลังเสียงรถบรรทุกลดลงด้วยห้องควบคุมแบบซีลและการออกแบบชิ้นส่วนรอบๆเครื่องยนต์ที่เหมาะสม
การออกแบบทางวิศวกรรมด้วยเครื่องจักรช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการปฏิบัติงาน
ระบบยกแบบมุมมองกว้างและกระจกมองหลังแบบมุมกว้างช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
พวงมาลัยแบบใหม่พร้อมกลไกปรับเกลียวคู่ซึ่งมีเทคโนโลยีสิทธิบัตรใช้งานได้ง่าย
มิเตอร์ LCD ที่มีบัส CAN ประกอบบนรถบรรทุกและผู้ควบคุมสามารถมองเห็นสถานะเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์ผ่านมิเตอร์ LCD
กลไกล็อคฝาครอบเครื่องยนต์แบบใหม่ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและความน่าเชื่อถือของช่องเปิดฝาครอบ
ปรับปรุงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
ไฟ LED ที่รวมกันจะประกอบบนรถบรรทุกและมีประสิทธิภาพสูงประหยัดพลังงานสว่างขึ้นและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
เทคโนโลยีซีลเพลาขับแบบครึ่งเพลาขับช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในการซีลและลดต้นทุนการบริการหลังการขาย
โครงสร้างบัฟเฟอร์การผ่านช่องว่างที่ด้านล่างของกระบอกสูบยกทำให้สินค้าลดลงอย่างมีเสถียรภาพและเพิ่มความปลอดภัยในการทำงาน
เพลาบังคับเลี้ยวที่มีมุมการบังคับเลี้ยวขนาดใหญ่กันฝุ่นและกันน้ำเชื่อถือได้และมีระยะการบำรุงรักษาที่ยาวนาน
กล่องไฟฟ้าที่มีโมดูลในตัวซึ่งมีระดับการป้องกัน IP56 สูงถึงระดับปลอดภัยเชื่อถือได้และบำรุงรักษาได้ง่าย
ปะเก็นซีลยางยืดสองลิปยึดแบบใหม่ที่ออกแบบใหม่แก้ปัญหาการรั่วไหลของฝาถังน้ำมันและชุบ
เทคโนโลยีควบคุมไฟฟ้าเครื่องยนต์ช่วยป้องกันเครื่องยนต์จากหลายแง่มุมและช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างปลอดภัย
กลไกความปลอดภัยเช่นฝาครอบเติมน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมสปริงก๊าซฝาครอบเครื่องยนต์แบบล็อกเองช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้รถบรรทุก
บำรุงรักษาง่าย
โครงสร้างที่ยืดได้ของกรองน้ำมันกล่องเกียร์และกรองน้ำมันไฮดรอลิกย้อนกลับช่วย ให้การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมทำได้ง่าย
เครื่องฟอกอากาศที่ประกอบขึ้นบนรถบรรทุกที่มีการประชุมมาตรฐานการปล่อยไอเสียของประเทศจีนระดับ 3 มีความเป็นสากลอย่างดี
พื้นที่ภายในที่กว้างขึ้นการวางตำแหน่งชิ้นส่วนและพื้นที่การซ่อมแซมที่เหมาะสมยิ่งขึ้นจะถูกขยายใหญ่ขึ้น
มุมเปิดฝากระโปรง 80 ° ทำ ให้การบำรุงรักษาทำได้ง่าย
กล่องควบคุมไฟฟ้าในตัวแยกต่างหากช่วยลดอัตราความผิดพลาดของระบบไฟฟ้าและบำรุงรักษาได้ง่าย
สถานที่ทำงาน : รถบรรทุกที่มีการทรงตัวแบบแยกส่วน (Counterspredg): น้ำมันดีเซล / เบนซิน 5 ตัน / เบนซิน / ก๊าซ LPG กะเลทมีการใช้งานอย่างกว้างขวางในการขนถ่ายสินค้าที่บรรจุกล่องการขนถ่ายสินค้าและการจัดการโรงงานคลังสินค้าสถานีท่าเรือเป็นต้น รถบรรทุกยังสามารถใช้สำหรับสินค้าขนาดใหญ่และการบรรทุกการขนถ่ายและการส่งสินค้าที่ไม่บรรจุหีบห่อที่ดีหลังจากประกอบอุปกรณ์เสริมอื่นๆแล้ว
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
