ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถยกระดับดีเซลยี่ห้อ HLI Cpcd35 ตันขนาด 3.5 ตันเพื่อการขาย
ของคุณรถยกซีรี่ส์รุ่นใหม่ที่ออกแบบด้วยเทคโนโลยีล่าสุดนี้จะให้ประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยมแก่คุณ รถยกที่มีประสิทธิภาพการทำงานมาตรฐานสูงประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและการใช้งานที่ง่ายและปลอดภัยจะช่วยให้คุณสามารถปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ลดมลภาวะ
ระบบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ;
รถบรรทุกยกนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดใหม่ของสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกา EPA
ปรับปรุงการยศาสตร์
คันโยกควบคุมที่ตั้งอยู่ด้านขวาช่วยลดอาการคันโยกของคนขับได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ทำให้ผู้ควบคุมมองเห็นได้กว้างขึ้นและดีขึ้นด้วยการออกแบบที่สร้างสรรค์และเหมาะสมที่สุดสำหรับเหล็กเส้นกระบอกสูบสายแกนเลื่อย
พื้นที่วางขาของผู้ควบคุมกว้างขึ้นสองเท่าของอีกซีรี่ส์ด้วยโครงสร้างที่เหมาะสมที่สุด ;
ลักษณะที่สะดวกด้วยคันโยกเปลี่ยนทิศทางแบบไฮดรอลิคไฟฟ้าและคันโยกแบบแท่งคู่ชนิดรถยนต์ ;
พวงมาลัยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กช่วยลดความเหนื่อยล้าของคนขับและทำให้การขับขี่สะดวกสบาย
ที่นั่งระบบกันสะเทือนพร้อมราวจับและเข็มขัดนิรภัยช่วยให้ผู้ควบคุมมั่นใจในความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
ระบบเบรกแบบไดนามิกจะลดแรงเบรกอย่างรวดเร็ว
เพิ่มความน่าเชื่อถือ
ระบบควบคุมการตรวจสอบอัตโนมัติช่วยให้มั่นใจได้ว่าจอแสดงผลทำงานอย่างมีเสถียรภาพและปลอดภัย
อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะรูปร่างพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงได้รับการออกแบบมาเพื่อความปลอดภัย
ใช้อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยระบบเบรกมือเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายที่ซ่อนเร้นซึ่งเกิดจากการทำงานผิดพลาด
ชุดสายไฟนิรภัยความน่าเชื่อถือและความสามารถในการบำรุงรักษาที่ดี
การทำงานที่ปลอดภัยมากขึ้นกับระบบ OPSS
อุปกรณ์ลดการสั่นสะเทือนต่ำภายในระบบยกช่วยลดการกระแทกและการสั่นสะเทือนของเสาส่งผลให้รถบรรทุกมีความปลอดภัยและไว้วางใจได้มากขึ้น
แอปพลิเคชัน
ในการยกและขนย้ายเครื่องฟอกอากาศ รถ ยกเกรดดิน G ซีรี่ส์ 1 ตามด้วยน้ำมันดีเซล / เบนซิน / LPG ที่มีส่วนผสมของ LPG และการขนส่งผลิตภัณฑ์ที่บรรจุหีบห่อในโรงงานคลังสินค้าสถานีท่าเทียบเรือพอร์ตและอื่นๆ เมื่อใช้อุปกรณ์เสริมอื่นๆของรถยกสามารถใช้ในการจัดการสินค้าขนาดใหญ่และสินค้าที่ไม่ได้บรรจุหีบห่อ
พารามิเตอร์
| พารามิเตอร์การบอกเวลา | รุ่น | CPCD35 | |||
| ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | ||||
| ความจุที่กำหนด | กก | 3500 | |||
| ศูนย์กลางโหลด | มม | 600 | |||
| ความสูงการยก | มม | 3000 | |||
| มุมเอียงเสาฟอร์ค ( เดินหน้า / ถอยหลัง ) | องศา | 6/12 | |||
| ส่วนยื่นด้านหน้า | มม | 2250 | |||
| ล้อ - ฐาน | มม | 1850 | |||
| ดอกยาง ( หน้า / หลัง ) | มม | 1470/1700 | |||
| พารามิเตอร์เชิงประสิทธิภาพ | เบรกการเคลื่อนที่ | แป้นเหยียบไฮดรอลิค | |||
| เบรคมือ | คันโยกกลไก - มือ | ||||
| ความเร็วในการยก ( มี / ไม่มีโหลด ) | มม ./ วินาที | 350/380 | |||
| ความเร็วต่ำกว่า ( มี / ไม่มีโหลด ) | มม ./ วินาที | ( มีโหลด )<100 , 600 ( ไม่มีโหลด )>300 | |||
| ความเร็วการเคลื่อนที่ ( มี / ไม่มีโหลด ) | กม ./ ชม | 20/21 | |||
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด ( มีโหลด ) | % | 20 | |||
| พลังงานการส่งผ่านและอื่นๆ | เครื่องยนต์ | รุ่น | 6 บาท G1 | ||
| ผู้ผลิต | เครื่องยนต์ของญี่ปุ่น | ||||
| กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ | 82.4/2000 | |||
| การหมุนสูงสุด | 415/1400 | ||||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 6.49 | |||
| แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า | V | 24 | ||
| ความจุ | อาครับ | 2 × 100 | |||
| ชุดเฟือง | ประเภทเกียร์ | ไฮดรอลิค | |||
| เฟือง , ความเร็ว ( หน้า / หลัง ) | / | ||||
| ยาง | พิมพ์ | ยางอัดลม | |||
| รุ่น | ด้านหน้า | 8.25 - 15 อัตราการเต้นของหัวใจ | |||
| ด้านหลัง | 8.25 - 15 อัตราการเต้นของหัวใจ | ||||
| อื่นๆ | น้ำหนักตัว | กก | 8100 | ||
| ความสูงในการยกอิสระ | มม | 195 | |||
| แท่นยก | ความหนา × ความกว้าง × ความยาว | มม | 60 × 150 × 1220 | ||
| ขนาดโดยรวม | ความยาวโดยรวม ( ไม่มีแท่นยก ) | มม | 3510 | ||
| ความกว้างโดยรวม | มม | 1995 | |||
| ความสูงโดยรวม | ความสูงที่เพิ่มขึ้น ( เสา ) | มม | 4365 | ||
| ความสูงต่ำ ( เสา ) | มม | 2500 | |||
| อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 2470 | |||
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | มม | 3300 | |||
| ระยะห่างใต้พื้นต่ำสุด | ใต้เสา | มม | 195 | ||
| ศูนย์กลางของฐานล้อ | มม | 200 | |||
รูปภาพ 
บริษัทของเรา
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
