ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ประสิทธิภาพดีขึ้น
ระบบบังคับเลี้ยวแบบรับรู้โหลดช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน
อัตราการส่งสัญญาณที่เหมาะสมจะเพิ่มความเร็วในการเคลื่อนที่
รถบรรทุกที่ใช้เพลาบังคับเลี้ยวแบบล้อเลื่อนและมุมบังคับเลี้ยวขนาดใหญ่อาจลดรัศมีการบังคับเลี้ยวได้ เพลานี้ทั้งแบบกันน้ำและฝุ่นเชื่อถือได้และยืดระยะการบำรุงรักษา
ปรับปรุงการยศาสตร์
การสั่นสะเทือนยังลดลงอีกด้วยห้องควบคุมแบบแขวน ( อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ )
ป้องกันเสียงรบกวนไม่ให้แพร่กระจายและดูดซับด้วยเทคโนโลยีการดูดซับเสียงรบกวนและการแยกเสียง
ที่จับติดตั้งภายนอกที่มีขนาดใหญ่ขึ้นช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปิดและปิดได้อย่างสะดวก
คันโยกกลับชนิดรถยนต์และสวิตช์ไฟบังคับเลี้ยวที่ยึดอยู่กับที่เหมือนกับรถสามารถใช้งานได้ง่าย
พวงมาลัยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กช่วยลดความล้าของไหล่ทางด้านซ้ายของคนขับและทำให้ขับได้อย่างสะดวกสบาย
|
รุ่น
|
หน่วย
|
FD5050T/H
|
FD5050T/JF
|
FDIS-Ji-Ji-Ji-
|
FD5050T/JT
|
|
ประเภทพลังงาน
|
|
ดีเซล
|
|||
|
ความจุโหลดสูงสุด
|
กก
|
5000
|
|||
|
ศูนย์กลางโหลด
|
มม
|
600
|
|||
|
ความสูงการยกสูงสุด
|
มม
|
3000
|
|||
|
ความสูงการยกอิสระ
|
มม
|
152
|
|||
|
ขนาดส้อม (L × W × T)
|
มม
|
1220 × 150 × 60
|
|||
|
มุมเอียงแกนหมุน ( แกน F/R, α ° / β ° )
|
องศา
|
6 ° / 12 °
|
|||
|
ขาตั้งยื่นออกมา ( หมุนกลางล้อไปยังหน้าแท่นยก )
|
มม
|
585
|
|||
|
เหลื่อมหลัง
|
มม
|
640
|
|||
|
ระยะห่างจากพื้น ( ด้านล่างของเสา )
|
มม
|
200
|
|||
|
ความยาวถึงหน้าแท่นยก ( ไม่มีแท่นยก )
|
มม
|
3510
|
|||
|
ความกว้างโดยรวม
|
มม
|
1995
|
|||
|
ความสูงของเสาต่ำลง
|
มม
|
2515
|
|||
|
ความสูงของเสาที่ยืดออก ( มีพนักพิง )
|
มม
|
4437
|
|||
|
ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ
|
มม
|
2415
|
|||
|
รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก )
|
มม
|
3280
|
|||
|
น้ำหนักรวม
|
กก
|
7980
|
|||
|
แบตเตอรี่
|
V/Ah
|
24/90
|
|||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
