ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว การก่อสร้างวิศวกรรมล้อยางรถยนต์ระบบขายร้อน
1 ฐานล้อที่ยาวและการกระจายน้ำหนักบรรทุกของเพลาที่เหมาะสมจะช่วยให้เครื่องจักรมีเสถียรภาพดีระหว่างการเคลื่อนที่และการใช้งาน
2 การดัมพ์สูงแรงขุดสูงและการปรับระดับอัตโนมัติในระหว่างการดัมพ์วัสดุทำให้การทำงานมีประสิทธิภาพสูง
3 การจัดวางองค์ประกอบเกียร์แยกกันฟังก์ชันฟรีลิงค์ของถังน้ำมันน้ำมันเชื้อเพลิงและไฮดรอลิกและการเปิดฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหลังช่วยให้ซ่อมเครื่องจักรได้ง่าย
4 ห้องโดยสารมีการดูดซับแรงกระแทกอย่างมืออาชีพการแยกเสียงรบกวนและการออกแบบที่แบ่งออกเป็นส่วนๆตรงกับความต้องการของพื้นที่ทำงานที่หลากหลาย
5 ปุ้งกี๋พิเศษเสริม , A/C สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่แตกต่างกันได้
| คำอธิบาย | หน่วย | XG918 | ||
| เครื่องยนต์ | แบรนด์ | |||
| กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ | 58 | ||
| อัตราความเร็ว | RPM | 2400 | ||
| แรงบิดสูงสุด | ไม่ระบุ | 275 | ||
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ต่อ ชั่วโมง | kW.h กรัม | ≤220 | ||
| ประสิทธิภาพ | อัตราการโหลด | กก | 1800 | |
| ความจุปุ้งกี๋ | M3 | 0.75 1.5 | ||
| น้ำหนักการใช้งาน | T | 6.11 | ||
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | ° | 30 | ||
| มุมคายประจุ ที่ การยกสูงสุด | ° | 45 | ||
| ระยะห่างการดัมพ์ ที่ การยกสูงสุด | มม | 2630 | ||
| ระยะเอื้อมในการดัมพ์ | มม | 850 | ||
| มุมคายประจุ | ° | ≥45 | ||
| แรงขุดสูงสุด | กิโลนิวตัน | 6.11 | ||
| เวลายก ของแขนยก | s | 5 | ||
| รอบเวลาทั้งหมด | s | ≤9.5 | ||
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ใน ตำแหน่งบรรทุก ) | มม | 5000 | ||
| ขนาดโดยรวม ( ย × กว้าง × สูง ) | มม | 5630 × 2000 × 2850 | ||
| ความเร็วการเคลื่อนที่ | ไปข้างหน้า | ผม | กม ./ ชม | 0-8 |
| II | กม ./ ชม | 0-20 | ||
| ย้อนกลับ | ผม | กม ./ ชม | 0-8 | |
| II | กม ./ ชม | 0-20 | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
