พิมพ์: | ฟอร์คลิฟต์ดีเซล |
---|---|
เปิด / ปิด: | เครื่องยนต์ดีเซล |
ความจุโหลด: | 1T - 5T |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
ศูนย์กลางโหลด: | 500 มม |
ความสูงในการยก: | ประมาณ 3000 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | |
ความจุสูงสุด ( กก .) | 3500 | |
j ศูนย์กลางโหลด ( มม .) | 500 | |
ความสูงในการยกสูงสุด H1 STD ( มม .) | 3000 | |
ความสูงในการยกของ h3ที่ ไม่มีสิ่งของ ( มม | 140 | |
ขนาด แท่นยก L5*W*T STD ( มม .) | 1070 × 125 × 50 | |
มุมเอียงของเสาฟอร์ค ( องศา ) | 6/12 | |
ส่วนยื่นของด้านหน้า L3 ( มม .) | 498 | |
ส่วนยื่นด้านหลัง L4 ( มม .) | 580 | |
ขนาดโดยรวม | ||
l 1 ความยาวโดยรวม ( พร้อม เหล็กง่าม ) ( มม .) | 3850 | |
W1 ความกว้างโดยรวม ( มม .) | 1225 | |
ความ สูงของเสา STD ที่ลดลงในตำแหน่ง H2 ( มม .) | 2180 | |
สูงอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ H4 ( มม .) | 2100 | |
R1 รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( มม .) | 2490 | |
Min.intersecting เพลา ( มม .) | 4200 | |
วันที่ประเมินผลการปฏิบัติงาน | ||
โหลด / ถ่ายภาพด้วยความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด ( กม ./ ชม .) | 20/20 | |
ความเร็วในการยกสูงสุด ( มม ./ วินาที ) โหลด / อันโหลด | 420/460 | |
Max.gradient(% | 20 | |
น้ำหนัก ( กก .) | 4750 | |
ดอกยาง s/P ( หน้า / หลัง )( มม .) | 1030/980 | |
ระยะเพลา L2 ( มม .) | 1700 | |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | เสา M2 ( มม .) | 130 |
เฟรม M1 ( มม .) | 165 | |
เครื่องยนต์ Std | XINCHAI C490BPG | |
กำลังไฟพิกัด (kW) | 40 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ