ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถโดเซอร์แบบเคลื่อนที่ช้า Hbxg 165 คันบูลโดเซอร์ T165-25-20 3
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
บูลโดเซอร์แบบควบคุมด้วยไฮดรอลิกแบบแขวนกึ่งแข็ง , การถ่ายโอนเชิงกล , บูลโดเซอร์แบบควบคุมด้วยไฮดรอลิก คลัตช์ควบคุมสถานะตัวขยายน้ำมัน , ชุดขับเฟืองแบบเฮลิกส์โดยปกติจะมีข้อต่อ , ปลอกข้อต่อและการทำงานของคันโยกสองตัวเกียร์จะมีความเร็วเดินหน้าห้าระดับและถอยหลังสี่ระดับ อุปกรณ์ควบคุมไฮดรอลิคนำร่องแบบคันโยกเดียว ห้องผู้โดยสารที่เหนือกว่าได้รับการออกแบบให้มีมุมมองที่ดีขึ้นและมีจอแสดงผลไฟฟ้า ได้รับความนิยมจากลูกค้าด้วยข้อดีหลายประการเช่นประสิทธิภาพการทำงานการทำงานที่ง่ายและต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ T165-6.0 2 จะเป็นทางเลือกที่ดีเยี่ยมสำหรับการขนส่งการทำงานในทะเลทรายการขับเคลื่อนในบ่อน้ำมันไฟฟ้าโครงการเหมืองแร่ ฯลฯผลิตภัณฑ์ที่ปรับปรุงใหม่นี้เป็นผลิตภัณฑ์ตาม T165-216 1
| ใบเกรด | ตรงและเอียง | ใบเกรดแบบมุม |
| แรงดันระดับพื้น :( กิโลปาสคาล ) | 66.7 | 67 |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด :( มม .) | 352.5 | 352.5 |
| ความจุในการดันดิน :( ม .3) | 5 | 4.9 |
| ความลึกในการขุดสูงสุด :( มม .) | 420 | 377 |
| น้ำหนักการใช้งาน :( กก .) | 17200 | 17300 |
| ระยะจากกลางสายพาน :( มม .) | 1880 | 1880 |
| ไล่ระดับสี : | 30 ° / 25 ° | 30 ° / 25 ° |
| ความกว้างใบเกรด :( มม .) | 3297 | 3762 |
| ขนาดโดยรวม :(L × W × H): ( มม .) | 5416 × 3297 × 3160 | 5716 × 3762 × 3160 |
2 ระบบช่วงล่าง
| ประเภท : | ประเภทสวิงของคานฉีดพ่นโครงสร้างแบบแขวนของคานปรับสมดุล |
| จำนวนโรลเลอร์สายพาน ( แต่ละด้าน ) | 6 |
| จำนวนโรลเลอร์ตัวส่ง ( แต่ละด้าน ) | 2 |
| ระยะห่าง ( มม .) | 203 |
| ความกว้างของตีนตะขาบ ( มม .) | 500 |
3 Gear
| อันดับ 1 | ที่ 2 | ที่ 3 | 4 | 5 | |
| เดินหน้า ( กม ./ ชม .) | 0 2.50 | 0 3.30 | 0 5.68 | 0 7.53 | 0 10.64 |
| ถอยหลัง ( กม ./ ชม .) | 0 3.53 | 0 4.61 | 0 7.94 | 0 10.53 |
4 ขึ้นไป
| ชื่อกลไก | Wichai WD10G178E25 |
| รอบสูงสุด :( รอบต่อนาที ) | 1850 |
| กำลังฟลายวีล (kW) | 121 |
| แรงบิดสูงสุด :(N.m/RPM): | 830 / 1000-1200 |
| อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง : ( ก ./ กิโลวัตต์ . ชม .) | ≤215 |
5 ระบบไฮดรอลิคอุปกรณ์
| แรงดันระบบสูงสุด (MMP): | 12 |
| เอาต์พุตระบบ (L/min) | 185 |
| ประเภทปั๊ม : | ปั๊มเกียร์สองกลุ่ม |
6 ระบบการขับรถ
| คลัตช์หลัก : | โดยปกติจะเปิดแบบเปียกและควบคุมตัวขยายไฮดรอลิค |
| การส่ง : | โดยปกติชุดขับแบบเฮลิกส์ , ปลอกข้อต่อและการทำงานของคันโยกสองตัวเกียร์มีความเร็วเดินหน้าห้าระดับและถอยหลังสี่ระดับ |
| คลัตช์บังคับเลี้ยว : | ดิสก์โลหะผสมกำลังน้ำมันแบบหลายดิสก์ที่ถูกบีบอัดด้วยสปริงทำงานด้วยไฮดรอลิก |
| คลัตช์เบรก : | เบรกคือเบรกสองทิศทางแบบแถบลอยที่ใช้งานด้วยแป้นเหยียบกลไก |
| ชุดเฟืองท้าย : | ชุดเฟืองท้ายจะลดลงสองเท่าด้วยเฟืองเดือยและ เฟืองโซ่ส่วนซึ่งซีล Duo-Cone |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
