After-sales Service: | Field Installation, Commissioning and Training,Vid |
---|---|
Warranty: | 2 Year Warranty |
Type: | Road Roller |
Working Method: | Steel Wheel |
Axle: | Biaxial Dual-Drum |
Grinding Wheel Type: | Sheep Foot Roller |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
โรลเลอร์สั่นสะเทือนแบบดรัมเดี่ยว 143J มีโหลดแบบเส้นคงที่และแรงที่น่าตื่นเต้นมากและเหมาะสำหรับการบดอัดดินกรวดทรายดินมอร์แกนดินระเบิดหินและดินโคลน และอื่นๆอีกทั้งยังเหมาะสำหรับการบดอัดคอนกรีตและดินที่มั่นคงในโครงการขนาดใหญ่ต่างๆดังนั้นจึงเป็นอุปกรณ์บดอัดที่สำคัญใน
การก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่เช่นทางด่วนรถไฟเหมืองท่าเรือฯลฯ
* ใช้ H-series, ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะสี่จังหวะสี่จังหวะ , เทอร์โบแบบฉีดโดยตรงและเครื่องยนต์ดีเซลระบบทำความเย็นด้วยอากาศความเร็วต่ำ เครื่องยนต์ดีเซลชนิดนี้มีกำลังสำรองสูงและมีฟังก์ชันการประหยัดพลังงานและลดเสียงรบกวน
เครื่องยนต์มีความต้องการในการปล่อยไอเสียของ China Stage II
* ชุดขับไฮดรอลิกดรัมด้านหลังใช้ระบบขับไฮดรอลิกแบบปิดที่ประกอบด้วยปั๊มลูกสูบความจุแปรผันและมอเตอร์ลูกสูบเพื่อให้มั่นใจว่ามีประสิทธิภาพการขับขี่และความสามารถไต่ทางลาดชันที่ดีขึ้น
* ใช้กล่องเกียร์แบบกลไกร่วมกับยูนิต Synchro mesh เพื่อให้ทำงานได้สะดวก คลัตช์หลักใช้คลัตช์พิเศษสำหรับงานหนักซึ่งเป็นคลัตช์แบบแห้งที่ใช้ร่วมกันโดยทั่วไปมีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และสามารถบำรุงรักษาได้ง่าย
* ติดตั้งคลัตช์โดยตรงบนฟลายวีลของเครื่องยนต์และกลไกการทำงานของคลัตช์หลักคือกลไกที่ช่วยในการฟอกอากาศซึ่งช่วยลดแรงการทำงานได้มาก
* ความถี่สองเท่าและช่วงการสั่นสะเทือนสองเท่าสามารถตอบสนองความต้องการของสภาพการทำงานที่แตกต่างกันได้ระบบสั่นสะเทือนไฮดรอลิกประกอบด้วยปั๊มเกียร์และมอเตอร์เพื่อสร้างระบบเปิดโหมดควบคุมเป็นการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
ระบบ
|
หน่วย
|
การขายร่วม 143J
|
||
จำนวนพนักงานบริการ
|
กก
|
14000
|
||
มวลที่กระจายของล้อขับเคลื่อน
|
กก
|
7300
|
||
มวลที่กระจายของล้อสั่นสะเทือน
|
กก
|
6700
|
||
โหลดในสายแบบคงที่
|
ไม่มี / ซม
|
315
|
||
ความถี่ของการสั่นสะเทือน
|
Hz
|
28/33
|
||
แอมพลิจูดตามทฤษฎี
|
มม
|
1.9 / 0.95
|
||
พลังที่น่าตื่นเต้น
|
กิโลนิวตัน
|
274/190
|
||
ช่วงความเร็ว
|
ไปข้างหน้า
|
ผม
|
กม ./ ชม
|
2.85
|
II
|
กม ./ ชม
|
5.08
|
||
III
|
กม ./ ชม
|
11.17
|
||
ย้อนกลับ
|
ผม
|
กม ./ ชม
|
2.88
|
|
II
|
กม ./ ชม
|
5.02
|
||
ฐานล้อ
|
มม
|
3040
|
||
ความกว้างการบดอัด
|
มม
|
2130
|
||
ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี
|
%
|
30
|
||
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด
|
มม
|
6800
|
||
เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อระบบสั่น
|
มม
|
1523
|
||
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด
|
มม
|
431
|
||
เครื่องยนต์
|
รุ่น
|
|
SC4H140.1G2
|
|
อัตราความเร็ว
|
r/ นาที
|
1800
|
||
กำลังไฟพิกัด
|
กิโลวัตต์
|
103
|
||
ขนาดโดยรวม ( ความยาว x ความกว้าง x ความสูง )
|
มม
|
6150 * 3200 * 2300
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ