ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น
รถบรรทุกมีลักษณะที่สวยงามและสวยงาม
กล่องเกียร์พิเศษของ heli และเพลาขับเคลื่อนที่มีการตรวจสอบตลาดมากกว่า 20 ปีเป็นระบบส่งกำลังรถบรรทุกยกสูงสุดของจีน
เทคโนโลยีระบบไฮดรอลิคตรวจจับโหลดและปั๊มคู่ไม่เพียงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานแต่ยังช่วยลดการใช้พลังงานของรถบรรทุกได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วย
เทคโนโลยีการควบคุมไฟฟ้าพิเศษสำหรับรถยกของ heli ซึ่งได้รับการพัฒนาร่วมกับผู้ผลิตเครื่องยนต์ทำให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพดีขึ้น
เครื่องฟอกอากาศที่มีตัวกรองความปลอดภัยและสัญญาณเตือนแรงดันอิเล็กทรอนิกส์ไม่เพียงช่วยให้มั่นใจว่าปริมาณอากาศที่เข้าของเครื่องยนต์จะดีขึ้นแต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยความน่าเชื่อถือและความทนทานของรถบรรทุกอีกด้วย
หม้อน้ำแยกช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนและความน่าเชื่อถือของรถบรรทุก
ระบบเบรกมาตรฐานให้เบรกตอบสนองรวดเร็วและเบรกที่มีประสิทธิภาพอุปกรณ์สะสมแรงดันชนิดถุงความจุสูงที่มีประสิทธิภาพช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของรถบรรทุก
ระบบบังคับเลี้ยวช่วยให้การใช้งานง่ายยืดหยุ่นและการบังคับเลี้ยวที่เชื่อถือได้
สำหรับรถบรรทุก LPG ที่มีชนิดกระบอกสูบคู่ช่วงการล่องเรือเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าและตระหนักถึงการสลับอัตโนมัติระหว่างกระบอกสูบ
หลักสรีรศาสตร์ที่ได้รับการ
เทคโนโลยีซีลและเทคโนโลยีการป้องกันเสียงช่วยลดเสียงจากรถบรรทุกได้
การออกแบบทางวิศวกรรมด้วยเครื่องจักรช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการปฏิบัติงาน
ระบบยกแบบมุมมองกว้างและกระจกมองหลังแบบมุมกว้างช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
พวงมาลัยแบบใหม่พร้อมกลไกปรับเกลียวคู่ซึ่งมีเทคโนโลยีสิทธิบัตรใช้งานได้ง่าย
มิเตอร์ LCD ที่มีบัส CAN ประกอบบนรถบรรทุกและผู้ควบคุมสามารถมองเห็นสถานะเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์ผ่านมิเตอร์ LCD
กลไกล็อคฝาครอบเครื่องยนต์แบบใหม่ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและความน่าเชื่อถือของช่องเปิดฝาครอบ
เพิ่มความน่าเชื่อถือด้านความปลอดภัย
เทคโนโลยีซีลเพลาขับแบบครึ่งเพลาขับช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในการซีลและลดต้นทุนการบริการหลังการขาย
โครงสร้างบัฟเฟอร์การผ่านช่องว่างที่ด้านล่างของกระบอกสูบยกทำให้สินค้าลดลงอย่างมีเสถียรภาพและเพิ่มความปลอดภัยในการทำงาน
เพลาบังคับเลี้ยวที่มีมุมการบังคับเลี้ยวขนาดใหญ่กันฝุ่นและกันน้ำเชื่อถือได้และมีระยะการบำรุงรักษาที่ยาวนาน
กล่องไฟฟ้าที่มีโมดูลในตัวซึ่งมีระดับการป้องกัน IP56 สูงถึงระดับปลอดภัยเชื่อถือได้และบำรุงรักษาได้ง่าย
ปะเก็นซีลยางยืดสองลิปยึดแบบใหม่ที่ออกแบบใหม่แก้ปัญหาการรั่วไหลของฝาถังน้ำมันและชุบ
เทคโนโลยีควบคุมไฟฟ้าเครื่องยนต์ช่วยป้องกันเครื่องยนต์จากหลายแง่มุมและช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างปลอดภัย
กลไกความปลอดภัยเช่นฝาครอบเติมน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมสปริงก๊าซฝาครอบเครื่องยนต์แบบล็อกเองช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้รถบรรทุก
ระบบป้องกันหลายชั้นบนรถบรรทุก LPG ช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับรถบรรทุก
บำรุงรักษาง่าย
โครงสร้างที่ยืดได้ของกรองน้ำมันกล่องเกียร์และกรองน้ำมันไฮดรอลิกย้อนกลับช่วยให้การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมทำได้ง่าย
เครื่องฟอกอากาศที่ประกอบขึ้นบนรถบรรทุกที่มีการประชุมมาตรฐานการปล่อยไอเสียของประเทศจีนระดับ 3 มีความเป็นสากลอย่างดี
สามารถเข้าถึงเพื่อซ่อมบำรุงได้ระหว่างอุปกรณ์ป้องกันน้ำหนักสมดุลและอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะและง่ายต่อการบำรุงรักษา
สถานที่ปฏิบัติงาน : รถบรรทุกที่มีสมดุลระบบปรับสมดุลน้ำมันดีเซลสำหรับรุ่น G series 8.5 ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการโหลดขนถ่ายและจัดการสินค้าที่อัดแน่นในโรงงานคลังสินค้าสถานีท่าเรือเป็นต้น รถบรรทุกยังสามารถใช้สำหรับสินค้าขนาดใหญ่และการบรรทุกการขนถ่ายและการส่งสินค้าที่ไม่บรรจุหีบห่อที่ดีหลังจากประกอบอุปกรณ์เสริมอื่นๆแล้ว
|
พารามิเตอร์ |
รุ่น |
หน่วย |
CPCD100 |
||
|
ชนิดกำลังไฟ |
ดีเซล |
||||
|
ความจุที่กำหนด |
กก |
10000 |
|||
|
ศูนย์กลางโหลด |
มม |
600 |
|||
|
ความสูงการยก |
มม |
3000 |
|||
|
มุมเอียงเสาฟอร์ค ( เดินหน้า / ถอยหลัง ) |
องศา |
6/12 |
|||
|
ล้อ - ฐาน |
มม |
2800 |
|||
|
ดอกยาง ( หน้า / หลัง ) |
มม |
1600/1720 |
|||
|
พารามิเตอร์เชิงประสิทธิภาพ |
เบรกการเคลื่อนที่ |
แป้นเหยียบไฮดรอลิค |
|||
|
เบรคมือ |
ระดับมือกล |
||||
|
ความเร็วในการยก ( มี / ไม่มีโหลด ) |
มม ./ วินาที |
310/340 |
|||
|
ความเร็วต่ำกว่า ( มี / ไม่มีโหลด ) |
มม ./ วินาที |
( มีโหลด )<600 ( ไม่มีโหลด )>300 |
|||
|
ความเร็วการเคลื่อนที่ ( มี / ไม่มีโหลด ) |
กม ./ ชม |
23/26 |
|||
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด ( มีโหลด ) |
% |
20 |
|||
|
สูงสุด การลาก ( มี / ไม่มีโหลด ) |
กิโลนิวตัน |
50/40 |
|||
|
|
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
LR6B5 22 |
||
|
ผู้ผลิต |
YTO |
||||
|
กำลังไฟพิกัด |
กิโลวัตต์ |
88.2/2200 |
|||
|
การหมุนสูงสุด |
NM/rpm |
440/1600 |
|||
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง |
L |
7.42 |
|||
|
แบตเตอรี่ |
แรงดันไฟฟ้า |
V |
24 |
||
|
ความจุ |
อา |
2 × 100 |
|||
|
ชุดเฟือง |
ประเภทเกียร์ |
ไฮดรอลิค |
|||
|
ความเร็วเกียร์ ( หน้า / หลัง ) |
|
||||
|
ยาง |
พิมพ์ |
ยางอัดลม |
|||
|
รุ่น |
ด้านหน้า |
9.00 - 20 - 14PR |
|||
|
ด้านหลัง |
9.00 - 20 - 14PR |
||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
