ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ทางติดต่อ :
ผู้จัดการฝ่ายขาย
Chen เมษายน
Newindu E-Commerce (CShangha)Co., Ltd.
เพิ่มเติม : สูท 2801 ศูนย์การเงิน Super Ocean บริษัท เลขที่ 2067 ถนน West Yanan เซี่ยงไฮ้ประเทศจีน
โทรศัพท์มือถือ :+86-135 8550 0864
1 NTA855-C360S10 เครื่องยนต์ให้กำลังสูงและประหยัดพลังงาน
2 ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ไฮดรอลิกความน่าเชื่อถือสูงระบบเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์และชุดเฟืองท้ายแบบเดือยสองขั้นมีประสิทธิภาพของเกียร์กำลังสูงและความทนทานและผลผลิตสูง
3 เครื่องยนต์สามารถทำงานได้ตามปกติและเชื่อถือได้ภายใต้สภาพการทำงานทั้งหมดและสภาพแวดล้อมร้อนทั้งหมดที่ผู้ใช้ต้องการโดยไม่มีความร้อนสูงเกินไป
4 แผงหน้าปัดฉีดขึ้นรูปแบบผสมผสานประกอบด้วยเค้าโครงที่เหมาะสมและการสร้างแบบจำลองที่สวยงามและทำให้ได้รับการวินิจฉัยอัตโนมัติและการตรวจสอบกระบวนการทั้งหมดสำหรับความผิดปกติในตลาดภายในประเทศ
5 การจัดวางไฟทำงานที่เหมาะสมช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการส่องสว่างของรถยนต์
6 มีการติดตั้งอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยรวมถึงสัญญาณเตือนถอยหลังและไฟเตือนการทำงาน
7 เฟรมหลักสามารถดูดซับแรงกระแทกการสั่นสะเทือนโหลดและการบิดที่เกิดขึ้นในระหว่างการทำงานเพื่อรองรับการทำงานที่มีความแข็งแรงสูงอย่างต่อเนื่องของเครื่องจักรภายใต้สภาพการทำงานที่รุนแรง
8 วาล์วทำงานภายนอกช่วยให้การบำรุงรักษาประจำวันง่ายขึ้นและมีความสามารถในการบำรุงรักษาวาล์วที่ดีขึ้น ?
9 การควบคุมแบบนำร่อง PPC ช่วยให้ประหยัดแรงงานและเพิ่มความสะดวกในการใช้งาน
แรงดันระบบของอุปกรณ์ที่ใช้งานได้เพิ่มขึ้นเป็น 10 MPa ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงและการประหยัดพลังงาน
11 ชุดเฟืองท้ายชุดขับต่ำติดตั้งเพื่อมอบแรงขับที่มีกำลังและความสามารถไต่ทางลาดชันที่มีประสิทธิภาพ
12 คานสมดุลสามารถลดโหลดกระแทกที่ส่งไปยังระบบแชสซีเพื่อปรับปรุงการจราจรของเครื่องจักรบนสภาพอากาศที่ไม่สม่ำเสมอ
13 ระบบควบคุมนำร่องมีการทำงานที่เบาและยืดหยุ่น
14 ตำแหน่งเกียร์การบังคับเลี้ยวและคันเร่งถูกจัดวางอยู่ทางด้านซ้ายของตัวขับโดยมีการปรับกลไกเพลาที่ยืดหยุ่น การควบคุมอุปกรณ์ที่ใช้งานได้ถูกจัดวางไว้ที่ส่วนกลางทางด้านขวาของตัวขับซึ่งมีการควบคุมที่สะดวกสบายและสะดวกสบาย
พารามิเตอร์ :| รายการ | หน่วย | SD22 |
|---|---|---|
| L × W × H ( ไม่รวม Ripper ) | มม | 6880 × 4130 × 3725 |
| น้ำหนักการใช้งาน ( ไม่รวม Ripper ) | T | 37.2 |
| เครื่องยนต์ | - | NTA855-C360S10 |
| กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 235/2000 |
| ความสามารถไต่ทางลาดชัน | ° | 30 |
| ประเภทใบเกรด | - | ใบเกรดกึ่งกางก้มเงยแบบตรง |
| ความกว้างของใบเกรด | มม | ใบเกรดเอียงตรง 4130 × ใบเกรดกึ่งกึ่งตัวยู 4030 × 5000 องศาใบเกรด 1140 × |
| ความสามารถในการดัน | M3 | ใบเกรดเอียงตรง 10Semi-U ใบเกรด 6 แบบปรับมุม |
| ระดับต่ำกว่าระดับพื้นของใบเกรด MA × | มม | 560 |
| ความสูงการยกของใบเกรด | มม | 1560 |
| ประเภทคราด | - | คราดก้านเดียวที่ทนทานต่อการฉีกขาด |
| ความลึกการคราด | มม | คราดหนึ่งก้าน 1250Three - คราด 842 |
| ความสูงในการยกของคราด | มม | คราดก้านเดียว 955ree - ฟันคราด 883 |
| จำนวนโครงยึด ( แต่ละด้าน ) | - | 2 |
| จำนวนโรลเลอร์สายพาน ( แต่ละด้าน ) | - | 7 |
| จำนวนตีนตะขาบ ( แต่ละด้าน ) | - | 41 |
| ความกว้างของตีนตะขาบ | มม | 560 |
| ระยะจากกลางสายพาน | มม | 2140 |
| ความยาวของพื้นและแรงดันระดับพื้น | มม ./MPa | 3150 0.105 |
| สนาม | มม | 228.6 |
| ความเร็วเดินหน้า | กม ./ ชม | 0 3.6 |
| 0 6.6 | ||
| 0 11.5 | ||
| ความเร็วถอยหลัง | กม ./ ชม | 0 4.4 |
| 0 7.8 | ||
| 0 13.5 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
