After-sales Service: | Online Service, Spare Parts |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Cab Location: | Not Adjustable |
Type: | Diesel Forklift |
Power: | Diesel Engine |
Load Capacity: | 18T - 42T |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น
ทันสมัย , สปอร์ต , การออกแบบที่ทันสมัยพร้อมรูปลักษณ์ที่สวยงาม
กล่องเกียร์พิเศษของ heli และเพลาขับเคลื่อนที่มีการตรวจสอบตลาดมากกว่า 20 ปีเป็นระบบส่งกำลังรถบรรทุกยกสูงสุดของจีน
เทคโนโลยีระบบไฮดรอลิคตรวจจับโหลดและปั๊มคู่ไม่เพียงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานแต่ยังช่วยลดการใช้พลังงานของรถบรรทุกได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วย
เทคโนโลยีการควบคุมไฟฟ้าพิเศษสำหรับรถยกของ heli ซึ่งได้รับการพัฒนาร่วมกับผู้ผลิตเครื่องยนต์ทำให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพดีขึ้น
เครื่องฟอกอากาศขนาด 9 นิ้วพร้อมตัวกรองความปลอดภัยและสัญญาณเตือนแรงดันอิเล็กทรอนิกส์ไม่เพียงช่วยให้มั่นใจว่าปริมาณอากาศที่เข้าของเครื่องยนต์จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยความน่าเชื่อถือและความทนทานของรถบรรทุก
ความน่าเชื่อถือและความทนทานของชิ้นส่วนสำคัญเช่นกล่องเกียร์และเครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุงโดยระบบระบายความร้อนที่เหมาะสมและประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดีขึ้น
ระบบเกียร์ถอยหลังแบบไฟฟ้ามาตรฐานช่วยให้มีแสงและการใช้งานที่ง่ายปรับปรุงระบบเปลี่ยนเกียร์ใหม่ทั้งหมดหลีกเลี่ยงการเริ่มต้นด้วยเกียร์สองซึ่งเป็นการเพิ่มความน่าเชื่อถือของเกียร์
ระบบเบรกมาตรฐานให้เบรกตอบสนองรวดเร็วและเบรกที่มีประสิทธิภาพอุปกรณ์สะสมแรงดันชนิดถุงความจุสูงที่มีประสิทธิภาพช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของรถบรรทุก
ระบบบังคับเลี้ยวช่วยให้การใช้งานง่ายยืดหยุ่นและการบังคับเลี้ยวที่เชื่อถือได้
สำหรับรถบรรทุก LPG ที่มีชนิดกระบอกสูบคู่ช่วงการขับขี่จะเพิ่มเป็นสองเท่าและเกิดการสลับอัตโนมัติระหว่างกระบอกสูบด้วยตัวยึดกระบอกสูบชนิดสปริงบูสเตอร์ทำให้เปลี่ยนกระบอกสูบได้ง่าย
หลักสรีรศาสตร์ที่ได้รับการ
โครงสร้างกันการสั่นสะเทือนแบบคู่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของรถบรรทุกและความล้าของผู้ขับขี่
เสียงรอบหูและระดับกำลังเสียงรถบรรทุกลดลงด้วยห้องควบคุมแบบซีลและการออกแบบชิ้นส่วนรอบๆเครื่องยนต์ที่เหมาะสม
การออกแบบทางวิศวกรรมด้วยเครื่องจักรช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการปฏิบัติงาน
ระบบยกแบบมุมมองกว้างและกระจกมองหลังแบบมุมกว้างช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
พวงมาลัยแบบใหม่พร้อมกลไกปรับเกลียวคู่ซึ่งมีเทคโนโลยีสิทธิบัตรใช้งานได้ง่าย
มิเตอร์ LCD ที่มีบัส CAN ประกอบบนรถบรรทุกและผู้ควบคุมสามารถมองเห็นสถานะเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์ผ่านมิเตอร์ LCD
กลไกล็อคฝาครอบเครื่องยนต์แบบใหม่ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและความน่าเชื่อถือของช่องเปิดฝาครอบ
ปรับปรุงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
ไฟ LED ที่รวมกันจะประกอบบนรถบรรทุกและมีประสิทธิภาพสูงประหยัดพลังงานสว่างขึ้นและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
เทคโนโลยีซีลเพลาขับแบบครึ่งเพลาขับช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในการซีลและลดต้นทุนการบริการหลังการขาย
โครงสร้างบัฟเฟอร์การผ่านช่องว่างที่ด้านล่างของกระบอกสูบยกทำให้สินค้าลดลงอย่างมีเสถียรภาพและเพิ่มความปลอดภัยในการทำงาน
เพลาบังคับเลี้ยวที่มีมุมการบังคับเลี้ยวขนาดใหญ่กันฝุ่นและกันน้ำเชื่อถือได้และมีระยะการบำรุงรักษาที่ยาวนาน
กล่องไฟฟ้าที่มีโมดูลในตัวซึ่งมีระดับการป้องกัน IP56 สูงถึงระดับปลอดภัยเชื่อถือได้และบำรุงรักษาได้ง่าย
ปะเก็นซีลยางยืดสองลิปยึดแบบใหม่ที่ออกแบบใหม่แก้ปัญหาการรั่วไหลของฝาถังน้ำมันและชุบ
เทคโนโลยีควบคุมไฟฟ้าเครื่องยนต์ช่วยป้องกันเครื่องยนต์จากหลายแง่มุมและช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างปลอดภัย
กลไกความปลอดภัยเช่นฝาครอบเติมน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมสปริงก๊าซฝาครอบเครื่องยนต์แบบล็อกเองช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้รถบรรทุก
บำรุงรักษาง่าย
โครงสร้างที่ยืดได้ของกรองน้ำมันกล่องเกียร์และกรองน้ำมันไฮดรอลิกย้อนกลับช่วย ให้การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมทำได้ง่าย
เครื่องฟอกอากาศที่ประกอบขึ้นบนรถบรรทุกที่มีการประชุมมาตรฐานการปล่อยไอเสียของประเทศจีนระดับ 3 มีความเป็นสากลอย่างดี
พื้นที่ภายในที่กว้างขึ้นการวางตำแหน่งชิ้นส่วนและพื้นที่การซ่อมแซมที่เหมาะสมยิ่งขึ้นจะถูกขยายใหญ่ขึ้น
มุมเปิดฝากระโปรง 80 ° ทำ ให้การบำรุงรักษาทำได้ง่าย
กล่องควบคุมไฟฟ้าในตัวแยกต่างหากช่วยลดอัตราความผิดพลาดของระบบไฟฟ้าและบำรุงรักษาได้ง่าย
สถานที่ทำงาน : รถบรรทุกที่มีการทรงตัวแบบแยกส่วน (Counterspredg): น้ำมันดีเซล / เบนซิน 5 ตัน / เบนซิน / ก๊าซ LPG กะเลทมีการใช้งานอย่างกว้างขวางในการขนถ่ายสินค้าที่บรรจุกล่องการขนถ่ายสินค้าและการจัดการโรงงานคลังสินค้าสถานีท่าเรือเป็นต้น รถบรรทุกยังสามารถใช้สำหรับสินค้าขนาดใหญ่และการบรรทุกการขนถ่ายและการส่งสินค้าที่ไม่บรรจุหีบห่อที่ดีหลังจากประกอบอุปกรณ์เสริมอื่นๆแล้ว
ทางติดต่อ :การกำหนดค่า | รุ่น | หน่วย | CPCD200 | |
ประสิทธิภาพ | อัตราการโหลด | 20000 | ||
ศูนย์กลางโหลด | 900 | |||
ลิฟท์ฟรี | มม | 180 | ||
มุมเอียงเสาฟอร์ค ( หน้า / หลัง ) | º | 6/12 | ||
ขนาดโดยรวม | ความยาว | มม | 8790 | |
ความกว้าง | มม | 3020 | ||
ความสูง | มม | 3600 | ||
ความสูงในการยกเสา | มม | 3500 | ||
ขนาดแท่นยก (L/W*H) | มม | 2000X260X100 | ||
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | มม | 6250 | ||
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด ( มี โหลด ) | กม ./ ชม | 25 | ||
ความเร็วในการยก ( มี โหลด ) | มม ./ วินาที | 180 | ||
ความสามารถไต่ทางลาดชัน ( มี โหลด ) | % | 20 | ||
น้ำหนัก | กก | 28000 | ||
ยาง | ด้านหน้า | 4X14.00-24PR 24 | ||
ด้านหลัง | 2X14.00-2441/24PR 24 | |||
ยางล้อ | ด้านหน้า | มม | 2200 | |
ด้านหลัง | มม | 2390 | ||
ฐานล้อ | มม | 4000 | ||
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 250 | ||
เครื่องยนต์ | รุ่น | SC8D180 | ||
กำลังไฟพิกัด / ความเร็วการหมุน | กิโลวัตต์ / ชั่วโมง / นาที | 132/2000 | ||
แรงบิดสูงสุด / ความเร็วการหมุน | N.m/r.pm | 810/1600 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ