ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 1 แรงจูงใจคือระดับ การปล่อยก๊าซเสียต่ำที่มีกำลังมาก ขึ้น เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นเนื่องจากใช้เครื่องยนต์ยี่ห้อดังในประเทศ
2 ห้องโดยสารใช้การออกแบบโครงสร้างป้องกันโรลเลอร์ขั้นสูงเพื่อให้การใช้งานมีความปลอดภัยมากขึ้น
ท่อไฮดรอลิคใช้ชิ้นส่วนเดิมที่ทำด้วยตัวเองแบบ Longking ซึ่งใช้โครงสร้างซีลกรวยแบบ 24 องศา ที่เชื่อถือได้มากขึ้นและป้องกัน การรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิค ได้อย่างมีประสิทธิภาพ 3
4 ห้องเคบินได้รับการนำเอาโทนสีแดงที่ได้รับการตกแต่งใหม่มาใช้และปลดปล่อยความเหนื่อยล้าและความหนักหน่วงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
5 ปุ้งกี๋มีฟังก์ชันการปรับสมดุลด้วยตัวเองซึ่งทำให้เป็น การใช้งานที่สะดวกและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
6 การใช้โครงสร้างการทำงานของที่จับอันเดียวทำให้การทำงานเป็นไปได้ ง่ายและเบา กว่าสามารถลดความเข้มข้น และการทำงานได้ ความแข็งแกร่งของผู้ควบคุม
| ไม่ได้ | คำอธิบาย | หน่วย | ขนาด |
| ก | ความสูงโดยรวม - ปุ้งกี๋ยกขึ้น | มม | 4790 |
| B | ความสูงหมุดปุ้งกี๋สูงสุด ยกตัวขึ้น | มม | 3710 |
| ค | ระยะห่างการดัมพ์ที่สูงสุด ยก ( 45 ° ) | มม | 2806 |
| D | ระยะยืดสูงสุด ยกและดัมพ์ 45 ° | มม | 1170 |
| จ | มุมกระดกกลับที่บรรทุก | ° | 47 |
| F | มุมกระดกกลับที่พื้น | ° | 44 |
| G | ความลึกในการขุด | มม | 30-40 |
| H | ท่ากระดกกลับที่ตำแหน่งสูงสุด ยกตัวขึ้น | ° | 55 |
| ผม | มุมดัมพ์ที่ระดับสูงสุด ยกตัวขึ้น | ° | 45 |
| ญ | ความสูงในการบรรทุก | มม | 400 |
| K | ระยะห่างจากพื้น | มม | 347 |
| L | เส้นศูนย์กลางของเพลาหน้าไปยังส่วนยึด | มม | 1425 |
| ม | ฐานล้อ | มม | 2850 |
| n | ความยาวโดยรวม | มม | 7520 |
| O | มุมออกเดินทาง | ° | 27 |
| P | ความสูงถึงด้านบนของห้องควบคุม | มม | 3180 |
| ถาม | ความกว้างโดยรวมเหนือปุ้งกี๋ | มม | 2500 |
| R | ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยวของปุ้งกี๋ | มม | 6240 |
| s | ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยวเหนือยาง | มม | 5680 |
| T | มุมการบังคับเลี้ยว - ซ้าย / ขวา | ° | 35 |
| U | ความกว้างที่ศูนย์กลางดอกยาง | มม | 1850 |
| V | ความกว้างโดยรวมเหนือยาง | มม | 2320 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
