ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว การปรับแต่งระดับไฮเอนด์ ให้ ประสิทธิภาพที่เป็นเลิศ
เครื่องยนต์ไอซที่นำเข้า จากต่างประเทศมีกำลัง การใช้เชื้อเพลิงต่ำ และมีกำลังการผลิตสูงเพื่อ รองรับ การ ใช้งานอย่างเต็มประสิทธิภาพ
การกำหนด ค่าขั้นสูงที่นำเข้ามาของชิ้นส่วนไฮดรอลิค คุณภาพสูง และ เหมาะสมกับการ ใช้งานประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
การใช้ กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ ปรับปรุง ประสิทธิภาพการกรอง ตรวจสอบ คุณภาพของช่องเข้าน้ำมัน เพิ่ม ความน่าเชื่อถือในการทำงาน ของ เครื่องยนต์ ใน สภาพที่ไม่ดี
ความเพลิดเพลินในการขับขี่คุณภาพสูง
พารามิเตอร์
|
รุ่น |
น้ำหนักการใช้งาน |
กก |
60000 |
|
ความจุปุ้งกี๋ |
m³ |
0.2 0.3 |
|
|
เครื่องยนต์ |
รุ่นเครื่องยนต์ |
/ |
ISU BB-686G1TRP |
|
การฉีดโดยตรง |
/ |
√ |
|
|
4 × สโตรก |
/ |
√ |
|
|
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
/ |
√ |
|
|
เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
/ |
√ |
|
|
กระบอกสูบ |
/ |
6 |
|
|
กำลังแรง ของเครื่องยนต์ |
กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที |
106.5/1950 |
|
|
แรงบิดสูงสุด / เครื่องยนต์ |
N.m/rpm |
551/1600 |
|
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง |
L |
6.494 |
|
|
ประสิทธิภาพที่แสน โรแมนติก |
ความเร็วในการเคลื่อนที่ |
กม ./ ชม |
5.5 / 3.3 |
|
ความเร็วการหลับ |
r/ นาที |
13.3 |
|
|
ความสามารถของการไล่ระดับส |
° |
≤35 ° |
|
|
แรงดันระดับพื้น |
กิโลปาสคาล |
45.5 |
|
|
ความจุในการขุด ของตลับ |
กิโลนิวตัน |
138 |
|
|
ความจุในการขุด ของก้านลูกบาศก์ |
กิโลนิวตัน |
103 |
|
|
แรงยึดเกาะสูงสุด |
กิโลนิวตัน |
184 |
|
|
ระบบไฮดรอลิค |
แรงดัน ของระบบนำร่อง |
MPa |
3.9 |
|
ปริมาตรน้ำมัน |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
L |
360 |
|
ความจุถังไฮดรอลิค |
L |
220 |
|
|
แรงดันน้ำมันเครื่อง |
L |
25 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
