After-sales Service: | Online Support |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
ตำแหน่งห้องควบคุม: | ปรับได้ |
พิมพ์: | รถบรรทุกพาเลทพาเลท |
เปิด / ปิด: | เครื่องยนต์ดีเซล |
ความจุโหลด: | 2.5ton |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น
ทันสมัย , สปอร์ต , การออกแบบที่ทันสมัยพร้อมรูปลักษณ์ที่สวยงาม
กล่องเกียร์พิเศษของ heli และเพลาขับเคลื่อนที่มีการตรวจสอบตลาดมากกว่า 20 ปีเป็นระบบส่งกำลังรถบรรทุกยกสูงสุดของจีน
เทคโนโลยีระบบไฮดรอลิคตรวจจับโหลดและปั๊มคู่ไม่เพียงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานแต่ยังช่วยลดการใช้พลังงานของรถบรรทุกได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วย
เทคโนโลยีการควบคุมไฟฟ้าพิเศษสำหรับรถยกของ heli ซึ่งได้รับการพัฒนาร่วมกับผู้ผลิตเครื่องยนต์ทำให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพดีขึ้น
เครื่องฟอกอากาศขนาด 9 นิ้วพร้อมตัวกรองความปลอดภัยและสัญญาณเตือนแรงดันอิเล็กทรอนิกส์ไม่เพียงช่วยให้มั่นใจว่าปริมาณอากาศที่เข้าของเครื่องยนต์จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยความน่าเชื่อถือและความทนทานของรถบรรทุก
ความน่าเชื่อถือและความทนทานของชิ้นส่วนสำคัญเช่นกล่องเกียร์และเครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุงโดยระบบระบายความร้อนที่เหมาะสมและประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดีขึ้น
ระบบเกียร์ถอยหลังแบบไฟฟ้ามาตรฐานช่วยให้มีแสงและการใช้งานที่ง่ายปรับปรุงระบบเปลี่ยนเกียร์ใหม่ทั้งหมดหลีกเลี่ยงการเริ่มต้นด้วยเกียร์สองซึ่งเป็นการเพิ่มความน่าเชื่อถือของเกียร์
ระบบเบรกมาตรฐานให้เบรกตอบสนองรวดเร็วและเบรกที่มีประสิทธิภาพอุปกรณ์สะสมแรงดันชนิดถุงความจุสูงที่มีประสิทธิภาพช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของรถบรรทุก
ระบบบังคับเลี้ยวช่วยให้การใช้งานง่ายยืดหยุ่นและการบังคับเลี้ยวที่เชื่อถือได้
สำหรับรถบรรทุก LPG ที่มีชนิดกระบอกสูบคู่ช่วงการขับขี่จะเพิ่มเป็นสองเท่าและเกิดการสลับอัตโนมัติระหว่างกระบอกสูบด้วยตัวยึดกระบอกสูบชนิดสปริงบูสเตอร์ทำให้เปลี่ยนกระบอกสูบได้ง่าย
หลักสรีรศาสตร์ที่ได้รับการ
โครงสร้างกันการสั่นสะเทือนแบบคู่ช่วยลดการสั่นสะเทือนของรถบรรทุกและความล้าของผู้ขับขี่
เสียงรอบหูและระดับกำลังเสียงรถบรรทุกลดลงด้วยห้องควบคุมแบบซีลและการออกแบบชิ้นส่วนรอบๆเครื่องยนต์ที่เหมาะสม
การออกแบบทางวิศวกรรมด้วยเครื่องจักรช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการปฏิบัติงาน
ระบบยกแบบมุมมองกว้างและกระจกมองหลังแบบมุมกว้างช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
พวงมาลัยแบบใหม่พร้อมกลไกปรับเกลียวคู่ซึ่งมีเทคโนโลยีสิทธิบัตรใช้งานได้ง่าย
มิเตอร์ LCD ที่มีบัส CAN ประกอบบนรถบรรทุกและผู้ควบคุมสามารถมองเห็นสถานะเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์ผ่านมิเตอร์ LCD
กลไกล็อคฝาครอบเครื่องยนต์แบบใหม่ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและความน่าเชื่อถือของช่องเปิดฝาครอบ
พารามิเตอร์หลัก
รุ่น | หน่วย | LG25DT |
---|---|---|
ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | |
ความจุที่กำหนด | กก | 2500 |
j ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 |
ความสูงในการยกสูงสุด H1 STD | มม | 3000 |
ความ สูงในการยกของ h3Free | มม | 110 |
ขนาด แท่นยก L5*W*T STD | มม | 1070 × 120 × 40 |
มุมเอียงของเสา | องศา | 6/12 |
ส่วนยื่นของหน้า L3 | มม | 448 |
ส่วนยื่นด้านหลัง L4 | มม | 500 |
ขนาดโดยรวม | มม | |
L1 ความยาวโดยรวม | มม | 3670 |
กว้างโดยรวม | มม | 1165 |
ความ สูงของเสากระโดง H2 ลดลง | มม | 2135 |
ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ H4 | มม | 2130 |
R1 รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | มม | 2300 |
ช่องทางเดินที่ตัดกันต่ำสุด | มม | 3950 |
ความเร็ว ( โหลด / ถ่าย ) | ||
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด (F/R) | กม ./ ชม | 20 / 18.5 |
สูงสุด , ความเร็วในการยก ( โหลด / ถ่าย ) | มม ./ วินาที | 480/510 |
Max.gradient | % | 20 |
น้ำหนักขณะทำงาน | กก | 3500 |
ดอกยาง s/P ( หน้า / หลัง ) | มม | 970/980 |
ระยะเพลา L2 | มม | 1650 |
Min.ground ระยะห่าง | ||
เสากระโดง M2 | มม | 135 |
เฟรม M1 | มม | 160 |
เครื่องยนต์ Std | ชินชัย ชา C490 | |
กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ | 36.8 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ