ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ZOOMLION 80ton ครอสตีนตะขาบ ZCC800H
ประสิทธิภาพสูงและความสามารถในการยกที่โดดเด่น : เป็นผู้นำการค้าและเหนือจินตนาการของคุณ !
1 ระบบควบคุมที่ใช้กับเครนประเภทนี้เป็นระบบการจัดการอิเล็กทรอนิกส์ที่นำเทคโนโลยี CAN Bus มาใช้มีฟังก์ชันการวิเคราะห์ความผิดพลาดอัจฉริยะและมีจอแสดงผลสีอัจฉริยะ
2 แผ่นแขวนที่ทำจากแผ่นความแข็งแรงสูงซึ่งแทนที่เชือกลวดแบบเดิมมีข้อดีคือความแข็งแรงที่ยอดเยี่ยมน้ำหนักเบาความจุแบริ่งรับน้ำหนักที่สูงและการลากลมต่ำฯลฯ
3 เครนติดตั้งระบบประกอบ / ถอดแยกเอง ไม่จำเป็นต้องใช้เครนเสริมสำหรับการโหลดการถอดประกอบและการถอดแยก
4 เวลาการสั่งการทำงานของเบรกและเวลาเปิดของวาล์วที่ติดตั้งอยู่ในกลไกเครื่องฉุดลากสามารถปรับได้อย่างอิสระเพื่อให้อยู่ในสถานะที่ตรงกันที่สุด คอนโทรลเลอร์ PLC ขั้นสูงที่ใช้สามารถปรับพารามิเตอร์ความเร็วได้ทุกระดับภายในช่วงที่กำหนดตามลักษณะของผู้ใช้ซึ่งรวมถึงการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ของเครน
5 กลไกแกนแบบปิดมีฟังก์ชันหมุนฟรีที่ควบคุมได้ซึ่งสามารถลดแรงกระแทกของเครนได้และช่วยให้มั่นใจว่าโครงสร้างระดับสูงจะเริ่ม / หยุดการหมุนได้อย่างมีเสถียรภาพมากขึ้น แหวนเลื่อนภายในและตัวลดขนาดแบบพับได้ที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยมและความแม่นยำสูงช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเคลื่อนที่ของปีกเลื่อนจะมีความเสถียรและแม่นยำ
6 กลไกการเคลื่อนที่ทำให้เครนมีความคล่องตัวสูงและทำการเคลื่อนไหวเช่นการเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงการบังคับเลี้ยวด้วยรถตีนตะขาบด้านเดียวการบังคับเลี้ยวแบบดิฟเฟอเรนเชียลและการเลี้ยวบนจุดรวมถึงการเคลื่อนที่ด้วยโหลด
7 ระบบควบคุมปั๊มหลักซึ่งมีการทำงานของการตอบสนองโหลดขั้นสูงและการปรับกำลังที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าทำให้เครนมีประสิทธิภาพในการจ๊อกกิ้งที่ดีเพื่อตอบสนองความต้องการในสภาพการทำงานที่แตกต่างกันซึ่งลูกค้าต้องการ
| ความสามารถในการยกสูงสุด × รัศมี | T × ม | 80 × 4 | |||
| สมรรถนะในการยกสูงสุด ของ Jib แบบคงที่ | T | 7 | |||
| สมรรถนะในการยกสูงสุดของ รถที่จะเจียอัด | T | 15 | |||
| ความยาวบูมหลัก | ม | 13 - 58 | |||
| ความยาวคงที่ของ Jib | ม | 6 - 18 | |||
| ความยาวสูงสุดของบูมหลัก พร้อมด้วย Jib แบบคงที่ | T | 49 + 18 | |||
| ความยาวของ Luuffing Jib | ม | 16 ม .- 34 ม | |||
| บูมหลักสูงสุด + หลักการพ่นลม | ม | 43.5M+34 ม | |||
| มุมการจี๊ดๆ | . | 30 - 80 | |||
| มุม Jib คงที่ | . | 10 30 | |||
| ความเร็วเชือกสูงสุด เครื่องกว้าน |
การยกเครื่องฉุดลาก 1 | ม ./ นาที | 125/110 | พร้อมอุปกรณ์เสริมฟังก์ชันการตกอิสระ | |
| การยกเครื่องฉุดลาก 2 | 125 | ||||
| เครื่องฉุดลากมี rMerrจี๊ดๆ | 93 | ||||
| ความเร็วการหลับ | RPM |
0-2 |
|||
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ | กม ./ ชม | 0 1.57 | |||
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | % | 30 | พร้อมบูมพื้นฐานและ น้ำหนักถ่วงอยู่ด้านหน้า | ||
| แรงดันระดับพื้น | MPa | 0.083 | |||
| น้ำหนักถ่วง | T | 72.8 | พร้อมบูมพื้นฐาน | ||
| น้ำหนักถ่วงเครน | T | 27 | |||
| ขนาดโดยรวม ( ย × ก × ส ) | ม | 13500 × 5000 × 3400 × 3200 | พร้อมเฟรมรูปตัว A และ ส่วนหมุนของบูมหลัก | ||
| เครื่องยนต์ | รุ่น | WP10.270N |
พ ละกำลัง Wichai |
||
| กำลังไฟพิกัด / ความเร็วการหมุน | กิโลวัตต์ / นาที | 199/1900 | |||
| แรงบิดเอาต์พุต สูงสุด / ความเร็วการหมุน | NM/R/min | 1270 / 1200-1500 | |||
| การปล่อยไอเสีย | National Stage | ||||
| ระยะห่างระหว่าง ศูนย์กลางแทร็ค × ความยาวที่ติดต่อของตัวตระเวน × ตัวตระเวน ความกว้าง | มม | 2600 × 5440 × 800 | ตัวให้บริการตัวตระเวน ถูกถอนกลับ | ||
| 4200 × 5440 × 800 | ขยายผู้ให้บริการตัวตระเวนแล้ว | ||||
| เสียงรบกวน | ระดับเสียงภายนอก ห้องควบคุมของผู้ควบคุมระหว่างการใช้งาน | ( เดซิเบล ) | ≤107 | ||
| ระดับเสียงใน ห้องควบคุมของผู้ควบคุมในระหว่างการใช้งาน | ≤79 | ||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
