ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว Crane สำหรับธุรกิจขนาดเล็ก 40on
•แผนผังที่เหมาะสมของเครื่องจักรทำให้แรงเค้นของโครงลูกปืนหลักมีเหตุผลมากขึ้นและประสิทธิภาพการยกสูงกว่าผลิตภัณฑ์ที่มีระบบท่อเดียวกัน
•ใช้เทคนิค Jib ที่มีหัวบูมแบบปลั๊กอินบล็อกบูมแบบฝังตัวและกลไกการกำหนดขอบเขตแบบพิเศษซึ่งทำให้ Jib มีความเสถียรและไว้วางใจได้มากขึ้น
•ปรับปรุงการออกแบบความเค้น ใช้ตัวค้ำแบบกล่องที่มีส่วนขยายใหญ่กว่าแข็งแกร่งกว่าและมีความมั่นคงดีกว่า
•กลไกการบังคับเลี้ยวด้วยกำลังใหม่ได้รับการออกแบบให้ใช้กำลังไฮดรอลิกซึ่งทำให้ไฟการบังคับเลี้ยวมีความยืดหยุ่นและแม่นยำและช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของรถบรรทุก
•ความเข้มและความแข็งแกร่งของโต๊ะหมุนและโครงสร้างเฟรมที่มีความแข็งแกร่งสูงนั้นประสานกันอย่างสมบูรณ์
•ระบบไฮดรอลิกแบบตรวจจับโหลดประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงานจะไวต่อการทำงานและความแม่นยำในการควบคุมมีการเคลื่อนที่เพียงเล็กน้อย
•ปรับปรุงระบบไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์ ใช้คลิปคอนเนคเตอร์ป้องกันการขยับได้ยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนให้นานขึ้น
•ใช้เทคนิคการป้องกันความผิดปกติของเชือกชุด K ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการยกลดความเข้มของแรงงานและยืดอายุการใช้งานของเชือกเหล็ก
| คำอธิบาย | หน่วย | ค่าพารามิเตอร์ | |
| ความยาวโดยรวม | มม | 13745 | |
| ความกว้างโดยรวม | มม | 2800 | |
| ความสูงโดยรวม | มม | 3560 | |
| ฐานล้อ | มม | 1470 + 4050 + 1350 | |
| ติดตาม | มม | 2322/2059 | |
| จำนวนรถทั้งหมดในการกำหนดค่าการเดินทาง | กก | 39400 | |
| โหลดเพลา | เพลาที่ 1 | กก | 6890 |
| เพลาที่ 2 | 6890 | ||
| เพลาที่ 3 | 12810 | ||
| เพลาที่ 4 | 12810 | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ | SC9DF340Q5 | ||
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด | กิโลวัตต์ /( สี / นาที ) | 251/1900 | |
| แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด | N.m/(R/ นาที ) | 1450 / 1100-1400 | |
| ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด | กม ./ ชม | ≥90 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด | ม | ≤24 | |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 293 | |
| ความสามารถในการเกรดสูงสุด | % | ≥45 | |
| มุมที่เข้า | ° | 19 | |
| มุมออกเดินทาง | ° | 15 | |
| ระยะเบรก ( ที่ 30 กม ./ ชม ., โหลดเต็ม ) | ม | ≤10 | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
