ตำแหน่งห้องควบคุม: | ปรับได้ |
---|---|
พิมพ์: | ฟอร์คลิฟต์ดีเซล |
เปิด / ปิด: | เครื่องยนต์ดีเซล |
ความจุโหลด: | 3.8 ตัน |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
ศูนย์กลางโหลด: | 500 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ฟอร์คลิฟต์รุ่นใหม่ ผสานความทนทานและการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ให้ผลผลิตที่เหมาะสมกับ รถยกรุ่นอื่นๆและความสะดวกสบายในการ ปฏิบัติงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยเพิ่มความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การซ่อมบำรุงที่ง่ายดายประสิทธิภาพในการทำงานมาตรฐานความปลอดภัยสูงเป็นเครื่องมือที่สมบูรณ์แบบสำหรับการใช้งานที่ต้องการความต้องการสูงสุด
หน่วย | F20E | FD25E | FF30E | F33E | F35E | F40E | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ที่มีลักษณะเฉพาะ | เปิด / ปิด | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ||
2 | ความจุสูงสุด | กก | 2000 | 2500 | 3000 | 3300 | 3500 | 4000 | ||
3 | ศูนย์กลาง โหลด | มม | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
4 | ความสูงในการยก | มม | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
5 | ความสูงในการยกที่อิสระ | มม | 135 | 135 | 145 | 145 | 85 | |||
6 | ฟอร์ค L × W × H | มม | 1070x122x40 | 1070x122x40 | 1070x125x45 | 1220x25 | 1070x125x45 | 1070x125x50 | ||
7 | ก้มเงย ไปข้างหน้า / ข้างหลัง | . | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
8 | รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | มม | 2240 | 2240 | 2400 | 2445 | 2445 | 2700 | ||
9 | Min.ground ระยะห่าง ( เสา ) | มม | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 120 | ||
10 | ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 2120 | 2120 | 2138 | 2138 | 2138 | 2090 | ||
11 | ความสูง จาก ที่นั่ง ถึง อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 943 | 943 | 943 | 943 | 943 | 1005 | ||
12 | ส่วนยื่นด้านหน้า | มม | 473 | 473 | 483 | 483 | 483 | 500 | ||
13 | ประสิทธิภาพ | ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด ( มีโหลด ) | กม ./ ชม | 19 | 19 | 20 | 20 | 20 | 19.5 | |
14 | ความเร็วในการยกสูงสุด ( โหลด / ว่างเปล่า ) | มม ./ วินาที | 470/510 | 470/510 | 470/520 | 470/520 | 470/520 | 415/440 | ||
15 | แรงดึงดรอว์บาร์ / ความสามารถในการไต่ความชัน | kN /% | 17/20 | 17/20 | 18/20 | 18/20 | 18/20 | 20/20 | ||
16 | ขนาด | ความยาวโดยรวม ( ไม่ มีแท่นยก ) | มม | 2570 | 2570 | 2695 | 2745 | 2700 | 2930 | |
17 | ความกว้างโดยรวม | มม | 1175 | 1175 | 1230 | 1230 | 1230 | 1410 | ||
18 | ความสูงของเสาต่ำลง | มม | 1990 | 1990 | 2055 | 2645 | 2055 | 2155 | ||
19 | ความสูงของเสาที่ยืดออก | มม | 4000 | 4000 | 4256 | 4255 | 4255 | 4275 | ||
20 | แชสซี | ยาง | ด้านหน้า | 7.00 - 12 - 12PR | 7.00 - 12 - 12PR | 15 x 9-12PR | 15 x 9-12PR | 15 x 9-12PR | 250 15 PR | |
21 | ด้านหลัง | 6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล | 6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | |||
22 | ฐานล้อ | มม | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | 1700 | 1900 | ||
23 | ความกว้างดอกยาง | หน้า / หลัง | มม | 970/970 | 970/970 | 1000/970 | 1000/970 | 1000/970 | 1160/1065 | |
24 | น้ำหนักขอบทาง | ไม่มีโหลด | กก | 3350 | 3750 | 4350 | 4850 | 4850 | 5300 | |
25 | ระบบกำลัง | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า / ความจุ | V/Ah | 12/90 | 12/90 | 12/90 | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
26 | เครื่องยนต์ | รุ่น | XC490BPG | XC490BPG | XC490BPG | XC490BPG | XC495BPG | XC498BPG | ||
27 | กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ / นาที | 37/2650 | 37/2650 | 37/2650 | 37/2650 | 42/2650 | 45/2500 | ||
28 | แรงบิดที่กำหนด | NM/r.p.m | 148/2000 | 148/2000 | 148/2000 | 148/2000 | 174/2000 | 193 / 1600-1800 | ||
29 | ปริมาณกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
30 | รูเจาะ × สโตรก | มม | 90x100 | 90x100 | 90x100 | 90x100 | 95x105 | 98x105 | ||
31 | การเปลี่ยนตำแหน่ง | 2.54 | 2.54 | 2.54 | 2.54 | 2.98 | 3.168 | |||
32 | ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 60 | 60 | 70 | 70 | 70 | 80 | ||
33 | เกียร์ | 1/1 การส่งโทรสารอัตโนมัติ | ||||||||
34 | แรงดันในการทำงาน | MPa | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ