After-sales Service: | Spare Parts Available |
---|---|
Warranty: | One Year |
Certification: | GS, RoHS, CE, ISO9001 |
Condition: | New |
Maximum Lifting Height: | >40m |
Maximum Lifting Weight: | >16t |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
Nwindu มักหวังที่จะเป็นหุ้นส่วนที่ซื่อสัตย์และเชื่อถือได้ของคุณโปรดติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครนรถบรรทุกของ OOMLI's / เครนเคลื่อนที่ติดต่อกับ Martin
รถเครนของรถบรรทุกที่มีการหมุนรอบแบบเต็มวงกลมรถคันเทเลคชันจิบและบูมแบบห้าส่วน
•แชสซีเฉพาะแบบสามเพลา , การมองเห็นที่กว้าง , การตกแต่งที่เรียบง่ายและหลากหลาย , การขับเคลื่อน 6 × 4
•ใช้ วาล์วทิศทางตามสัดส่วนของไฮดรอลิกการป้อนกลับโหลดและระบบปั๊มเกียร์สี่เท่าโดยใช้อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยเช่นวาล์วล้นวาล์วสมดุลล็อคไฮดรอลิกและวาล์วเบรกที่ติดตั้งเพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลดทางและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุจากการแตกหักของท่อ
•อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยเช่นลิมิตเตอร์ทอร์กและ ระบบให้แสงสว่างที่สมบูรณ์แบบได้รับการติดตั้งเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานมีความปลอดภัยและน่าเชื่อถือและอำนวยความสะดวกในการทำงานในเวลากลางคืน
เครนที่สมบูรณ์แบบมีดีไซน์ล้ำสมัยพร้อมตัวกล้องเส้นและความงามของสีที่ผสมผสานกันอย่างลงตัว•
พารามิเตอร์ :
รายการ |
คุ้มค่า |
หมายเหตุ |
|
ประสิทธิภาพการทำงาน |
ความจุในการยกสูงสุดกก |
25000 |
|
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมพื้นฐาน กิโลนิวตัน |
980 |
||
ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของบูมสูงสุดจะยืดออกเป็นกิโลนิวตันเมตร |
573 |
||
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมพื้นฐานม |
11.5 |
||
ความสูงในการยกสูงสุดของบูมม |
33.8 |
การเสียรูปของบูมไม่ได้นำมาพิจารณา |
|
ความสูงในการยกสูงสุดของ Jib m |
41.6 |
||
ความเร็วในการทำงาน |
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากหลัก ) ม ./ นาที |
120 |
ที่ ชั้นที่ 4 |
ความเร็วเชือกเครื่องยกสูงสุด ( เครื่องฉุดลากเสริม ) ม ./ นาที |
100 |
ที่ ชั้นที่ 2 |
|
รอบการพังของบูม |
40 |
||
เวลาการยืดบูม |
60 |
||
ความเร็วการหลับ R/min |
0 2.2 |
||
ข้อมูลจำเพาะในการเดินทาง |
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุดกม ./ ชม |
78 |
|
% ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด |
37 |
||
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุดม |
≤22 |
||
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุดมม |
220 |
||
ขีดจำกัดสำหรับมลพิษจากการปล่อยไอเสียและควันบุหรี่ |
ตรงตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง |
GB3847-84. 2005 GB17691-641 2005 ( ระดับประเทศ III |
|
การใช้น้ำมันต่อร้อยกิโลเมตรลิตร |
45 |
||
น้ำหนัก |
น้ำหนักถ่วงในสภาพการเคลื่อนที่ กก |
30000 |
|
ลดน้ำหนักรถลง |
29870 |
||
โหลดเพลาหน้ากก |
6800 |
||
น้ำหนักเพลาหลัง |
23200 |
||
ขนาด |
ขนาดโดยรวม ( ยาว × กว้าง × สูง ) มม |
12800 × 2500 × 3430 |
|
ระยะห่างตามยาวระหว่าง Triggersm |
5.36 |
||
ระยะห่างในการเคลื่อนที่ระหว่างตัวค้ำม |
6.1 |
||
ความยาวบูมม |
10.5 33.3 |
||
มุมบูม ° |
-2~80 |
||
JIB ยาวเมตร |
8 |
||
ออฟเซ็ต ° |
0 30 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ