ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว เครื่องยนต์ Cummins 6BTA5.9-C152 สอดคล้องกับกฎข้อบังคับด้านการปล่อยไอเสีย Euro II และเมื่อเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันจะลดจำนวนชิ้นส่วนลงกว่า 25 % และประหยัดเวลาในการบำรุงรักษาได้มากกว่า 50 % โดยมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ
ดรัมสั่นสะเทือนใหม่ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ Shutani มีโครงสร้างที่ยอดเยี่ยมกว่าและการแสดงความเสถียร ความจุน้ำมันหล่อลื่นสูงพิเศษช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการหล่อลื่นและการระบายความร้อนที่ดีสำหรับระบบสั่นสะเทือน
ปั๊มสั่นสะเทือนและมอเตอร์ระบบสั่นสะเทือนใช้ผลิตภัณฑ์แบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับสากลเพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพในการบดอัดของระบบสั่นสะเทือน
คันบังคับเกียร์ชุดเดียวสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของผู้ควบคุมและลดความล้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ที่นั่งที่สะดวกสบายและมั่นคงซึ่งปรับได้ตามทิศทางแนวยาวได้ติดตั้งที่พักแขนด้านซ้ายและขวาและเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ
ห้องควบคุมติดตั้งระบบปรับอากาศและการออกแบบตัวลดการสั่นสะเทือนแบบยางเพื่อแยกผู้ควบคุมออกจากแหล่งการสั่นสะเทือนเพื่อลดความแรงในการทำงานได้อย่างมาก
ระบบขับเคลื่อนแบบคู่ให้พลังงานแก่ดรัมด้านหน้าและเพลาหลังเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการควบคุมที่ยอดเยี่ยมและแรงฉุดลากสำหรับเครื่องจักรทั้งหมด
คุณสามารถเลือกความเร็วได้สองระดับซึ่งความเร็วต่ำเหมาะสำหรับการใช้งานการบดอัดแบบสั่นสะเทือนและการปีนและความเร็วสูงสามารถถ่ายโอนได้อย่างรวดเร็วและการเคลื่อนที่ในช่วงกว้างของเครื่องจักร
ฟังก์ชันแอมพลิจูดสองเท่ามาตรฐานช่วยขยายขอบเขตการใช้งานของอุปกรณ์
ช่วงห่างที่สูงระหว่างแรงหมุนเหวี่ยงสูงและต่ำช่วยให้สามารถสร้างแผนการบดอัดสำหรับข้อมูลจำเพาะความหนาแน่นที่แตกต่างกันได้
การออกแบบพารามิเตอร์การสั่นสะเทือนของดรัมเป็นไปตามข้อกำหนดของไซต์งานและดรัมแบบล้อหนามสามารถประกอบเข้าด้วยกันเพื่อขยายขอบเขตการใช้งาน
ฝาครอบแบบเปิดมุมขนาดใหญ่ระบบการวัดแรงดันศูนย์กลาง 8 จุดแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาการตรวจสอบแรงดันและอุณหภูมิแบบเรียลไทม์และการจัดวางถังน้ำมันดีเซลและน้ำมันที่ใช้งานอย่างเหมาะสมช่วยให้โรลเลอร์ Shanuti สามารถทำการบำรุงรักษาได้อย่างมีประสิทธิภาพลดเวลาการดับเครื่องและปรับปรุงอัตราการใช้งานของเครื่องจักรทั้งหมด
| ความยาว × ความกว้าง × ความสูง ( มม .) | 5710 × 2450 × 2980 | น้ำหนักรวม ( กก .) | 16000/16500 |
| น้ำหนักล้อหน้า ( กก .) | 10000/10800 | ความสามารถไต่ทางลาดชันเชิงทฤษฎี (%) | 45 |
| ความกว้างดรัมสั่นสะเทือน ( มม .) | 2140 | โหลดแบบลิเนียร์สแตติก (N/ ซม .) | 468/505 |
| แอมพลิจูดของการสั่นสะเทือนสูง | 1.8 / 1.6 | แอมพลิจูดของการสั่นสะเทือนต่ำ | 0.76 / 0.6 |
| ความถี่ของการสั่นสะเทือน ( สูง / ต่ำ ) (Hz) | 32/28 | แรงหมุนเหวี่ยง ( สูง / ต่ำ ) ( กิโลนิวตัน ) | 317/167 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | Cummins 6BT5.9-C152 | กำลังไฟพิกัด (kW) | 112 |
| จำนวน / ความสูงของล้อหนาม ( มม .) | 154/95 |
ข้อมูลบริษัท
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
