การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
---|---|
บริการหลังการขาย: | ชิ้นส่วนอะไหล่ |
ประกันการรับประกัน: | หนึ่งปี |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
กล่องเกียร์พิเศษของ heli และเพลาขับเคลื่อนที่มีการตรวจสอบตลาดมากกว่า 20 ปีเป็นระบบส่งกำลังรถบรรทุกยกสูงสุดของจีน
เทคโนโลยีระบบไฮดรอลิคตรวจจับโหลดและปั๊มคู่ไม่เพียงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานแต่ยังช่วยลดการใช้พลังงานของรถบรรทุกได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วย
เทคโนโลยีการควบคุมไฟฟ้าพิเศษสำหรับรถยกของ heli ซึ่งได้รับการพัฒนาร่วมกับผู้ผลิตเครื่องยนต์ทำให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพดีขึ้น
เครื่องฟอกอากาศที่มีตัวกรองความปลอดภัยและสัญญาณเตือนแรงดันอิเล็กทรอนิกส์ไม่เพียงช่วยให้มั่นใจว่าปริมาณอากาศที่เข้าของเครื่องยนต์จะดีขึ้นแต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยความน่าเชื่อถือและความทนทานของรถบรรทุกอีกด้วย
หม้อน้ำแยกช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนและความน่าเชื่อถือของรถบรรทุก
ระบบเบรกมาตรฐานให้เบรกตอบสนองรวดเร็วและเบรกที่มีประสิทธิภาพอุปกรณ์สะสมแรงดันชนิดถุงความจุสูงที่มีประสิทธิภาพช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของรถบรรทุก
ระบบบังคับเลี้ยวช่วยให้การใช้งานง่ายยืดหยุ่นและการบังคับเลี้ยวที่เชื่อถือได้
สำหรับรถบรรทุก LPG ที่มีชนิดกระบอกสูบคู่ช่วงการล่องเรือจะเพิ่มเป็นสองเท่าและตระหนักได้ว่าสวิตช์อัตโนมัติระหว่างกระบอกสูบ
ความเชี่ยวชาญเฉพาะทาง พารามิเตอร์ |
รุ่น | หน่วย | CPCD100 | |||
ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | |||||
ความจุที่กำหนด | กก | 10000 | ||||
ศูนย์กลางโหลด | D | มม | 600 | |||
ความสูงการยก | ช่วงครึ่งหลัง | มม | 6000 | |||
มุมเอียงของเสา ( เดินหน้า / ถอยหลัง ) |
ø α μ β | องศา | 8/18 | |||
ล้อ - ฐาน | L4 | มม | 1865 | |||
ดอกยาง ( หน้า / หลัง ) | B4/B5 | มม | 1000/980 | |||
ประสิทธิภาพ พารามิเตอร์ |
เบรกการเคลื่อนที่ | แป้นเหยียบไฮดรอลิค | ||||
เบรคมือ | ระดับมือกล | |||||
ความเร็วในการยก ( มี / ไม่มีโหลด ) | มม ./ วินาที | 400/440 | ||||
ความเร็วต่ำกว่า ( มี / ไม่มีโหลด ) | มม ./ วินาที |
( มีโหลด )<1 600 ( ไม่มีโหลด )> 300 |
||||
ความเร็วการเคลื่อนที่ ( มี / ไม่มีโหลด ) | กม ./ ชม | 18/19 | ||||
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด ( มีโหลด ) | % | 20 | ||||
สูงสุด การลาก ( มี / ไม่มีโหลด ) | กิโลนิวตัน | 15/13 |