ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
•ฟังก์ชันจำกัดความเร็วเมื่อฟอร์คที่ยกสูงขึ้นไปยังตำแหน่งสูงสามารถหลีกเลี่ยงการดัมพ์ของฟอร์คลิฟต์ได้
•ระบบกันสะเทือนและหน่วยขับเคลื่อนที่นำเข้าพร้อมการออกแบบลอยตัวทำให้การขับขี่สะดวกสบายและปลอดภัย
•ระบบกันกระแทกสำหรับแท่นยกสามารถลดเสียงกระแทกและทำให้สินค้าปลอดภัย
•แบตเตอรี่ความจุสูงนั้นเหนือกว่ารุ่นเดียวกันในอุตสาหกรรมฟอร์คลิฟต์ซึ่งทำให้แน่ใจว่าจะมีชั่วโมงการทำงานในระหว่างการชาร์จครั้งเดียว "
•ฟังก์ชันจำกัดความเร็วอัตโนมัติเมื่อทูริ่งสามารถหลีกเลี่ยงการทิ้งเทและสินค้าที่ออกจากรถยกซึ่งเกิดจากความเร็วสูงได้
การควบคุมที่ยืดหยุ่น
•ระบบกันสะเทือนและหน่วยขับเคลื่อนที่นำเข้าพร้อมการออกแบบลอยตัวทำให้การขับขี่สะดวกสบายและปลอดภัย
•พวงมาลัยจะกลับมาตรงกลางโดยอัตโนมัติเมื่อสตาร์ทเครื่องจักรซึ่งปลอดภัยและสะดวก
•อุปกรณ์ถอดแบตเตอรี่อยู่ในประเภทปุ่มซึ่งทำให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ง่าย
•ระบบบังคับเลี้ยว EPS ในตัวทำให้การควบคุมแม่นยำง่ายและสะดวกสบายซึ่งสามารถลดความล้าในการขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
•มุมและตำแหน่งการบังคับเลี้ยวสามารถแสดงผลได้แบบเรียลไทม์ มุมการบังคับเลี้ยว 180 ° สะดวกสำหรับการบังคับเลี้ยวที่ราบรื่นและรวดเร็วในช่องแคบ
| ข้อมูลจำเพาะ | หน่วย | YB16-R1 | |
|---|---|---|---|
| ที่มีลักษณะเฉพาะ | เปิด / ปิด | - | แบตเตอรี่ |
| ประเภทของตัวดำเนินการ | - | ยืนขึ้น | |
| ความจุที่กำหนด | Q( กก .) | 1600 | |
| ศูนย์กลาง โหลด | C ( มม .) | 500 | |
| ส่วนยื่นด้านหน้า | X ( มม .) | 405 | |
| ฐานล้อ | Y( มม .) | 1380 | |
| น้ำหนัก | น้ำหนักขอบทาง ( รวมแบตเตอรี่ ) | กก | 2522 |
| การ ขับเคลื่อน / แบริ่งการโหลดเพลา ( ไม่มีโหลด | กก | 1691/831 | |
| การโหลดเพลา ( โหลดเต็มและ ยืดแกนต่อ ) การขับเคลื่อน / แบริ่ง | กก | 572/3550 | |
| การโหลดเพลา ( ดึงโหลดเต็มและแกน เลื่อนกลับ ) การขับเคลื่อน / แบริ่ง | กก | 1580/2542 | |
| ล้อ | การขับยาง / แบริ่ง | - | Pบริจาค /PU |
| ขนาดยางขับเคลื่อน | มม | φ343 140 | |
| ขนาดยางแบริ่ง | มม | φ254 100 | |
| ขนาดยางเสริม | มม | φ178 76 | |
| ล้อหมายเลขการขับ / แบริ่ง (x= ขับ ) | - | 2 x 2 | |
| ความกว้างสายพาน , ล้อขับเคลื่อน | B10( มม .) | 575 | |
| ความกว้างสายพาน , ล้อโหลด | B11( มม .) | 985 | |
| ขนาด | มุมคอนถนนที่ยก , เดินหน้า / ถอยหลัง | ° | 2/4 |
| ความสูง ของเสาต่ำลง | H1 ( มม .) | 2035 | |
| ความสูงในการยกที่อิสระ | H2 ( มม .) | 100 | |
| ความสูงในการยก | h3( มม .) | 3000 | |
| ความสูง ของเสา , ยืดออก | H4 ( มม .) | 3930 | |
| ความสูง ของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ ( ห้องควบคุม ) | H6 ( มม .) | 2250 | |
| ความสูง ของ แขนเอื้อม | h8 ( มม .) | 290 | |
| ความยาวโดยรวม | L1 ( มม .) | 2149 | |
| ความยาว ถึง หน้าแท่นยก | LL2 ( มม .) | 1229 | |
| ความกว้างโดยรวม | B1/B2( มม .) | 1090 | |
| ขนาดของเหล็กง่าม | s/e) / ลิตร ( มม .) | 40 * 920 * 100 | |
| ระดับ การติดตั้งโครงเหล็กง่าม DIN 15173 | - | 2 ก | |
| ความกว้างภายนอกของงา , ต่ำสุด / สูงสุด | B5( มม .) | 200-680 | |
| ความกว้าง ระหว่าง เหยียดขา | B4 ( มม .) | 750 | |
| ระยะยืด | L4 ( มม .) | 580 | |
| ระยะห่างจากพื้น , เสา | M1( มม .) | 80 | |
| ระยะห่างจากพื้น , ศูนย์กลาง ฐานล้อ | M2 ( มม .) | 90 | |
| ความกว้างของทางเดิน , พาเลท 1000 × 1000 พาเลท | Ast1 ( มม .) | 2454 | |
| ความกว้างของทางเดินพาเลท 800 × 1200 แพลเล็ตยาว | Ast2( มม .) | 2654 | |
| รัศมีการเลี้ยวด้านนอก | เวสเทิร์นออสเตรเลีย ( มม .) | 1668 | |
| ประสิทธิภาพ | ความเร็วในการเดินทาง สูง / ไม่แรง | กม ./ ชม | 9.5/10 |
| ความเร็วในการยก สูง / ไม่มั่นคง | มม ./ วินาที | 260/360 | |
| ลดความเร็ว ลงอีกเพียบ / เลย | มม ./ วินาที | 370 | |
| เร็วไปข้างหน้า / ไม่บอกใคร | มม ./ วินาที | 100 | |
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด เมื่อใช้รถ | % | 8/15 | |
| เร่ง เวลา การทำงานให้เร็วขึ้น / ไม่ต้องใช้มือ | s | 5.5 / 5.0 | |
| เปิด / ปิด | มอเตอร์ขับเคลื่อน | กิโลวัตต์ | 6.4 (AC) |
| ยก มอเตอร์ขึ้น | กิโลวัตต์ | 8.2 (AC) | |
| มอเตอร์บังคับเลี้ยว | กิโลวัตต์ | 0.6 | |
| แรงดันไฟฟ้า / ความจุแบตเตอรี่ (5h) | V/Ah | 48/360 | |
| น้ำหนักแบตเตอรี่ | กก | 623 | |
| อื่นๆ | ประเภท ของการควบคุมไดรฟ์ | - | MOSFET |
| แรงดันในการทำงาน | บาร์ | 165 | |
| มุมการบังคับเลี้ยว | ° | 180 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
