M120 ที่เชื่อมโบกี้สำหรับโค้ชผู้โดยสารรถไฟที่มีการสวิง แขน

• Customized: Customized
• Certification: ISO9001
• Type: Bogie
• ระยะจากกลางสายพาน: 1067 มม
• โหลดเพลา: 14 T
• ความเร็วในการวิ่ง: 120 ม ./ ชม
• ไม่ใช่ ของรุ่น: Bogie M120-1
• น้ำหนักเมื่อทดค่า: 5.5 T
• วัสดุ: Q345b/q460d
• แพคเพจการขนส่ง: Wooden Box
• ข้อมูลจำเพาะ: GB
• เครื่องหมายการค้า: Newer
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8603100000
• กำลังการผลิต: 5000 Cars/Year

คำอธิบายสินค้า

 

 

1 คุณสมบัติ
1 เป็นของโบกี้ชนิดไม่มีสีตัวหนาพร้อมกับความเร็วในการวิ่งไม่เกิน 120 กม ./ ชม
2 เฟรมล้อ
3 สปริงเหล็กกันสะเทือนหลักและตัวลดการสั่นสะเทือนน้ำมันแนวตั้งติดตั้งอยู่บนแขนสวิง  
4 ระบบกันสะเทือนรองประกอบด้วยสปริงอากาศ / ตัวกันน้ำมันด้านข้าง / แท่งป้องกันการหมุน
5 ใช้แท่งยึดแบบโมโนลิงค์ในการส่งแรงและแรงฉุดลากของรถ
6 แบริ่งโรลเลอร์เพลา AAR หรือจีน
7 เบรกจานหรือเบรกหน้ายาง

2 พารามิเตอร์

ชนิดโบกี้	M120-. 1
ระยะจากกลางสายพาน	1067 มม
โหลดเพลา	14 t
ความเร็วในการวิ่ง	≤120 กม ./ ชม
น้ำหนักเมื่อทดค่า	5.5 t
วัสดุของชิ้นส่วนหลัก	Q34545/Q460D
แบริ่งโรลเลอร์เพลา :	AAR คลาส C
ฐานล้อ (A)	2200 มม
ระยะห่างระหว่างศูนย์กลางเจอร์นัล (B)	1640 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ (C)	860 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลทกลางโบกี้ (D)	304 มม
ระยะห่างระหว่างสปริงอากาศ (E)	1950 มม
ชนิดเครื่องเคียง	สปริงอากาศ
ประเภทเบรก	ดิสก์

3 การวาดภาพ


4 กระบวนการผลิตและผลิตภัณฑ์