ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว การผลิตอุปกรณ์ที่มีความเที่ยงตรงจำเป็นต้องอาศัยความแม่นยำและความสม่ำเสมอของเครื่องจักรอัดแบบเฟรม 120 ตัน H อุปกรณ์นี้มีรูปร่างและแก้ไขชิ้นงานโดยการใช้แรงดันการสร้างความเป็นเลิศในการประกอบชิ้นส่วนสำหรับความแม่นยำและความสามารถในการทำซ้ำ นอกจากนี้ยังปรับแต่งขอบนอกของโลหะแผ่นช่วยเพิ่มความแม่นยำโดยรวม ด้วยความสามารถในการตั้งค่าแรงดันล่วงหน้าและทำงานด้านการผลิตเครื่องนี้จึงเป็นตัวคูณที่สำคัญยิ่งในขั้นตอนการผลิตอุปกรณ์ที่ต้องการความแม่นยำ 
เป้าหมายหลักของการทดสอบแรงดันหัวลูกสูบในเครื่องยนต์ดีเซลของเรือคอนเทนเนอร์คือการยืนยันความสมบูรณ์และตรวจหาความเสียหายหรือรอยแตกที่อาจเกิดขึ้น
ขั้นตอนขั้นตอนขั้นตอน :
ฉีดน้ำลงไปในหัวลูกสูบเพื่อให้เติมน้ำจนทั่วโดยใช้แผ่นยางแบบกลมเป็นแผ่นซีลใต้พื้นผิวรับแรงดัน 1
2 ใช้แท่นอัดไฮดรอลิคเพื่อผสานเพลทแรงดันและหัวลูกสูบให้เป็นหนึ่งเดียวอย่างมั่นคงเพื่อสร้างพื้นที่ปิดผนึก
3 เชื่อมต่อปั๊มมือเข้ากับวาล์วบนเพลทแรงดันเพื่อเพิ่มแรงดันและระบายอากาศในพื้นที่ปิดผนึก ปิดวาล์วแรงดันเมื่อถึงระดับแรงดันที่กำหนดไว้ล่วงหน้า
4 รักษาแรงดันภายในไว้ตามระยะเวลาที่กำหนด ตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของเกจแรงดันและจุดรั่วไหลที่อาจเกิดขึ้นรอบๆหัวลูกสูบเพื่อหาความเสียหายที่เกิดขึ้น
|
รุ่น
|
หน่วย
|
YM-20
|
YM-40
|
YM-63
|
YM-100
|
|
แรงที่กำหนด
|
กิโลนิวตัน
|
200
|
400
|
630
|
1000
|
|
แรงดันระบบสูงสุด
|
MPa
|
31.5
|
31.5
|
31.5
|
31.5
|
|
ความสูงที่เปิด
|
มม
|
560
|
560
|
560
|
600
|
|
ขีด
|
มม
|
200
|
200
|
220
|
220
|
|
ตารางพื้นที่ใช้งานได้
|
มม
|
450x400
|
500x400
|
500x400
|
600x550
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางรูช่องว่าง
|
มม
|
Ф60
|
Ф80
|
Ф100
|
Ф140
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
