• ซีลน้ำมันเฟรมเวิร์กวาล์วเครื่องยนต์ที่มีความต้านทานการกัดกร่อนด้วย FKM NBR วัสดุ
  • ซีลน้ำมันเฟรมเวิร์กวาล์วเครื่องยนต์ที่มีความต้านทานการกัดกร่อนด้วย FKM NBR วัสดุ
  • ซีลน้ำมันเฟรมเวิร์กวาล์วเครื่องยนต์ที่มีความต้านทานการกัดกร่อนด้วย FKM NBR วัสดุ
  • ซีลน้ำมันเฟรมเวิร์กวาล์วเครื่องยนต์ที่มีความต้านทานการกัดกร่อนด้วย FKM NBR วัสดุ
  • ซีลน้ำมันเฟรมเวิร์กวาล์วเครื่องยนต์ที่มีความต้านทานการกัดกร่อนด้วย FKM NBR วัสดุ
  • ซีลน้ำมันเฟรมเวิร์กวาล์วเครื่องยนต์ที่มีความต้านทานการกัดกร่อนด้วย FKM NBR วัสดุ

ซีลน้ำมันเฟรมเวิร์กวาล์วเครื่องยนต์ที่มีความต้านทานการกัดกร่อนด้วย FKM NBR วัสดุ

Material: NBR
Usage: Engine
Type: Valve Oil Seal
Pressure: Pressure Type
Standard: Nonstandard
เวลาส่งมอบ: 30 วัน

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2021

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

การจัดประเภท: 5.0/5
ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า
  • ภาพรวม
  • คำอธิบายผลิตภัณฑ์
  • โปรไฟล์บริษัท
  • การบรรจุและการจัดส่ง
  • คำถามที่พบบ่อย
ภาพรวม

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
OS001
ใจดี
ไฮดรอลิค
สี
สีเงิน / สีเหลือง
แพคเพจการขนส่ง
Plastic Tube+Carton+Wooden Pallets
ข้อมูลจำเพาะ
as your demand
เครื่องหมายการค้า
xintai
ที่มา
China
กำลังการผลิต
1000000 Piece/Month

คำอธิบายสินค้า


Corrosion Resistance Engine Valve Framework Oil Seal with FKM NBR Material
คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 

Corrosion Resistance Engine Valve Framework Oil Seal with FKM NBR Material
Corrosion Resistance Engine Valve Framework Oil Seal with FKM NBR Material

ซีลก้านวาล์วเป็นซีลชนิดหนึ่งของน้ำมันซึ่งโดยทั่วไปแล้วเกิดจากการหลอมรวมกันของเฟรมด้านนอกและฟลูออโรอีลาสโทเมอร์ สปริงแบบขันตัวเองหรือสายโลหะจะถูกติดตั้งที่เส้นผ่านศูนย์กลางของซีลน้ำมันเพื่อซีลก้านนำวาล์วของเครื่องยนต์
ซีลน้ำมันวาล์วสามารถป้องกันไม่ให้น้ำมันเข้าสู่ท่อไอดีและไอเสียหลีกเลี่ยงการสูญเสียน้ำมันป้องกันไม่ให้น้ำมันและน้ำมันเบนซินอากาศและไอเสียรั่วไหลและป้องกันไม่ให้น้ำมันเครื่องเข้าสู่ห้องเผาไหม้ ซีลน้ำมันวาล์วเป็นหนึ่งในส่วนสำคัญของกลุ่มวาล์วเครื่องยนต์ โดยจะสัมผัสกับน้ำมันเบนซินและน้ำมันเครื่องที่อุณหภูมิสูง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้วัสดุที่มีความต้านทานความร้อนและความต้านทานน้ำมันสูงซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะทำจากยางฟลูออรีน

การติดตั้งและเปลี่ยนซีลน้ำมันวาล์ว
Corrosion Resistance Engine Valve Framework Oil Seal with FKM NBR MaterialCorrosion Resistance Engine Valve Framework Oil Seal with FKM NBR Material

(1) ขั้นตอนการถอดซีลน้ำมันก้านวาล์ว : 1
ถอดเพลาลูกเบี้ยวและทัคสัตว์เลี้ยงไฮดรอลิกและจัดเก็บโดยคว่ำหน้าลง โปรดทราบว่า tapสัตว์เลี้ยง ไม่สามารถใช้งานร่วมกันได้ในระหว่างการใช้งาน ใช้ประแจหัวเทียน 3122B เพื่อถอดชิ้นส่วนหัวเทียนปรับลูกสูบของกระบอกสูบที่เกี่ยวข้องกับจุดศูนย์ตายบนและขันท่อแรงดัน VW655/3 3 เข้ากับช่องเกลียวหัวเทียน
ติดตั้งเครื่องมือบีบอัดสปริง 3362 บนฝาสูบด้วยสลักตามที่แสดงในรูปที่ 1 ปรับวาล์วที่เกี่ยวข้องไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องแล้วเชื่อมต่อท่อแรงดันเข้ากับคอมเพรสเซอร์อากาศ ( แรงดันอากาศอย่างน้อย 600 kPa) ใช้แกนเกลียวและชิ้นส่วนทรัสต์เพื่อกดสปริงวาล์วและถอดสปริง

สามารถถอดบล็อกล็อควาล์วได้โดยการแตะบ่าสปริงวาล์ว ใช้เครื่องมือ 3364 เพื่อดึงซีลน้ำมันก้านวาล์วออกดังที่แสดงในรูปที่ 2
(1) การติดตั้งซีลน้ำมันก้านวาล์ว 2

ติดตั้งปลอกพลาสติก (A ในรูปที่ 3 บนก้านวาล์วเพื่อป้องกันความเสียหายต่อซีลน้ำมันก้านวาล์วใหม่ ทาน้ำมันเครื่องบนลิปของซีลน้ำมัน ติดตั้งซีลน้ำมัน (B ในรูปที่ 3 บนเครื่องมือ 3365 แล้วค่อยๆดันลงบนปลอกวาล์ว การเตือนพิเศษ : ก่อนติดตั้งวาล์วไอดีและไอเสียต้องทาน้ำมันเครื่องบนก้านวาล์วก่อน
เหตุผลสำหรับการปรับริ้วรอยด้วยเสียง
หากรถของคุณเร่งความเร็วช้าหรือรถมีควันสีน้ำเงินแสดงว่าซีลน้ำมันวาล์วของคุณเสื่อมสภาพแล้ว แล้วอะไรคือเหตุผลของปัญหาชุดนี้  
ปัญหาแรกคือปัญหาการติดตั้งซีลน้ำมันวาล์ว : เช่นการผสมกันระหว่างการติดตั้งหรือสิ่งแปลกปลอมในท่อเข้าไปในซีลและทำให้เกิดการรั่วไหล ; การประกอบที่ไม่ดีทำให้ซีลเสียหายและทำให้เกิดการรั่วไหล ; ทิศทางการติดตั้งซีลที่ผิดพลาดซึ่งนำไปสู่การรั่วซึมหรือกระบวนการเคลือบที่ไม่สม่ำเสมอสีจะเข้าไปในชั้นซีล
ประการที่สองคือการเลือกซีล : ช่องว่างถูกกัดเนื่องจากแรงดันสูงเกินไปและถูกผสมกับอากาศการบีบอัดแบบ adiabatic ทำให้เกิดการไหม้ของซีลการเคลื่อนที่แบบความถี่สูงทำให้ซีลร้อนขึ้นและการเจียรแห้งฝุ่นในสภาพแวดล้อมทำให้เกิดการสึกหรอที่ผิดปกติของแหวนซีล การเกิดสนิมของร่องของถังจะทำให้เกิดปัญหาเช่นการรั่วไหล
ปัญหาที่สามคือการออกแบบอุปกรณ์การซีล ซึ่งรวมถึง
1 การเลือกวัสดุที่ไม่เหมาะสมสำหรับตัวนำและชิ้นส่วนรองรับจะทำให้ท่อกระบอกสูบและก้านลูกสูบเสียหายได้
2 ช่องว่างของคู่เสียดทานไม่เหมาะสมทำให้ช่องว่างถูกบีบออกและกัด
3 มุมลีดที่ไม่ถูกต้องของเกลียวที่ปลายกระบอกสูบลูกสูบและกระบอกสูบทำให้แหวนซีลเสียหาย
4 มุมลีดการติดตั้งซีลที่ไม่ถูกต้องจะทำให้แหวนซีลเสียหาย
5 ความขรุขระของพื้นผิวเลื่อนไม่เหมาะสมและซีลยางกันรั่วซึมสึกหรอ
6 การเคลือบด้วยไฟฟ้าที่ไม่สม่ำเสมอรูบนพื้นผิวที่ซีลผ่านรอยขีดข่วนและสวมแหวนซีล
7 ความขรุขระของร่องซีลโดยเฉพาะร่องซีลเพลาไม่เพียงพอและชิ้นส่วนซีลจะเสียหายจากการเสียดสี
ในท้ายที่สุดอาจเป็นปัญหาของตัวผลิตภัณฑ์เองหรือปัญหาของการจัดเก็บที่ปิดผนึก อุณหภูมิที่สูงในระหว่างการขนส่งทำให้เกิดการเสื่อมสภาพและการเสื่อมสภาพของวัสดุประสาน
โปรไฟล์บริษัท

Corrosion Resistance Engine Valve Framework Oil Seal with FKM NBR MaterialCorrosion Resistance Engine Valve Framework Oil Seal with FKM NBR MaterialCorrosion Resistance Engine Valve Framework Oil Seal with FKM NBR MaterialCorrosion Resistance Engine Valve Framework Oil Seal with FKM NBR Material

การบรรจุและการจัดส่ง

Corrosion Resistance Engine Valve Framework Oil Seal with FKM NBR Material

คำถามที่พบบ่อย

Corrosion Resistance Engine Valve Framework Oil Seal with FKM NBR Material

คำถามที่ 1 คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทที่ทำการซื้อขายหรือไม่
ตอบ : เราเป็นผู้ผลิตที่มีสิทธินำเข้าและส่งออกที่เป็นอิสระ

 
คำถามที่ 2 ผลิตภัณฑ์ของคุณมีคุณภาพอย่างไร
ตอบ : ในขั้นตอนนี้คุณสามารถวางใจได้ว่าเรามีระบบการจัดการการผลิตที่สมบูรณ์แบบที่มีอัตราการตรวจสอบคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์สูงและจะทำการตรวจสอบคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ผลิต
 
คำถามที่ 3 คุณได้เปรียบอะไร
ตอบ : ข้อได้เปรียบของเราอยู่ที่การควบคุมคุณภาพผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพการทำงานที่ดีรอบการจัดส่งที่สั้นฯลฯ
 
คำถามที่ 4 คุณมีผลิตภัณฑ์ในสต็อกหรือไม่
ใช่สำหรับท่อส่วนใหญ่เรามี
Corrosion Resistance Engine Valve Framework Oil Seal with FKM NBR Material

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

หน้าแรกของซัพพลายเออร์ สินค้า เครื่องตัดท่อ 06 ชิ้น ซีลน้ำมันเฟรมเวิร์กวาล์วเครื่องยนต์ที่มีความต้านทานการกัดกร่อนด้วย FKM NBR วัสดุ

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2021

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

การจัดประเภท: 5.0/5
ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า
จำนวนของพนักงาน
29
ปีที่ก่อตั้ง
2018-07-17