ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว เลือกจากแผงด้านนอกแบบ 2 สโตรกหลากหลายรูปแบบตั้งแต่ 2.5hp ถึง 30hp เรามุ่งมั่นอย่างต่อเนื่องในด้านคุณภาพที่สูงและกำลังพัฒนาผลิตภัณฑ์ของเราโดยใช้ซีรี่ส์ Yahaha EnDuro คอยติดตามการปล่อยของระดับ 9.9hp , 15hp และ 2 Stroke series ของเราในปีถัดไป รุ่น 25hp และ 30hp ของเราพร้อมจำหน่ายแล้วโดยมีตัวเลือกการเริ่มและรีโมทคอนโทรลที่กำลังพัฒนาอยู่ในปัจจุบัน
2 สโตรกบอร์ดถูกใช้อย่างแพร่หลายเพื่อประสิทธิภาพที่ทรงพลังและประหยัดค่าใช้จ่าย ผลิตภัณฑ์ EARROW ของเราเหมาะสำหรับการใช้งานกับน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วและควบคุมด้ามจับด้วยมือ
ชื่อบริษัท : บริษัทหนองฟางอุตสาหกรรมและบริษัทการค้าจำกัด
| รุ่น | T2.5A | T3A | T4c | T5c | TE9.9D | TE15D | TE18D | 25 แนวนอน | ครึ่งของช่วงเวลา | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ขนาด | ความยาวโดยรวม | FORM.MAP.628MM (215 24.7 นิ้ว ) | FORM.MAP.628MM (215 24.7 นิ้ว ) | 677 มม . (26.7 นิ้ว ) | 677 มม . (26.7 นิ้ว ) | 34.6 มม . (0.78 นิ้ว ) | 34.6 มม . (0.78 นิ้ว ) | 34.6 มม . (0.78 นิ้ว ) | 33.2 มม . (450 นิ้ว ) | 33.2 มม . (450 นิ้ว ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ความกว้างโดยรวม | 289 มม . (0.14 11.4 นิ้ว ) | 289 มม . (0.14 11.4 นิ้ว ) | 32 มม . (12.7 นิ้ว ) | 32 มม . (12.7 นิ้ว ) | 363 มม . (14.3 นิ้ว ) | 363 มม . (14.3 นิ้ว ) | 363 มม . (14.3 นิ้ว ) | 399 มม . (15.7 นิ้ว ) | 399 มม . (15.7 นิ้ว ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ความสูง S โดยรวม | 997 มม . (0.14 39.3 นิ้ว ) | 997 มม . (0.14 39.3 นิ้ว ) | 978 มม . (38.5 นิ้ว ) | 978 มม . (38.5 นิ้ว ) | 1062 มม . (41.8 นิ้ว ) | 1062 มม . (41.8 นิ้ว ) | 1062 มม . (41.8 นิ้ว ) | 1146 มม . (45.1 นิ้ว ) | 1146 มม . (45.1 นิ้ว ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ความสูงโดยรวม L | 1124 มม . (0.14 44.3 นิ้ว ) | 1124 มม . (0.14 44.3 นิ้ว ) | 1011 มม . (39.8 นิ้ว ) | 1011 มม . (39.8 นิ้ว ) | 1189 มม . (46.8 นิ้ว ) | 1189 มม . (46.8 นิ้ว ) | 1189 มม . (46.8 นิ้ว ) | 1273 มม . (50.1 นิ้ว ) | 1273 มม . (50.1 นิ้ว ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| น้ำหนักสุทธิ (S/L) | 16.5 กก ./ 17 กก | 16.5 กก ./ 17 กก | 20.5 กก ./ 21 กก | 20.5 กก ./ 21 กก | 38 กก ./ 40 กก | 38 กก ./ 40 กก | 38 กก ./ 40 กก | 53 กก ./ 54.5 กก | 53 กก ./ 54.5 กก | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| น้ำหนักรวม (S/L) | 21 กก ./ 21.5 กก | 21 กก ./ 21.5 กก | 27 กก ./ 27.5 กก | 27 กก ./ 27.5 กก | 58 กก ./ 60 กก | 58 กก ./ 60 กก | 58 กก ./ 60 กก | 63 กก ./ 645 กก | 63 กก ./ 645 กก | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ขนาดแพ็คเกจ (S/L) | 111 51 35 cm³ µ * / 124 * 51 35 cm³ µ m | 111 51 35 cm³ µ * / 124 * 51 35 cm³ µ m | 109 60 38 cm³ µ * / 122 * 60 38 cm³ µ m | 109 60 38 cm³ µ * / 122 * 60 38 cm³ µ m | 121 * 71 * 44 cm³ | 121 * 71 * 44 cm³ | 121 * 71 * 44 cm³ | 121 * 72 * 47 cm³ | 121 * 72 * 47 cm³ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ช่วงการทำงานของวาล์วแบบปีกผีเสื้อเต็ม | 4500-5500 ม ./ ม | 4500-5500 ม ./ ม | 4500-5500 ม ./ ม | 4500-5500 ม ./ ม | 4500-5500 ม ./ ม | 4500-5500 ม ./ ม | 4500-5500 ม ./ ม | 4500-5500 ม ./ ม | 4500-5500 ม ./ ม | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เอาต์พุตสูงสุด | 1.8 กม ./ 2.5hp | 2.2kw/3hp | 2.9kw /4hp | 3.7kw /5hp | 7.3 กิโลวัตต์ /9.9 กิโลวัตต์ | 11 กิโลวัตต์ /15hp | 13.2 เท่า / 18 hp | 18 กิโลวัตต์ /25 กิโล | 22.1 กิโลวัตต์ / 30 กิโล | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ความเร็วเดินเบา | 1200±50 R/m | 1200±50 R/m | 1150±50 R/m | 1150±50 R/m | 1050±50 R/m | 1050±50 R/m | 1050±50 R/m | 1100±50 R/m | 1100±50 R/m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| พิมพ์ | สองขีด | สองขีด | สองขีด | สองขีด | สองขีด | สองขีด | สองขีด | สองขีด | สองขีด | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 70.0cc | 70.0cc | 103.0 ซีซี | 103.0 ซีซี | 246cc | 246cc | 246cc | 496.0 ซีซี | 496.0 ซีซี | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| รูเจาะ × สโตรก | 46.0 × 1.81 มม . (6 × 1.65 นิ้ว ) | 46.0 × 1.81 มม . (6 × 1.65 นิ้ว ) | 54.0 ถึง 45.0 มม | 54.0 ถึง 45.0 มม | 56.0 × 50.0 มม | 56.0 × 50.0 มม | 56.0 × 50.0 มม | 72.0 × 1.81 มม . (1.0*1.65 นิ้ว ) | 72.0 × 1.81 มม . (1.0*1.65 นิ้ว ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ระบบจุดระเบิด | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| หัวเทียน | NG K BR7HS-804 10 | NG K BR7HS-804 10 | NG K BR7HS-804 10 | NG K BR7HS-804 10 | n GK B8HS-1 10 | n GK B8HS-1 10 | NG K B8HS-1 10 | NG K B8HS-1 10 | NG K B8HS-1 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ช่องว่างหัวเทียน | 0.9 มม | 0.9 มม | 0.6 มม | 0.6 มม | 0.9 มม | 0.9 มม | 0.9 มม | 0.9 มม | 0.9 มม | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ระบบควบคุม | ที่จับแบบคันบังคับ | ที่จับแบบคันบังคับ | ที่จับแบบคันบังคับ | ที่จับแบบคันบังคับ | ที่จับแบบคันบังคับ | ที่จับแบบคันบังคับ | ที่จับแบบคันบังคับ | ที่จับแบบคันบังคับ | ที่จับแบบคันบังคับ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ระบบสตาร์ท | ด้วยตนเอง | ด้วยตนเอง | ด้วยตนเอง | ด้วยตนเอง | ด้วยตนเอง | ด้วยตนเอง | ด้วยตนเอง | ด้วยตนเอง | ด้วยตนเอง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| กำลังเริ่มระบบการให้บริการ | โช้กวาล์ว | โช้กวาล์ว | โช้กวาล์ว | โช้กวาล์ว | โช้กวาล์ว | โช้กวาล์ว | โช้กวาล์ว | โช้กวาล์ว | โช้กวาล์ว | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ตำแหน่งเกียร์ | เดินหน้า - เกียร์ว่าง | เดินหน้า - เกียร์ว่าง | เดินหน้า - เกียร์ว่าง - ถอยหลัง | เดินหน้า - เกียร์ว่าง - ถอยหลัง | เดินหน้า - เกียร์ว่าง - ถอยหลัง | เดินหน้า - เกียร์ว่าง - ถอยหลัง | เดินหน้า - เกียร์ว่าง - ถอยหลัง | เดินหน้า - เกียร์ว่าง - ถอยหลัง | เดินหน้า - เกียร์ว่าง - ถอยหลัง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| อัตราส่วนเกียร์ | 2.08 ( เฉพาะรุ่น 27 – 13 นิ้ว ) | 2.08 ( เฉพาะรุ่น 27 – 13 นิ้ว ) | 2.08 ( เฉพาะรุ่น 27 – 13 นิ้ว ) | 2.08 ( เฉพาะรุ่น 27 – 13 นิ้ว ) | 2.08 ( เฉพาะรุ่น 27 – 13 นิ้ว ) | 2.08 ( เฉพาะรุ่น 27 – 13 นิ้ว ) | 2.08 ( เฉพาะรุ่น 27 – 13 นิ้ว ) | 2.08 ( เฉพาะรุ่น 27 – 13 นิ้ว ) | 2.08 ( เฉพาะรุ่น 27 – 13 นิ้ว ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ระบบตัดแต่งและเอียง | เอียงด้วยตนเอง | เอียงด้วยตนเอง | เอียงด้วยตนเอง | เอียงด้วยตนเอง | เอียงด้วยตนเอง | เอียงด้วยตนเอง | เอียงด้วยตนเอง | เอียงด้วยตนเอง | เอียงด้วยตนเอง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| น้ำมันที่แนะนำ | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| น้ำมันเครื่องที่แนะนำ | น้ำมันมอเตอร์ 2 สโตค | น้ำมันมอเตอร์ 2 สโตค | น้ำมันมอเตอร์ 2 สโตค | น้ำมันมอเตอร์ 2 สโตค | น้ำมันมอเตอร์ 2 สโตค | น้ำมันมอเตอร์ 2 สโตค | น้ำมันมอเตอร์ 2 สโตค | น้ำมันมอเตอร์ 2 สโตค | น้ำมันมอเตอร์ 2 สโตค | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| อัตราส่วนน้ำมันน้ำมันเชื้อเพลิง | 50 : 1 | 50 : 1 | 50 : 1 | 50 : 1 | 50 : 1 | 50 : 1 | 50 : 1 | 50 : 1 | 50 : 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| น้ำมันเกียร์ | 0.075 ลิตร | 0.075 ลิตร | 0.100L | 0.100L | 0.250 ลิตร | 0.250 ลิตร | 0.250 ลิตร | 0.320L | 0.320L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 1.4 ลิตร | 1.4 ลิตร | 2.8 ลิตร | 2.8 ลิตร | 24 ลิตร | 24 ลิตร | 24 ลิตร | 24 ลิตร | 24 ลิตร | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| \ | \ | 12 ลิตร | 12 ลิตร | \ | \ | \ | \ | \ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
