ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 28 บริการบำรุงรักษาที่คุณเลือก !
มีบริการรีเซ็ต 28 รายการในทุกอุปกรณ์โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณต้องการบริการรีเซ็ต 5 รายการใดหากคุณต้องการเพิ่มเติมคุณสามารถซื้อได้
หมายเหตุ : สามารถเลือกบริการรีเซ็ต 5 ได้ฟรีเท่านั้น !!!
1 การซ่อมบำรุงรีเซ็ตไฟน้ำมัน
ช่วยให้คุณสามารถทำการรีเซ็ตระบบอายุการใช้งานน้ำมันเครื่องใหม่เมื่อเปลี่ยนน้ำมัน
รีเซ็ตเบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ 2 EPB
การบำรุงรักษาความปลอดภัยและประสิทธิภาพของระบบเบรคอิเล็กทรอนิกส์เป็นสิ่งสำคัญ
บริการแบตเตอรี่ 3 AT
อนุญาตให้เครื่องมือสแกนประเมินสถานะการชาร์จแบตเตอรี่ตรวจสอบกระแสไฟเมื่อปิดวงจรลงทะเบียนการเปลี่ยนแบตเตอรี่และเปิดใช้งานสถานะที่เหลือของรถ
4 รีเซ็ตกรองอนุภาคดีเซล DPF
ทำงานพิเศษกับระบบกรองอนุภาคไอเสียดีเซลที่มีการปรับสภาพ DPF องค์ประกอบ DPF ใหม่องค์ประกอบ DPF และ Dpf คำนวณในทันทีหลังจากเปลี่ยนชุดควบคุมเครื่องยนต์
รีเซ็ตเซ็นเซอร์ 5 SAS Steering Angel
ช่วยล้างความทรงจำเซนเซอร์วัดมุมการบังคับเลี้ยวที่ผิดพลาดและมีบทบาทสำคัญในการปรับเทียบเซ็นเซอร์วัดมุมการบังคับเลี้ยว
รีเซ็ตระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง 6 TPMS
มีความเหมาะสมในการแสดง ID ของเซนเซอร์จาก ECU ของรถยนต์โดยป้อน ID ของการเปลี่ยนเซนเซอร์ TPMS และเซนเซอร์สำหรับการทดสอบ
7 การตั้งโปรแกรมคีย์ IMMO
การตั้งโปรแกรมกุญแจรถและฟังก์ชันอ่านรหัส PIN โดยส่วนใหญ่จะใช้เพื่อปิดการใช้งานกุญแจรถที่สูญหายและตั้งโปรแกรมรีโมทควบคุมแบบพกพาใหม่
8 เลือด ABS
เบรก ABS มีเลือดไหลเพื่อให้ได้ผ้าเบรกที่แข็งแรงหลังจากที่ระบายอากาศออกหลังจากซ่อมแซมระบบปั๊ม ABS
9 ซันรูฟรีเซ็ต
จำเป็นต้องรีเซ็ตซันรูฟเมื่อชุดควบคุมซันรูฟมีปัญหาหรือการเปลี่ยนแปลงการสื่อสาร
10 รีเซ็ตระบบกันสะเทือน
ลองรีเซ็ตระบบกันสะเทือนด้วยลมอิเล็กทรอนิกส์ด้วยระบบนวดที่ปิดประตูกระจกทั้งหมดโดยกลับด้านระบบข้อความเพื่อรีเซ็ตระบบกันสะเทือนหรือปิด
11 รีเซ็ตระบบกันสะเทือน
ลองรีเซ็ตระบบกันสะเทือนด้วยลมอิเล็กทรอนิกส์ด้วยระบบนวดที่ปิดประตูกระจกทั้งหมดโดยกลับด้านระบบข้อความเพื่อรีเซ็ตระบบกันสะเทือนหรือปิด
12 Geearbox ( เกียร์ ) รีเซ็ต
ขั้นตอนการรีเซ็ตระบบส่งกำลังแบบปรับได้ด้วยตัวเอง สตาร์ทรถและขับรถ เมื่อคุณดำเนินการตามขั้นตอนนี้ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และชุดควบคุมเกียร์ (TCU) จะทำงานร่วมกันเพื่อเรียนรู้วิธีการขับขี่ของคุณโดยการตรวจสอบรูปแบบการขับขี่ของคุณ หลังจากคุณขับรถตามวิธีการตั้งโปรแกรมของ TCU / ECU
13 การรีเซ็ตไฟหน้า AFS
AFS หมายถึง Adaptive Front Lighting System ( ในเวลากลางคืนที่มีไฟหน้าแบบไบ - ซีนอน ) ที่หมุนได้ทั้งสองด้านการกดปุ่มดังกล่าวหมายถึงสามารถหันตรงไปข้างหน้าได้และไม่ต้องหันเมื่อคุณหมุนพวงมาลัย
14 รหัสหัวฉีด
หัวฉีดรั่วและหัวฉีดที่ตายแล้วบางตัวอาจผิดพลาดได้แม้ว่าหัวฉีดจะปิดใช้งาน ปัญหาอื่นๆเกี่ยวกับระบบจุดระเบิดและองค์ประกอบทางกลไกอาจไม่แสดงการสูญเสีย rpm เมื่อหัวฉีดปิด
15 การปรับวาล์วแบบปีกผีเสื้อ
ตัววาล์วแบบปีกผีเสื้อคือท่อที่มีวาล์วแบบเรียบหมุน ( ผีเสื้อ ) ซึ่งใช้ควบคุมปริมาณอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ ในรถยนต์ที่ฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์เซนเซอร์จับตำแหน่งวาล์วแบบปีกผีเสื้อและเซนเซอร์การไหลของอากาศจะสื่อสารกับคอมพิวเตอร์ซึ่งจะจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงตามปริมาณที่ต้องการที่หัวฉีด ต้องเรียนรู้ตำแหน่งเซ็นเซอร์วาล์วแบบปีกผีเสื้ออีกครั้งหลังจากล้างหรือซ่อมแซม
16 Gear Learning
เครื่องมือสแกนจะตรวจสอบเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวบางตัวเพื่อพิจารณาว่าเป็นไปตามเงื่อนไขทั้งหมดเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนการเดินเครื่องยนต์ต่อไปหรือไม่
17 การรีเซ็ต EGR
ลดไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ในไอเสียและเพิ่มการประหยัดน้ำมันเมื่อบรรทุกบางส่วน
18 การตั้งค่าใหม่แบบอะดีฟ้า ( กรองก๊าซไอเสียเครื่องยนต์ดีเซล )
หลังจากเปลี่ยนหรือเติมของเหลวบำบัดไอเสียดีเซล ( ยูเรียรถ ) จะต้องรีเซ็ตยูเรีย
รีเซ็ต 19 Airbag
ฟังก์ชันนี้จะรีเซ็ตข้อมูลถุงลมนิรภัยเพื่อล้างสัญญาณความผิดพลาดในการชนกันของถุงลมนิรภัย
20 การเสียเลือดน้ำยาระบายความร้อน
ใช้ฟังก์ชันนี้เพื่อเปิดใช้งานปั๊มน้ำอิเล็กทรอนิกส์ก่อนระบายระบบระบายความร้อน
21 ที่การเรียนรู้
ฟังก์ชันนี้สามารถทำการเรียนรู้ด้วยตัวเองของชุดเฟืองให้เสร็จสมบูรณ์เพื่อปรับปรุงคุณภาพการเปลี่ยนเกียร์ เมื่อถอดหรือซ่อมแซมชุดเฟือง ( หลังจากปิดแบตเตอรี่รถบางส่วน ) จะทำให้เกิดความล่าช้าในการเปลี่ยนเกียร์หรือปัญหาด้านการกระแทก ในกรณีนี้ต้องทำฟังก์ชันนี้เพื่อให้ชุดเฟืองสามารถชดเชยตามสภาพการขับขี่ได้โดยอัตโนมัติเพื่อให้มีความสะดวกสบายและมีกะงานที่ดีขึ้น
22 การเปลี่ยนภาษา
ฟังก์ชันนี้ใช้เพื่อเปลี่ยนภาษาของระบบของแผงควบคุมกลางของรถยนต์
23 รีเซ็ตเซนเซอร์ NOx
เซนเซอร์ NOx คือเซนเซอร์ที่ใช้ตรวจจับปริมาณไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ในไอเสียของเครื่องยนต์หากความผิดพลาดของ NOx เริ่มทำงานใหม่และเปลี่ยนตัวแปลงไอเสีย NOx แล้วจำเป็นต้องรีเซ็ตค่าเรียนรู้ตัวแปลงแคทาลิติกที่เก็บอยู่ใน ECU ของเครื่องยนต์
24 การรีเซ็ตคลัสเตอร์
a) การรีเซ็ตคลัสเตอร์คือการใช้คอมพิวเตอร์วิเคราะห์รถและสายข้อมูลเพื่อเรียกคืนค่ากิโลเมตรในชิพมิเตอร์ระยะทางเพื่อทำให้ออดอมิเตอร์แสดงระยะทางตามจริง
b) โดยปกติเมื่อระยะทางไม่ถูกต้องเนื่องจากความเสียหายต่อเซ็นเซอร์ความเร็วรถยนต์หรือความผิดปกติของเครื่องมือวัดระยะทาง
ต้องรีเซ็ตคลัสเตอร์หลังจากการบำรุงรักษา
25 หยุด / เริ่มรีเซ็ต
ฟังก์ชันนี้ใช้เพื่อเปิดหรือปิดฟังก์ชันหยุดการทำงานอัตโนมัติผ่านการตั้งค่าฟังก์ชันที่ซ่อนอยู่ใน ECU ( หากรถมีฟังก์ชันที่ซ่อนอยู่และมีฮาร์ดแวร์ที่สนับสนุน )
26 การปรับเทียบที่นั่ง
ฟังก์ชันนี้จะใช้เพื่อให้เข้ากับที่นั่งที่มีฟังก์ชันหน่วยความจำที่ถูกเปลี่ยนและซ่อมแซม
27 โหมดการขนส่ง
ลำดับ LN เพื่อลดการใช้พลังงานฟังก์ชันต่อไปนี้อาจปิดใช้งานรวมถึงการจำกัดความเร็วของรถไม่ปลุกเครือข่ายเปิดประตูและปิดใช้งานปุ่มรีโมทคอนโทรล etc.ในเวลานี้ ต้องปิดใช้งานโหมดการขนส่งเพื่อเรียกคืนรถให้กลับสู่สภาพปกติ
28 การปรับเทียบมาตรฐาน Windows
คุณสมบัตินี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำการจับคู่ช่องประตูเพื่อกู้คืนหน่วยความจำเริ่มต้น ECU และกู้คืนฟังก์ชันการเรียงลำดับจากน้อยไปหามากและจากมากไปหาน้อยอัตโนมัติของหน้าต่างไฟฟ้า
| คุณสมบัติพิเศษ | บลูทูธ |
||
| ภาษา | อังกฤษ , ฝรั่งเศส , เยอรมัน , อิตาลี , ญี่ปุ่น , โปแลนด์ , โปรตุเกส , รัสเซีย , สเปน | ||
| เวอร์ชันฮาร์ดแวร์ | อายุการใช้งานฟรี |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
