ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว |
ระดับ
|
รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด
|
|
ประเภทพลังงาน
|
น้ำมันเบนซิน
|
|
กำลังไฟสูงสุด (kW)
|
175
|
|
แรงบิดสูงสุด (N-m)
|
350
|
|
เครื่องยนต์
|
2.0T 218 แรงม้า L4
|
|
เกียร์
|
8 ใช้มือจับที่ลำตัว
|
|
ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ( มม .)
|
4770 * 1689 * 1895
|
|
โครงสร้างตัวถัง
|
รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ประตู
|
|
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .)
|
215
|
|
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที )
|
7.7
|
|
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงผสมของ NEDC (L/100 กม .)
|
7.8
|
|
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม WLTC (L/100 กม .)
|
8.5
|
|
ระดับ
|
รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด
|
|
ประเภทพลังงาน
|
น้ำมันเบนซิน
|
|
กำลังไฟสูงสุด (kW)
|
175
|
|
แรงบิดสูงสุด (N-m)
|
350
|
|
เครื่องยนต์
|
2.0T 218 แรงม้า L4
|
|
เกียร์
|
8 ใช้มือจับที่ลำตัว
|
|
ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ( มม .)
|
4770 * 1689 * 1895
|
|
โครงสร้างตัวถัง
|
รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ประตู
|
|
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .)
|
215
|
|
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที )
|
7.7
|
|
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงผสมของ NEDC (L/100 กม .)
|
7.8
|
|
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม WLTC (L/100 กม .)
|
8.5
|
|
รุ่นเครื่องยนต์
|
JLH หรือ 4G20TDB
|
|
แผนผังเครื่องยนต์
|
ถือในแนวนอน
|
|
ความจุ (mL)
|
1969
|
|
ความจุ (L)
|
2
|
|
ฟอร์มอากาศเข้า
|
เทอร์โบ
|
|
การจัดวางกระบอกสูบ
|
L
|
|
จำนวนกระบอกสูบ
|
4
|
|
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ
|
4
|
|
กลไกการกระจายของวาล์ว
|
DOHC
|
|
แรงม้าสูงสุด (PS)
|
238
|
|
กำลังไฟสูงสุด (kW)
|
175
|
|
ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที )
|
5500
|
|
กำลังสุทธิสูงสุด (kW)
|
175
|
|
แรงบิดสูงสุด (N·m)
|
350
|
|
ความเร็วแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที )
|
1800-4500
|
|
รูปแบบเชื้อเพลิง
|
น้ำมันเบนซิน
|
|
ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง
|
95
|
|
วิธีการจ่ายน้ำมัน
|
การฉีดโดยตรง
|
|
วัสดุของฝาสูบ
|
โลหะผสมอะลูมิเนียม
|
|
วัสดุของกระบอกสูบ
|
โลหะผสมอะลูมิเนียม
|
|
มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม
|
ระดับประเทศ VI
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
