อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกชิ้นส่วนออโต้ของอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกสำหรับ 41910 ซูซูซูกิสวิฟท์

• การรับรอง: ISO/TS16949, ISO 9001
• ผู้ผลิตรถยนต์: Suzuki
• ตำแหน่ง: ด้านหน้า
• OEM: ใช่
• พิมพ์: ตัวยึดท่อนค้ำ
• เวลาส่งมอบ: 25-30 วัน
• ไม่ใช่ ของรุ่น: 41910-60E00
• แอปพลิเคชัน: เหมาะสำหรับ Suzuki
• ชื่อผลิตภัณฑ์: ติดตั้งสตรัทอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก
• ตัวอย่าง: ฟรี
• หมายเลข OE: 41910-60e00
• แพคเพจการขนส่ง: Plastic Bag + Carton Box + Pallet or According to
• ข้อมูลจำเพาะ: OE Standard
• ที่มา: China
• กำลังการผลิต: 500000 Sets Per Month

คำอธิบายสินค้า

ชื่อรายการ	อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกชิ้นส่วนออโต้ของอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกสำหรับ 41910 60E00 ซูซูซูกิ SWIFT
หมายเลข OE	41910
รถแอพพลิเคชั่น	เหมาะสำหรับ Suzuki SWIFT SF413) 1.3 I (SSF413, AK35, SY415, E35) 199-1996 เหมาะสำหรับ Suzuki SWIFT (AA) 1.0 (SA310, A41/4) 43 1983-1989 เหมาะสำหรับ Suzuki SWIFT (AA) 1.0 Turbo (SA310) 1985-1989 เหมาะสำหรับ Suzuki SWIFT (AA) 1.3 (SSA413, A51) 1984-1989 เหมาะสำหรับ Suzuki SWIFT (AA) 1.3 (SSA413, A51) 1984-1989 53 เหมาะสำหรับ Suzuki SWIFT (AA) 1.3 (SSA413, A53) 1986-1989 เหมาะสำหรับ Suzuki SWIFT (AA) 1.3 GTI/GXi (SSA413, A33) 1985-1989 เหมาะสำหรับ Suzuki SWIFT II Hatchback (EA, mA) 1.0 (SF310, A44) 1995-2005 เหมาะสำหรับ Suzuki SWIFT II Hatchback (EA, mA) 1.3 (SSF413, AB35) 1989-2001 เหมาะสำหรับ Suzuki SWIFT II Hatchback (EA, mA) 1.3 413, A35) 1989-2001 เหมาะสำหรับ Suzuki SWIFT II Hatchback (EA, mA) 1.3 GTI (SSF413, A34) 1989-2001 สำหรับ Suzuki SWIFT II Saloon (AH, AJ) 1.3 (SSF413, AH35) 1989-1991 สำหรับ Suzuki SWIFT II Saloon (AH, AJ) 1.3 (SSF413, AH35, mA) 1991-1995 สำหรับ Suzuki SWIFT II Saloon (AH, AJ) 1.6 (SSF416, AH14) 1989-1991 สำหรับ Suzuki SWIFT II Saloon (AH, AJ) 1.6 416, AJ14) 1989-1991 สำหรับ Suzuki SWIFT II Saloon (AH, AJ) 1.6 I (SSF416, AH14, SF406) 1990-2001 สำหรับ Suzuki SWIFT II Saloon (AH, AJ) 1.6 I 416, AJ14) 1990-2001
ค	20 ชิ้น
การรับประกัน	50,000 กิโลเมตร 2 ปี
เวลาส่งมอบ	25-30 วันหากเรามีสินค้าในสต็อกจะใช้เวลา 10-15 วัน
ตัวอย่าง	ฟรี
แพ็คเกจ	ถุงพลาสติก + กล่อง + แพลเลทหรือตามความต้องการของลูกค้า คำขอ
โลโก้ CUSTOMERITONED	การสลักด้วยเลเซอร์โลโก้บริษัทของลูกค้าบนผลิตภัณฑ์

เขา Strut : ฮีโร่ที่ยังไม่ได้ร้อง ให้การวิ่งของคุณเงียบและปราศจากการสั่นสะเทือน
ดังที่ชื่อบ่งบอกถึงความเป็นส่วนประกอบที่ยึดคานสำหรับแขวนไว้กับรถ นอกจากนี้ยังแยกเสียงยางและการสั่นสะเทือนออกจากรถ ตัวยึดสตรัทจำนวนมาก ( ด้านหน้า ) ยังมีแบริ่งหรือเพลทแบริ่งที่ทำหน้าที่เป็นจุดหมุนการบังคับเลี้ยว

คานค้ำจะเหมือนกับแซนด์วิช ด้านหนึ่งยึดกับรถและอีกด้านหนึ่งยึดกับคาน ตรงกลางเป็นวัสดุฉนวนที่มีลักษณะเหมือนยาง ดังนั้นเมื่อรถชนกันแรงกระแทกขึ้นลงจะดันและดึงคานขึ้น งานของคานคือการรองรับแรงกระแทกเพื่อลดผลกระทบจากการกระแทกเสียงและการสั่นสะเทือนที่อาจส่งผ่านไปยังรถ

ในมีรูด้านหน้าหลายรูตัวยึดยังมีแบริ่งที่ยึดกับสตรัทด้วย มีหนึ่งจุดที่แต่ละด้านของรถและแบริ่งเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นจุดหมุนของพวงมาลัย แบริ่งนี้เป็นองค์ประกอบสำคัญที่ส่งผลต่อความเรียบและการตอบสนองของการเคลื่อนไหวของการบังคับเลี้ยว

คุณจะทราบได้อย่างไรว่าจะต้องเปลี่ยนตัวยึดค้ำ ?

1. เสียงที่ผิดปกติที่เกิดขึ้นจากระบบบังคับเลี้ยวและระบบกันสะเทือน
2. ยางสึกหรอก่อนเวลาอันควรและ / หรือไม่เรียบ
3. ตัวรองรับแรงกระแทกสึกหรอเร็วขึ้น
4. การสั่นสะเทือนที่มากเกินไป
5. ปรับแนวล้อ / ยางไม่ดี
6. พวงมาลัยไม่ดี