รถคันดังกล่าวเป็นอุปกรณ์ติดตั้ง Strut ที่ได้รับความนิยมสำหรับ Toyota OEM 4860920240 4860920100 4860920090

• After-sales Service: 24hours Online
• Warranty: 2 Years
• วัสดุ: Metal and Rubber Nr
• การรับรอง: ISO/TS16949, ISO 9001
• ผู้ผลิตรถยนต์: โตโยต้า
• ตำแหน่ง: ด้านหน้า
• ไม่ใช่ ของรุ่น: 4860920240
• OEM: ใช่
• พิมพ์: ตัวยึดท่อนค้ำ
• เวลาส่งมอบ: 25-30 วัน
• แอปพลิเคชัน: เหมาะสำหรับ Toyota
• ชื่อผลิตภัณฑ์: ติดตั้งสตรัทอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก
• ตัวอย่าง: ฟรี
• หมายเลข OE: 4860920240
• แพคเพจการขนส่ง: Plastic Bag + Carton Box + Pallet or According to
• ข้อมูลจำเพาะ: OE Standard
• เครื่องหมายการค้า: NAFURANCAR
• ที่มา: China
• กำลังการผลิต: 500000 Sets Per Month

คำอธิบายสินค้า

ชื่อรายการ	รถคันดังกล่าวเป็นอุปกรณ์ติดตั้ง Strut ที่ได้รับความนิยมสำหรับ Toyota OEM 4860920240 4860920100 4860920090
หมายเลข OE	4860920250   4860920240   4860920100   4860920090
รถแอพพลิเคชั่น	เหมาะ สำหรับ Toyota CELCA Convertible (_T18_) 2.0 GTI (ST182) 1989-1993 เหมาะ สำหรับ Toyota CELCA Convertible (_T20_) 2.0 I 16V (ST202) 1993-1999 เหมาะ สำหรับ Toyota CELICA Coupe (_T18_) 1.6 (AT180) 1989-1993 เหมาะ สำหรับ Toyota CELICA Coupe (_T18_) 2.0 (ST182, ST183) 1989-1994 เหมาะ สำหรับ Toyota CELICA Coupe (_T18_) 2.0 4WD (STO185). 1989-1993 เหมาะ สำหรับ Toyota CELICA Coupe (_T20_) 2.0 I 16V (ST202/GT) 1993-1999 เหมาะ สำหรับ Toyota CELICA Coupe (_T20_) 2.0 I 16V (ST202_) 1996-1999 เหมาะ สำหรับ Toyota CELICA Coupe (_T20_) 2.0 I Turbo 4WD (ST205) 1994-1999
ค	20 ชิ้น
การรับประกัน	50,000 กิโลเมตร 2 ปี
เวลาส่งมอบ	25-30 วันหากเรามีสินค้าในสต็อกจะใช้เวลา 10-15 วัน
ตัวอย่าง	ฟรี
แพ็คเกจ	ถุงพลาสติก + กล่อง + แพลเลทหรือตามความต้องการของลูกค้า คำขอ
โลโก้ CUSTOMERITONED	การสลักด้วยเลเซอร์โลโก้บริษัทของลูกค้าบนผลิตภัณฑ์

เขา Strut : ฮีโร่ที่ยังไม่ได้ร้อง ให้การวิ่งของคุณเงียบและปราศจากการสั่นสะเทือน
ดังที่ชื่อบ่งบอกถึงความเป็นส่วนประกอบที่ยึดคานสำหรับแขวนไว้กับรถ นอกจากนี้ยังแยกเสียงยางและการสั่นสะเทือนออกจากรถ ตัวยึดสตรัทจำนวนมาก ( ด้านหน้า ) ยังมีแบริ่งหรือเพลทแบริ่งที่ทำหน้าที่เป็นจุดหมุนการบังคับเลี้ยว

คานค้ำจะเหมือนกับแซนด์วิช ด้านหนึ่งยึดกับรถและอีกด้านหนึ่งยึดกับคาน ตรงกลางเป็นวัสดุฉนวนที่มีลักษณะเหมือนยาง ดังนั้นเมื่อรถชนกันแรงกระแทกขึ้นลงจะดันและดึงคานขึ้น งานของคานคือการรองรับแรงกระแทกเพื่อลดผลกระทบจากการกระแทกเสียงและการสั่นสะเทือนที่อาจส่งผ่านไปยังรถ

ในมีรูด้านหน้าหลายรูตัวยึดยังมีแบริ่งที่ยึดกับสตรัทด้วย มีหนึ่งจุดที่แต่ละด้านของรถและแบริ่งเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นจุดหมุนของพวงมาลัย แบริ่งนี้เป็นองค์ประกอบสำคัญที่ส่งผลต่อความเรียบและการตอบสนองของการเคลื่อนไหวของการบังคับเลี้ยว

คุณจะทราบได้อย่างไรว่าจะต้องเปลี่ยนตัวยึดค้ำ ?

1. เสียงที่ผิดปกติที่เกิดขึ้นจากระบบบังคับเลี้ยวและระบบกันสะเทือน
2. ยางสึกหรอก่อนเวลาอันควรและ / หรือไม่เรียบ
3. ตัวรองรับแรงกระแทกสึกหรอเร็วขึ้น
4. การสั่นสะเทือนที่มากเกินไป
5. ปรับแนวล้อ / ยางไม่ดี
6. พวงมาลัยไม่ดี