ท่อบังคับเลี้ยวแรงดันสูงสำหรับ VAG A6 4f1422893aj 4f1422893be

• After-sales Service: 24hours Online
• Warranty: 2 Years
• พิมพ์: เฟือง / เพลาการบังคับเลี้ยว
• วัสดุ: SAE J188, SAE J189, Ms263-53
• การรับรอง: ISO
• อัตโนมัติ: กึ่งอัตโนมัติ
• ไม่ใช่ ของรุ่น: 4F1422893AJ
• มาตรฐาน: มาตรฐาน
• เงื่อนไข: ใหม่
• เวลาส่งมอบ: 25-30 วัน
• แอปพลิเคชัน: เหมาะสำหรับ vagA6
• ชื่อผลิตภัณฑ์: ท่อไฮดรอลิค , ระบบบังคับเลี้ยว
• ตัวอย่าง: ฟรี
• หมายเลข OE: 4f1422893aj
• แพคเพจการขนส่ง: Plastic Bag + Carton Box + Pallet or According to
• ข้อมูลจำเพาะ: OE Standard
• ที่มา: China
• กำลังการผลิต: 6, 0000 PCS Per Month

คำอธิบายสินค้า

ชื่อรายการ	ท่อบังคับเลี้ยวแรงดันสูงสำหรับ VAG A6 4F1422893AJ 4F1422893BE
หมายเลข OE	4F1422893AJ / 4F1422893BE
รถแอพพลิเคชั่น	ใช้ได้กับ Audi A6 VAG
ค	20 ชิ้น
การรับประกัน	1 ปี
เวลาส่งมอบ	25-30 วันหากเรามีสินค้าในสต็อกจะใช้เวลา 10-15 วัน
ตัวอย่าง	ฟรี
แพ็คเกจ	ถุงพลาสติก + กล่อง + แพลเลทหรือตามความต้องการของลูกค้า คำขอ
โลโก้ CUSTOMERITONED	การสลักด้วยเลเซอร์โลโก้บริษัทของลูกค้าบนผลิตภัณฑ์

สายแรงดันการบังคับเลี้ยวแบบเพาเวอร์ : ทำงานอย่างไร  

ท่อแรงดันการบังคับเลี้ยวกำลังเป็นองค์ประกอบหนึ่งภายในระบบพวงมาลัยของรถยนต์ ช่วยในการขนส่ง น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก ไปยังแร็คพวงมาลัยเพาเวอร์และ ปั๊มบังคับเลี้ยวจาก อ่างน้ำมัน ของเหลวนี้จะทำงานได้ในระบบแรงดันเท่านั้น

รถยนต์ทุกคันประกอบด้วยท่อแรงดันการบังคับเลี้ยวสองท่อ :

1.  ท่อแรงดันสูง :  ท่อแรงดันสูงจะส่งผ่านของเหลวจากปั๊มไปยังแร็ค
2.  ท่อแรงดันต่ำ :   ท่อแรงดันต่ำจำเป็นต้องมีการขนส่งของเหลวกลับจากแร็คไปยังปั๊ม

อายุของท่อ :  

ท่อแรงดันและท่อส่งกลับเป็นผลิตภัณฑ์ยางและมีอายุการใช้งานจำกัด หากรถมีอายุมากกว่า 10 ปีและกำลังเปลี่ยนองค์ประกอบระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้าควรเปลี่ยนท่อยางทั้งหมดในระหว่างช่วงการซ่อมบำรุง