อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก NR แบบยางอัตโนมัติสำหรับ VW OEM 191512335

• After-sales Service: 24hours Online
• Warranty: 2 Years
• Material: Metal and Rubber Nr
• Certification: ISO/TS16949, ISO9001
• Car Make: Volkswagen
• Position: Front
• ไม่ใช่ ของรุ่น: 191512335
• OEM: Yes
• Type: Strut Mount
• เวลาส่งมอบ: 25-30 วัน
• แอปพลิเคชัน: เหมาะสำหรับ VW
• ชื่อผลิตภัณฑ์: ติดตั้งสตรัทอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก
• ตัวอย่าง: ฟรี
• หมายเลข OE: 191512335
• แพคเพจการขนส่ง: Plastic Bag + Carton Box + Pallet or According to
• ข้อมูลจำเพาะ: OE Standard
• เครื่องหมายการค้า: NAFURANCAR
• ที่มา: China
• กำลังการผลิต: 500000 Sets Per Month

คำอธิบายสินค้า

ชื่อรายการ	อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก NR แบบยางอัตโนมัติสำหรับ VW OEM 191512335
หมายเลข OE	191512335
รถแอพพลิเคชั่น	เหมาะ สำหรับ CORRADO (53I) 1.8 16V (53 136 HP) 04.1989 - 07.1992 เหมาะ สำหรับ CORRADO (53I) 1.8 G60 (460 160 HP) 09.1988 - 09.1993 เหมาะ สำหรับ CORRADO (53I) 2.0 I (53 115 HP) (43 HP) 04.1993 - 12.1995 เหมาะ สำหรับ CORRADO (53I) 2.0 I 16V 136 (53 HP) 08.1991 - 12.1995 ติดตั้ง CORRADO (53I) 2.9 VR6 (56 (HP) 08.1991 - 12.1995 - 190 พอดีกับ GOLF II (19E, 1G1) 1.0 (1 45 HP) 11.1983 - 08.1985
ค	20 ชิ้น
การรับประกัน	50,000 กม . 2 ปี
เวลาส่งมอบ	25-30 วันหากเรามีสินค้าในสต็อกจะใช้เวลา 10-15 วัน
ตัวอย่าง	ฟรี
แพ็คเกจ	ถุงพลาสติก + กล่อง + แพลเลทหรือตามความต้องการของลูกค้า คำขอ
โลโก้ที่ปรับแต่ง	การสลักด้วยเลเซอร์โลโก้บริษัทของลูกค้าบนผลิตภัณฑ์

เขา Strut เขาเป็นฮีโร่ที่ยังไม่ได้ร้อง ให้การขับขี่ของคุณเงียบและปราศจากการสั่นสะเทือน
ดังที่ชื่อบ่งบอกถึงความเป็นส่วนประกอบที่ยึดคานสำหรับแขวนไว้กับรถ นอกจากนี้ยังแยกเสียงยางและการสั่นสะเทือนออกจากรถ ตัวยึดสตรัทจำนวนมาก ( ด้านหน้า ) ยังมีแบริ่งหรือเพลทแบริ่งที่ทำหน้าที่เป็นจุดหมุนการบังคับเลี้ยว

คานค้ำจะเหมือนกับแซนด์วิช ด้านหนึ่งยึดกับรถและอีกด้านหนึ่งยึดกับคาน ตรงกลางเป็นวัสดุฉนวนที่มีลักษณะเหมือนยาง ดังนั้นเมื่อรถชนกันแรงกระแทกขึ้นลงจะดันและดึงคานขึ้น งานของคานคือการรองรับแรงกระแทกเพื่อลดผลกระทบจากการกระแทกเสียงดังและการสั่นสะเทือนที่อาจส่งผ่านไปยังรถ

ในมีรูด้านหน้าหลายรูตัวยึดยังมีแบริ่งที่ยึดกับสตรัทด้วย มีหนึ่งจุดที่แต่ละด้านของรถและแบริ่งเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นจุดหมุนของพวงมาลัย แบริ่งนี้เป็นองค์ประกอบสำคัญที่ส่งผลต่อความเรียบและการตอบสนองของการเคลื่อนไหวของการบังคับเลี้ยว

คุณจะทราบได้อย่างไรว่าจะต้องเปลี่ยนตัวยึดคานใหม่ ?

1. เสียงที่ผิดปกติที่เกิดขึ้นจากระบบบังคับเลี้ยวและระบบกันสะเทือน
2. ยางสึกหรอก่อนเวลาอันควรและ / หรือไม่เรียบ
3. ตัวรองรับแรงกระแทกสึกหรอเร็วขึ้น
4. การสั่นสะเทือนที่มากเกินไป
5. ปรับแนวล้อ / ยางไม่ดี
6. พวงมาลัยไม่ดี