ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ชื่อ | ขับเสียงฮาร์โมนิคแบบแบริ่งโรลเลอร์กากบาท |
| จักรวรรดิ | CSF/CSG ซีรี่ส์ |
| แบรนด์ | MONTON |
| รุ่น | SHF20-5016A |
| D | 54 มม |
| D | 90 มม |
| T | 18.5 มม |
| วัสดุรูปวงแหวน | cr15/ ม่านพิเศษ |
| วัสดุโครง | โครงไนลอน |
| R | |
| อัตราการโหลด CR | 16.1 กิโล |
| พิกัดโหลด | 22.4 กิโลนิวตัน |
| จำกัดความเร็ว | |
| ซีลไว้ | ตามที่ลูกค้าร้องขอ |
| น้ำหนัก | 0.5KG |
| การจัดวางแบริ่ง | |
| ออกแบบโครงสร้าง | หน้าสัมผัสเชิงมุม |
| ความแม่นยำ | P4หรือ ตามที่ลูกค้าร้องขอ |
| การสั่นสะเทือน | ZV1, ZV2, ZV3 หรือ ตามที่ลูกค้าร้องขอ |
| ระยะห่าง | C0, C2, C3 หรือ ตามที่ลูกค้าต้องการ |
| มาตรฐานคุณภาพ | ISO9001: 2001/SGS/TUV 2000 |
| แพ็คเกจ | กล่องเดียว |
| ต้นฉบับ | ลูโอยาง |
| บริการ | OEM |
| วันที่จัดส่ง | ดังนั้น |
| แอปพลิเคชัน | ไดรฟ์ฮาร์โมนิค , หุ่นยนต์ , หุ่นยนต์อุตสาหกรรม , เครื่องมือเครื่องจักร , อุปกรณ์ทางการแพทย์ฯลฯ |
ตลับลูกปืนแบบผ่านแบริ่งโรลเลอร์ที่มีโหลดสูงและความแข็งแกร่งสูงสำหรับตัวลดเฟืองขับแบบประสาน
แบริ่งเฟืองฮาโมนิคโครงสร้างลูกรอกทรงกระบอกแบ่งตามใช้งานแหวนด้านนอกแบบแยกวงแหวนด้านในและวงแหวนด้านนอกและด้านในรวมกันเป็นสองประเภท ชิ้นส่วนประกอบการม้วนคือลูกกลิ้งทรงกระบอก 90 ° ที่แต่ละด้านวางในแนวตั้งในรางรูปตัว V การกำหนดค่านี้ทำให้แบริ่งเดียวสามารถทนต่อโหลดตามแนวแกนโหลดโหลดตามแนวรัศมีและช่วงเวลาที่มีการเลี้ยวมากเกินไปฯลฯได้ในทุกทิศทางมีความแข็งของแบริ่งสูงและความแม่นยำในการหมุนซึ่งมีความสามารถในการขนย้ายที่ซับซ้อน แบริ่งเหล่านี้มีขนาดกะทัดรัดมีรูยึดแบริ่งสำหรับติดตั้งโดยตรงกับลูกค้าได้ง่ายเหมาะสำหรับตัวลดเสียงฮาร์โมนิคชนิดต่างๆ
ตลับลูกปืน Monton series ออกแบบมาสำหรับตัวจัดการหุ่นยนต์และข้อเหวี่ยงของ R & D และ Dharmonic reductioner Cross Roller ตลับลูกปืนและข้อต่อที่มีโครงสร้างภายในเดียวกันมีความแข็งแกร่งสูงมีการเลี้ยวที่แม่นยำสูงเพื่อนร่วมงานและสามารถทนต่อข้อต่อได้ในทุกทิศทางของโหลด ในระหว่างการทำงานแบริ่งเหล่านี้มีบทบาทสำคัญมากโดยจะกำหนดความแม่นยำของฟันเกียร์โดยตรงในการเคลื่อนที่ของความต้านทานที่ไม่ถูกต้องดังนั้นแบริ่งเฟืองฮาร์โมนิคจะช่วยให้มั่นใจในความถูกต้องของสถานะโดยรวมของเฟืองฮาโมนิคซึ่งมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง
ชนิด CSF (CSG) ( วงแหวนด้านนอกแบบแยก , วงแหวนด้านในทั้งหมด ) จะถูกแบ่งออกเป็นวงแหวนด้านนอกสองวงโครงสร้างแหวนด้านในโดยรวมไม่จำเป็นต้องใช้หน้าแปลนติดตั้งและตัวเรือนสำหรับชุดเฟือง CSG (CSF) ทุกชนิด
มาตรฐานของแบริ่งโรลเลอร์ไขว้ที่มีโหลดสูงและความชื้นสูง สำหรับตัวลดเฟืองขับแบบประสาน
ข้อมูลจำเพาะของ แบริ่งโรลเลอร์ไขว้แบบโหลดสูงและความชื้นสูง สำหรับตัวลดเฟืองขับแบบประสาน
| การกำหนด | ขนาด ( ชั่วโมง / ลี ) | พิกัดโหลดพื้นฐาน (KN) | น้ำหนัก | |||||||||
| แบริ่ง | D | D | T | D1 | D2 | D21 | D3 | N1-Up | N21-D2 | CR | การตกแต่ง | กก |
| CSF14-7 3516 | 9 | 55 | 16.5 | 49 | 23 | 14.5 | 15.5 | 8 μ m φ3.5 | 6 มม | 4.6 | 5.1 | 0.25 |
| CSF17-7 4216 | 10 | 62 | 16.5 | 56 | 27 | 17.5 | 17.5 | 10 μ m φ3.5 | 4-M5 6 | 5.2 | 6.4 | 0.27 |
| CSF20-265 5016 | 14 | 70 | 16.5 | 64 | 32 | 24 | 19 | 12 μ m φ3.5 | 8 ม . M6 | 6.1 | 8.4 | 0.36 |
| CSF25-25 6218 | 20 | 85 | 18.5 | 79 | 42 | 30 | 26 | 16 μ m φ3.5 | M8 8 | 11.2 | 16 | 0.65 |
| CSF32-7 8022 | 26 | 112 | 22.5 | 104 | 55 | 40 | 34 | 16 μ m φ4.5 | 8 M10 | 18.5 | 28.3 | 1.1 |
| CSF40-40 9524 | 24 | 126 | 24 | 117 | 68 | 50 | 42 | 20 μ m φ5 | 8 M10 | 18.9 | 30.7 | 1.6 |
| CSF50-50 12031 | 32 | 157 | 31 | 147 | 84 | 60 | 50 | 16 μ m φ5.5 | 8 ม .14 | 42.8 | 67.7 | 3.6 |
| CSF65-65 16039 | 44 | 210 | 39 | 198 | 110 | 80 | 64 | 20 μ m φ6.5 | รุ่น 8 | 67.7 | 114.9 | 7.8 |
| SHF14-3516A | 38 | 70 | 15.1 | 64 | 64 | -- | 44 | 8 μ m φ3.5 | 2 ม | 5.4 | 7.1 | 0.28 |
| SHF17-4216A | 47 | 80 | 17 | 74 | 74 | -- | 54 | 12 μ m φ3.5 | 4 ม | 10.4 | 14.2 | 0.39 |
| SHF20-5016A | 54 | 90 | 18.5 | 84 | 84 | -- | 62 | 12 μ m φ3.5 | 4 ม | 16.1 | 22.4 | 0.5 |
| SHF25-6218A | 68 | 110 | 20.7 | 102 | 102 | -- | 77 | 12 μ m φ4.5 | 4 ม | 17.8 | 27.4 | 0.81 |
| SHF32-8022A | 88 | 142 | 24.4 | 132 | 132 | -- | 100 | 12 μ m φ5.5 | 4 มม | 25.6 | 42 | 1.7 |
| SHF40-9524A | 108 | 170 | 30 | 158 | 158 | -- | 122 | 12 μ m φ6.6 | 6 มม | 42.1 | 68.4 | 2.79 |
| SHF50-12031A | 135 | 214 | 36 | 200 | 200 | -- | 154 | 12 μ m θ | 4-M5 6 | 69.8 | 121.6 | 5.19 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
