อาคารก่อสร้างเครน Qz63 (1) พร้อมโหลดสูงสุด : 6T/Jib 5610 ม
QTZ63(TC5610) เครนยกระดับด้วยตนเองประกอบด้วยโครงสร้างโลหะการขับส่วนประกอบการขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกแบบแจ็คอัพระบบควบคุมไฟฟ้าและอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย ต่อไปนี้คือการแนะนำโดยสรุปของแต่ละชิ้นส่วนและลักษณะของชิ้นส่วนเหล่านั้น : เฟรมด้านล่างของเครื่องจักรทั้งหมดจะถูกยึดติดอย่างแน่นหนาบนรากฐานคอนกรีตพิเศษ ส่วนบนของมันเชื่อมต่อกับตัวหอคอยส่วนบนของตัวหอคอยเชื่อมต่อกับเฟรมตั้งค่าแม่แรงและตารางเลี้ยวด้านล่างและพื้นผิวของโต๊ะเลี้ยวด้านล่างเชื่อมต่อกับแหวนด้านนอกของแบริ่งปีกเลื่อน ชิ้นส่วนที่หมุนได้ซึ่งยึดอยู่กับแหวนด้านในของแบริ่งแบบปีกเลื่อนประกอบด้วยตารางหมุนด้านบนฝาปิดหอคอยแขนสมดุลแขนเครนแขนเลื่อนและตะขอ น้ำหนักถ่วง , กลไกการยก , กลไกการลากและห้องควบคุม ส่วนประกอบเหล่านี้สามารถหมุนรอบแนวแกนของตัวเครื่องได้ 540 ° ในระนาบแนวนอนตามลำดับ เครนบูมเชื่อมต่อกับฝาหอคอยด้วยก้านดึงบูมสองอันและรูทเชื่อมต่อด้วยหมุดตั้งโต๊ะตัวบน แขนสมดุลจะเชื่อมต่อกับฝาหอคอยด้วยก้านดึงบูมสองอันและเชื่อมต่อกับหมุดหมุนที่อยู่ด้านบน กลไกการยกจะอยู่ที่ด้านหลังของแขนสมดุล กลไกการเลื่อนอยู่ทางด้านขวาของแท่นหมุนด้านบนและห้องควบคุมทางด้านซ้าย รถเข็นและตะขอจะถูกดึงโดยกลไกการพ่นที่อยู่ใกล้กับรากของบูมโดยการเคลื่อนที่ในแนวตั้งของล้อเลื่อนไปตามแกนของเครนบูมแนวยาว
เครนแบบตั้งพื้น QTZ63 (TC5610)
สูงสุด 1 โหลด : 6
2 ความยาวของ Jib:
โหลดส่วนปลาย : 3 ต . ค
ความสูงในการยืนอิสระ 4 ม
สูงสุด 5 ความสูง : 150 ม
6 ส่วนเสากระโดง : 1.833 1833 *221/227*5*5*5227*722/822/8 2.5 1.6 1.6
แรงบิดสูงสุดที่กำหนด 7 (KN m): 630
8 ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้รูปลักษณ์ที่สวยงามราคาสมเหตุสมผลและคุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นสูง
นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องจักรก่อสร้างที่เหมาะสำหรับองค์กรขนาดเล็กและขนาดกลางอีกด้วย
| รายการ |
ประสิทธิภาพ |
พารามิเตอร์ |
| 1 |
โหลดสูงสุด |
6 |
| 2 |
ความยาวของ JIB |
56 ม |
| 3 |
โหลดทิป |
1.0t |
| 4 |
ความสูงอิสระ |
40 ม |
| 5 |
ความสูงสูงสุด |
151.2 ม |
| 6 |
ขนาดของส่วนเสา |
1.83 × 1.83 × 2.5 ม |
| 7 |
วัสดุของส่วนเสา |
ท่อเหล็กทรงสี่เหลี่ยม |
2 ตารางสำหรับการยกระดับประสิทธิภาพ
| รัศมี ( ม .) |
3 25.84 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
| โหลด (Kgs) |
3000 |
2977 |
2841 |
2714 |
2596 |
2485 |
2382 |
2285 |
2195 |
| รัศมี ( ม .) |
34 |
35 |
36 |
37 |
38 |
39 |
40 |
41 |
42 |
| โหลด (Kgs) |
2109 |
2029 |
1952 |
1880 |
1812 |
1748.1 |
1686 |
1628 |
1572 |
| รัศมี ( ม .) |
43 |
44 |
45 |
46 |
47 |
48 |
49 |
50 |
51 |
| โหลด (Kgs) |
1519 |
1468 |
1420 |
1373 |
1329 |
1286 |
1246 |
1206 |
1169 |
| รัศมี ( ม .) |
52 |
53 |
54 |
55 |
56 |
|
|
|
|
| โหลด (Kgs) |
1133 |
1098 |
1064 |
1032 |
1000 |
|
|
|
|
ตารางที่ 1 กำลังขยายสองเท่า
| รัศมี ( ม .) |
3 14.7 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| โหลด (Kgs) |
6000 |
5770 |
5361 |
5000 |
4679 |
4392 |
4133 |
3900 |
3687 |
| รัศมี ( ม .) |
23 |
24 |
25 |
25.84 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
| โหลด (Kgs) |
3493 |
3315 |
3151 |
3023 |
3000 |
2860 |
2730 |
2609 |
2496 |
| รัศมี ( ม .) |
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
36 |
37 |
38 |
39 |
| โหลด (Kgs) |
2391 |
2292 |
2199 |
2111 |
2029 |
1951 |
1877 |
1807 |
1741 |
| รัศมี ( ม .) |
40 |
41 |
42 |
43 |
44 |
45 |
46 |
47 |
48 |
| โหลด (Kgs) |
1678 |
1518 |
1561 |
1506 |
1456 |
1405 |
1357 |
1312 |
1269 |
| รัศมี ( ม .) |
49 |
50 |
51 |
52 |
53 |
54 |
55 |
56 |
|
| โหลด (Kgs) |
1227 |
1187 |
1148 |
1111 |
1075 |
1041 |
1008 |
1000 |
|
ตารางที่ 2 กำลังขยายสี่เท่า
3 ตารางสำหรับการแสดงทางเทคนิค
| แรงบิดในการยกสูงสุด |
กิโลนิวตัน |
630 |
| สมรรถนะในการยกสูงสุด |
T |
6 |
| ช่วงการทำงาน |
ม |
3~56 |
| ความสูงในการยก |
เป็นอิสระ |
40.2 |
| ถูกเกาะติด |
151.2 |
| ความเร็วในการยก |
กำลังขยายสองเท่า |
ม ./ นาที |
80/40 |
| กำลังขยายสี่เท่า |
38/19 |
| ความเร็วการหลับ |
r/ นาที |
0.637 |
| ความเร็วไฟฟ้าตอน |
ม ./ นาที |
44/22 |
| ความเร็วการปีน |
0.4 |
| ความเร็วจากการลงต่ำที่มั่นคงต่ำสุด |
< 7 |
| ขนาดภายนอกของเครนทั้งหมด |
เฟรมฐาน |
ม |
8 × 8 |
| ความสูงโดยรวม |
เป็นอิสระ |
50.892 |
| ถูกเกาะติด |
160.892 |
| และยังมี Jib ที่ตั้งอยู่บริเวณริมฝั่ง |
56.17 |
| และยังมี Jib ที่ตั้งอยู่บริเวณริมฝั่งได้อีกด้วย |
12.39 |
| น้ำหนักรวม |
น้ำหนักโครงสร้าง |
เป็นอิสระ |
T |
40.49 |
| ถูกเกาะติด |
80.87 |
| น้ำหนักถ่วง |
18.34 |
| ความจุมอเตอร์ทั้งหมด |
กิโลวัตต์ |
41.52 |
| อุณหภูมิในการทำงานที่อนุญาต |
º C |
20 ถึง +40 |
| พารามิเตอร์แหล่งจ่ายไฟ |
50 Hz |
~380V±10 % |
| |
|
|
|
|
|
|
ตารางที่ 3 ข้อมูลทางเทคนิค
4 ข้อมูลทางเทคนิคหลัก
| ปัจจัยโหลดเชิงกล |
กลไกการยก |
M 5 |
| กลไกการเลื่อน |
M 4 |
| กลไกไฟฟ้าสองตอน |
M 4 |
| กลไกการยก |
มอเตอร์ |
รุ่น |
YZTD200L-25/2005 ถึง 4/20 ปี 2 |
| กำลัง ( กิโลวัตต์ ) |
24 / 4.5 24 |
| ตัวจำกัดความสูง |
รุ่น |
FKDX-G |
| ลวดเหล็ก |
รุ่น |
12.5 วา 1770 |
| แรงดึงสูงสุด (N) |
15000 |
| กำลังขยาย |
A== 2 |
A== 4 |
| ความเร็วในการยก ( ม ./ นาที ) |
80 |
40 |
38 |
19 |
| ความสามารถในการยกสูงสุด (t) |
1.0 |
3 |
2.4 |
6 |
| ความเร็วจากการลงต่ำที่มั่นคงต่ำสุด |
ม ./ นาที |
< 7 |
| กลไกการเลื่อน |
มอเตอร์ |
รุ่น |
YZ132M 2 -6 |
| กำลัง ( กิโลวัตต์ ) |
3.7 × 2 |
| ความเร็วในการหมุน (R/ นาที ) |
908 |
| ตัวลดขนาด |
รุ่น |
XX 4 -100A |
| อัตรา |
195 |
| การเชื่อมต่อไฮดรอลิค |
รุ่น |
ใช่ X250A |
| สลักบานพับที่หมุนได้ |
มอดุลัสม |
12 |
| ฟัน z |
15 |
| ดิสเพลสเมนต์แฟคเตอร์ |
+0.5 |
| ความเร็วการหลับ |
r/ นาที |
0.61887 |
| แบริ่งสเลปีก |
แบริ่งชนิดบอลสัมผัส 4 จุดแบบตรง |
รุ่น |
011 @ 45 1400 |
| มอดุลัสม |
12 |
| ฟัน z |
131 |
| กลไกขึ้นแม่แรงไฮดรอลิค |
มอเตอร์ |
รุ่น |
Y132M -4B5 |
| กำลัง ( กิโลวัตต์ ) |
5.5 |
| การใช้งานถังน้ำมันไฮดรอลิค |
MPa |
25 |
| แรงยกสูงสุด |
T |
50 |
| ช่วงชักของกระบอกสูบ |
มม |
1600 |
| พื้นที่ติดตั้ง |
มม |
2070 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของถังน้ำมัน |
มม |
φ160 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของก้านลูกสูบกระบอกสูบ |
มม |
φ110 |
| ความเร็วการปีน |
ม ./ นาที |
0.4 |
| กลไกไฟฟ้าสองตอน |
มอเตอร์ |
รุ่น |
YDEZ132S-1 4/8 |
| กำลัง ( กิโลวัตต์ ) |
4.5/3 |
| เชือกลวดบังคับเลี้ยว |
รุ่น |
6 × 19 - 7.7-1550 |
| ตัวลดขนาด |
พิมพ์ |
BL22-21-43 3.3 |
| อัตราส่วนเกียร์ |
43 |
| ความเร็ว |
ม ./ นาที |
43.3 / 21.9 |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
