เครื่องชาร์จแบตเตอรี่เครื่องชาร์จไฟฟ้าสำหรับการทำเหมืองน้ำมันดีเซลระบบไฮดรอลิคของบริษัทผู้ผลิตรายหัวรถ

• พิมพ์: Mining Electric Locomotive
• โครงสร้าง: Locomotive Electric Parts
• วัสดุ: เหล็กคาร์บอน
• คุณสมบัติด้านวัสดุ: กันน้ำมัน
• การรับรอง: ISO 2008, ISO 2000, CE, EPA
• ประหยัดพลังงาน: ประหยัดพลังงาน
• ไม่ใช่ ของรุ่น: CTY5
• การรับประกัน: 1 ปี
• สี: สีแดง
• ปรับแต่ง: ปรับแต่ง
• เงื่อนไข: ใหม่
• After-sales Service: Free Accessories Provided Due to Non Human Factors
• รุ่น: Cty5/6, 7, 9g
• น้ำหนักตัว: 5 ตัน
• ระยะจากกลางสายพาน: 60.762 or 900mm
• Tiraction: 7.06kn
• ความเร็วสูงสุด: 7 กม ./ ชม
• แรงยึดเกาะสูงสุด: 12.26 ก
• Power Supply Device Voltage: 90 โวลต์
• ความจุ: 385ah
• เปิด / ปิด: 7.5 Kw*2
• ความยาว: 2850 มม
• ความกว้าง: 920, 108211220mn
• ความสูง: 1550 มม
• ฐานล้อ: 850 มม
• เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ: φ520mm
• Min. Turningradius: 6 ม
• แพคเพจการขนส่ง: Container
• ข้อมูลจำเพาะ: 3-1-1.6 meter
• เครื่องหมายการค้า: MINGKO
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8504409991
• กำลังการผลิต: 50000/Month

คำอธิบายสินค้า

 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 

หัวรถจักรไฟฟ้าแบตเตอรี่

รูปภาพแบบละเอียด

น้ำหนักเบาทั้งหมด	1.1.5 นิ้ว
การรับประกัน	600 มม . 762 มม . 900 มม
ความเร็ว	4.54 กม ./ ชม ., 6 กม ./ ชม
แรงดันไฟฟ้า DC	100V 250V
แหล่งจ่ายไฟ	1,6 ก . 1 ก .5 ก .*51
ความยาว	2340 มม ., 2370 มม
ความกว้าง	950 มม ., 1100 มม
ความสูง	1550 มม

หัวรถจักรไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่สำหรับการทำเหมืองส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนส่งทางถนนและภาคพื้นดินของการขนส่งใต้ดินในระยะทางที่ไกล

มันเหมือนกับหัวรถจักรไฟฟ้าในรถไฟ ผ่านทางแกน

หัวรถจักรไฟฟ้าสำหรับการทำเหมืองส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนส่งทางถนนและทางบกสำหรับการขนส่งใต้ดินในระยะทางที่ไกล มันเทียบเท่าหัวรถจักรไฟฟ้าในการขนส่งทางรถไฟ รถนี้จะขับเคลื่อนรถไฟที่ประกอบด้วยรถของเหมืองหรือรถชายในเส้นทางเพื่อทำการขนส่งถ่านหินขบวนสินค้าวัสดุอุปกรณ์และบุคลากรให้เสร็จสิ้น มีหัวรถจักรแบบพื้นผิวและ หัวรถจักรสำหรับการทำเหมืองใต้ดิน

Mingko Machinery ทำหัวรถจักรพื้นฐานหลายชนิดเช่นหัวรถจักรไฟฟ้าของรถราง / แบตเตอรี่แบตเตอรี่แบตเตอรี่หัวรถจักรของเหมืองแร่ / ไฟฟ้าเพื่อการทำเหมืองหินหัวรถจักรหัวรถจักรของเหมืองถ่านหินหัวรถจักรดีเซลสำหรับการทำเหมืองฯลฯ ทั้งหมดนี้สามารถปรับแต่งได้  
การควบคุมเบรคเป็นสัดส่วนและกำลังสูงสุดของเบรค / การหยุดสามารถปรับได้ด้วยตัวเอง เบรคมือทำงานอัตโนมัติ

ระบบรักษาความปลอดภัยจะหยุดเครื่องยนต์หัวจักรโดยอัตโนมัติในกรณีที่เกิดความล้มเหลวและเมื่ออุณหภูมิและค่าขีดจำกัดแรงดันสูงกว่า

ไดรเวอร์จะได้รับแจ้งเกี่ยวกับสภาวะทั้งหมดบนแดชบอร์ดและข้อมูลดังกล่าวจะถูกบันทึกไว้ในหน่วยความจำระบบควบคุม