ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รุ่น พารามิเตอร์ |
HBTS60 13.90E |
HBTS80 13.110E |
HBTS80 16.110E |
HBTS80 13.130R |
HBTS80 16.145R |
HBTS80 16.162R |
| เครื่องยนต์ | มอเตอร์ไฟฟ้า | เครื่องยนต์ดีเซล | ||||
| ความจุในการส่งสูงสุด | 69m³ / ชม | 81m³ / ชม | 81m³ / ชม | 88m³ / ชม | 88m³ / ชม | 88m³ / ชม |
| แรงดันปั๊มสูงสุด | 13 พ . ม | 13 พ . ม | 16 นิ้ว | 13 พ . ม | 16 นิ้ว | 16 นิ้ว |
| ระบบไฮดรอลิค | ทรงกลมเปิดสองด้าน | |||||
| แรงดัน | 32MPA | |||||
| กำลังเครื่องยนต์ | 90 กม | 110 กม | 110 กม | 130 กม | 145 ก | 162 กม |
| การหมุน | 1480r/ นาที | 2200r/ นาที | ||||
| ขนาดกระบอกสูบน้ำมันหลัก | 125/1600 มม |
125/1800 มม |
140/1800 มม |
140/1800 มม |
150/1800 มม |
150/1800 มม |
| ( เส้นผ่านศูนย์กลาง / จังหวะ ) | ||||||
| ขนาดกระบอกคอนกรีต | 200/1600 มม |
200/1800 มม |
200/1800 มม |
200/1800 มม |
||
| ( เส้นผ่านศูนย์กลาง / จังหวะ ) | ||||||
| แรงดันถังน้ำมันไฮดรอลิก | 580L | |||||
| การผสมปริมาตรฮอปเปอร์ | 680L | |||||
| ความสูงในการชาร์จ | 1450 มม | |||||
| ระยะการส่งสูงสุด | 280/1200 ม |
280/1200 ม |
360/1600 ม |
360/1600 ม |
360/1800 ม |
400/2000 ม |
| ( แนวตั้ง / แนวนอน ) | ||||||
| ตัวลดคอนกรีต | 120 มม | |||||
| ขนาด | 6000x2160 | 6100x2161 | 6300x2161 | 6550x2160 | 6700x2161 | 6700x2161 |
| (LxHxW) | X2600ม ม | X2600ม ม | X2600ม ม | 2700ม ม | 2700ม ม | X2700ม ม |
| น้ำหนัก | 6,000 กก | 6300 กก | 6500 กก | 6480 กก | 7000กก | 7100 กก |
ระบบ ไฮดรอลิคแบบเปิดปั๊ม 1 รอบชนิดปั๊มปั๊มคู่ปั๊มหลักและชุดปั๊มเฟืองปั๊มและวาล์วจะช่วยใน การใช้งานผลิตภัณฑ์จากแบรนด์ดังอย่าง Rexroth ที่ชื่อ Kawasaki
2 บทเรียนที่ได้รับการยอมรับในการออกแบบวัสดุโค้งที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวทำให้เกิดแม่พิมพ์แทบจะไม่มีส่วนปลายตาย และดูดได้ดี ด้วยการออกแบบแกนเพลาทั้งหมด , มอเตอร์รวมกำลังเพื่อให้มั่นใจว่าโคแอกเชียลจะติดอยู่กับเพลาอย่างเคร่งครัด ใช้วัสดุอัลลอยหล่อวาล์วความทนทานทำให้ประสิทธิภาพของปั๊มโดดเด่นขึ้นและลดต้นทุน
3 ได้รับการสนับสนุนโดยทีมผลิตภัณฑ์ใหม่ของประเทศจีนที่ มีต้นทุนต่ำ
4 ก่อนอื่นในการใช้ระบบหล่อลื่นอัตโนมัติและแบบแมนนวลพร้อมกับการใช้งานสองทางอย่างอิสระทั้งสองอย่างยังสามารถทำงาน เพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้การทำความสะอาดถนนสารหล่อลื่นและการหล่อลื่นเป็นเวลานานเพื่อ แก้ไขปัญหาการหล่อลื่นเก่าและไม่เพียงพอ ในการหล่อลื่นที่มีประสิทธิภาพในขณะเดียวกันก็ช่วยลด ปริมาณของเสียปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใหญ่ที่สุดเพียงอย่างเดียวแต่เพื่อหลีกเลี่ยงการใช้ฮอปเปอร์น้ำมันหล่อลื่น Cuanru มากเกินไปยังความทนทานของ คอนกรีตที่ลดลงทำให้เกิดอันตรายที่มองไม่เห็นอีกด้วย
5 การนำเข้าเครื่องยนต์ดีเซลแบบโค้ง 20 เครื่องควบคุมวาล์วแบบปีกผีเสื้อลดความเข้มของแรงงานและประหยัดพลังงานได้มากกว่า 20%
6 วงจรควบคุมอัจฉริยะแบบบูรณาการที่ใช้โดย Mitsubishi Omron Schneider Matsushita (Panasonic) และ แบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกอื่นๆ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
