ระดับ C สูงพลังงานแบตเตอรี่แบตเตอรี่ไอออนแบตเตอรี่ขนาด 3.0V 18ah 19ah 20 ah แบตเตอรี่โซเดียม - ไอออนสำหรับการเริ่มทำงานของยานพาหนะ

• ความจุที่ระบุ: 18ah
• แรงดันไฟฟ้า: 3.0 โวลต์
• อุณหภูมิในการชาร์จ: 20 º C
• ขนาด: 46mm*145mm
• น้ำหนักแบตเตอรี่: 0.5 กก
• แรงดันไฟตัดจ่าย: 1.5V
• ไม่ใช่ ของรุ่น: 46145N
• อายุการใช้งาน: 3000 รอบ
• ชื่อผลิตภัณฑ์: 46145 Sodium Ion Battery
• กระแสไฟฟ้าที่ปล่อยออกมาอย่างต่อเนื่องสูงสุด: 5c
• อุณหภูมิที่ปล่อยออกมา: 40 º C
• แพคเพจการขนส่ง: Carton
• ข้อมูลจำเพาะ: 47mm*149mm
• เครื่องหมายการค้า: MD
• ที่มา: Kaifeng
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8507600090
• กำลังการผลิต: 200, 000 Pieces/Year

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์	แบตเตอรี่โซเดียมไอออน 46145
แรงดันไฟฟ้าปกติ	3.0V
ความจุที่ระบุ	18AA/19Ah/20Ah
แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน	1.5 โวลต์
ขนาด	149 มม . 47
ความต้านทานภายใน AC	≤1mΩ ; AC 50 kHz, 25±2 º C
น้ำหนักแบตเตอรี่	480 กรัม
อุณหภูมิในการชาร์จ	- 20 º C
อุณหภูมิที่ปล่อยออกมา	40 º C
อุณหภูมิในการเก็บรักษา	20 ถึง 30 ° C
อัตราการปล่อยต่อเนื่องสูงสุด	6 ค
กระแสประจุ / กระแสไฟฟ้าที่ชาร์จแบบมาตรฐาน	0.5C
กระแสไฟฟ้าออกต่อเนื่องสูงสุด	10C
กระแสพัลส์ที่ปล่อยออกมาสูงสุด	15C

รูปภาพแบบละเอียด

แอปพลิเคชัน

โรงงานของเรา

เหตุใดจึงเลือกแบตเตอรี่โซเดียมไอออน

1 ความต้องการของอุตสาหกรรม : แบตเตอรี่โซเดียมไอออนมีข้อดีด้านทรัพยากรต้นทุนและประสิทธิภาพการทำงานอย่างเห็นได้ชัดและมีฐานอยู่ในสามตลาดหลักคือการจัดเก็บพลังงานรถยนต์ล้อเลื่อนสองคันและรถยนต์ระดับ A00 ที่มีความต้องการสูง หลักการของแบตเตอรี่โซเดียมไอออนจะคล้ายกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและกระบวนการและอุปกรณ์บางอย่างสามารถใช้ร่วมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้ซึ่งช่วยเร่งกระบวนการอุตสาหกรรม เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตและกรดตะกั่วแบตเตอรี่โซเดียมไอออนมีข้อดีอย่างมาก
1 ฝ่ายทรัพยากร : เงินสำรองลิเธียมไอเลทรียนหายากและเงินสำรองลิเธียมมีน้อยและยากต่อการสกัด โซเดียมที่มีความอุดมสมบูรณ์สูงและประสิทธิภาพที่ดีคาดว่าจะเปลี่ยนลิเธียมเป็นไอออนโหลดใหม่
2 ด้านต้นทุน : ราคาของวัสดุขั้วบวกของโซเดียมต่ำและใช้แผ่นอะลูมิเนียมฟอยล์เป็นตัวเก็บแบบ Bipolar เราคำนวณว่าต้นทุนของไฟฟ้าโซเดียมก่อนและหลังการผลิตในปริมาณมากเท่ากับ 0.78 หยวน / Wh และ 0.5 หยวน / Wh ตามลำดับโดยมีต้นทุนลดลงถึง 36 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ยังมีต้นทุนที่คุ้มค่าเมื่อราคาของลิเธียมคาร์บอเนตลดลงเป็น 100000 ตัน
3 ด้านประสิทธิภาพการทำงานของเคมีไฟฟ้ามีประสิทธิภาพเหนือกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดอย่างครอบคลุมโดยมีอัตราและประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยสูงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียม ความต้องการแบตเตอรี่โซเดียมไอออนโดยประมาณในปี 2026/2030 อยู่ที่ 113 /526GWh เท่ากับ CAGR ที่ 196.4 / 45.9 เปอร์เซ็นต์ตั้งแต่ 2023 ถึง 2026/2026 และ 2030 ตามลำดับ

2 แบตเตอรี่โซเดียมไอออน : หลักการนี้คล้ายกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและสามารถใช้ร่วมกันได้กับเครืออุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียม
1 หลักการทำงานของแบตเตอรี่โซเดียมไอออนจะเหมือนกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและองค์ประกอบหลักจะคล้ายกัน แบตเตอรี่โซเดียมไอออนส่วนใหญ่จะประกอบด้วยอิเล็กโทรดบวกอิเล็กโทรดลบตัวแยกอิเล็กโตรไลต์และตัวดักกระแสเช่นเดียวกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แบตเตอรี่โซเดียมไอออนและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นแบตเตอรี่ " เก้าอี้โยก " ทั้งคู่ซึ่งจะชาร์จและคายประจุโดยใช้การย้ายไปมาแบบไปกลับ Na+ ระหว่างขั้วไฟฟ้าขั้วบวกและขั้วลบ ในระหว่างการชาร์จ Na+จะ ถูกปล่อยออกจากขั้วไฟฟ้าบวกและถูกแทรกเข้าไปในอิเล็กโทรดลบผ่านเมมเบรนอิเล็กโทรไลต์ทำให้อิเล็กโทรดบวกอยู่ในสถานะโซเดียมสูงและอิเล็กโทรดลบอยู่ในสภาวะโซเดียมสูงที่เป็นไปได้ต่ำ กระบวนการปล่อยออกมาเป็นกระบวนการที่ตรงข้ามกัน ตามหลักการแล้วกระบวนการชาร์จและคายประจุจะกลับด้านได้สูงและการแทรกและถอดออกจะไม่ทำให้โครงสร้างผลึกของวัสดุเสียหายอีกต่อไป ดังนั้นแบตเตอรี่โซเดียมไอออนจึงเป็นแบตเตอรี่สำรองชนิดหนึ่ง

2 โครงสร้างของสายโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซเดียมจะคล้ายกับแบตเตอรี่ลิเธียมและสามารถใช้วัสดุและอุปกรณ์บางชนิดร่วมกับแบตเตอรี่ลิเธียมซึ่งสามารถเร่งกระบวนการอุตสาหกรรมของแบตเตอรี่โซเดียมไอออนได้ จากมุมมองของวัสดุความแตกต่างหลักระหว่างแบตเตอรี่โซเดียมไอออนและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอยู่ที่ความแตกต่างของวัสดุอิเล็กโทรดขั้วบวกและลบและหัวสะสมกระแสขณะที่อิเล็กโทรไลต์และตัวแยกสามารถใช้วัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้โดยทั่วไป จากมุมมองของอุปกรณ์การผลิตการเต้นของเนื้อวัสดุการเคลือบการประกอบการฉีดของเหลว การก่อตัวของสารเคมีฯลฯเป็นการเชื่อมโยงการผลิตทั่วไปสำหรับการผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออนและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แบตเตอรี่โซเดียมไอออนสามารถใช้ได้โดยตรงกับสายการผลิตของแบตเตอรี่ลิเธียมชนิดดั้งเดิมจึงช่วยลดการลงทุนในสินทรัพย์ถาวรและลดรอบการสร้างกำลังการผลิตลงได้ นอกจากนี้กระบวนการบรรจุแบตเตอรี่โซเดียมไอออนก็เป็นไปตามกระบวนการของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนซึ่งแบ่งออกเป็นสามประเภทคือทรงกระบอกแบบนิ่มและแบบเปลือกแข็งรูปสี่เหลี่ยม ดังนั้นการประสานกันระหว่างสายโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมและโซเดียมจะช่วยเร่งกระบวนการผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออนขนาดใหญ่

การรับรอง

บริการของเรา

คำถามที่พบบ่อย

1 เราคือใคร
เราตั้งอยู่ในเหอหนานประเทศจีนเริ่มตั้งแต่ปี 2017 จำหน่ายไปจนถึงอเมริกาเหนือ (21%), 35.00 ยุโรปตะวันตก (21%), 25.00 อเมริกาใต้ ( ร้อยละ 18.00 ), ยุโรปตะวันออก ( ร้อยละ 5.00 ), เอเชียใต้ ( ร้อยละ 5.00 ), เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (2ร้อยละ 5.00 ( ร้อยละ 5.00 ), กลางภาคตะวันออก ( ร้อยละ 2.00 ) ในสำนักงานของเรามีพนักงานทั้งหมดประมาณ 11-50 คน

2 เราจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร
ต้องเป็นตัวอย่างก่อนการผลิตเสมอก่อนการผลิตในปริมาณมาก
การตรวจสอบขั้นสุดท้ายเสมอก่อนการจัดส่ง

3 คุณสามารถซื้ออะไรจากเราได้บ้าง
แบตเตอรี่ลิเธียม , อินเวอร์เตอร์ของ Solar , แผงพลังงานแสงอาทิตย์ , ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ , ชุดควบคุมพลังงานแสงอาทิตย์

4 ทำไมคุณจึงควรซื้อจากเราไม่ใช่จากซัพพลายเออร์รายอื่น
บริษัทของเรามีสายการผลิตแบตเตอรี่ที่ทันสมัยในประเทศทีมวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพ การผลิตระดับมืออาชีพและสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้าและโซลูชันการติดตั้งหลักการของเราคือการสร้างคุณค่าสำหรับทุกคน

5 เราสามารถให้บริการอะไรได้บ้าง
เงื่อนไขการจัดส่งที่ยอมรับ : อุปกรณ์ควบคุมระยะไกล , CIF, EXW,DDP,DDU,Express Delivery
สกุลเงินที่ยอมรับในการชำระเงิน :USD,EUR,JPY,CAD,AUD,K,GB,CNY,CHF
ประเภทการชำระเงินที่ยอมรับ : T/T, MoneyGram, บัตรเครดิต , PayPal, Western Union, เงินสด , Escrow
ภาษาที่พูด : อังกฤษสเปนญี่ปุ่นโปรตุเกสเยอรมันอาหรับฝรั่งเศสรัสเซียอิตาลี