After-sales Service: | Responsible |
---|---|
Warranty: | 12 Months/1000 Hours Maintenance |
พิมพ์: | เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่สตาร์ทด้วยตัวเอง |
วิธีการติดตั้ง: | แก้ไขแล้ว |
สโตรก: | สี่ขีด |
วิธีการระบายความร้อน: | การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ใช้ พลังงานจาก MTU 50Hz 400/230 V 500 KVA | ||||||||||
รุ่น | LTP | PRP | เครื่องยนต์ | การเชื่อมต่อน้ำมันเชื้อเพลิง | CYL | การจัดการ | ไปที่ | |||
kVA / กิโลวัตต์ | kVA / กิโลวัตต์ | รุ่น | ต้นกำเนิด | ลิตร / ชั่วโมง 100 (2%) | L | |||||
MC500M | 500 | 400 | 450 | 360 | 10V1600G10F | ไม่ | 101.3 | 10 โวลต์ | 17.5 | อ . ธ . ค |
MC550M | 550 | 440 | 500 | 400 | 10V1600G20F | ไม่ | 110.9 | 10 โวลต์ | 17.5 | อ . ธ . ค |
MMC660M | 660 | 528 | 600 | 480 | 12V1600G10F | ไม่ | 131.7 | 12 โวลต์ | 21 | อ . ธ . ค |
MC725M | 725 | 580 | 660 | 528 | 12V1600G20F | ไม่ | 144.9 | 12 โวลต์ | 21 | อ . ธ . ค |
MC80M | 880 | 704 | 800 | 640 | 12V2000G65 | จีน | 184.0 | 12 โวลต์ | 23.9 | อ . ธ . ค |
MC1000M | 1000 | 800 | 900 | 720 | 16V2000G25 | จีน | 210.0 | 16V | 31.8 | อ . ธ . ค |
M1100 M | 1100 | 880 | 1000 | 800 | 16V2000G65 | จีน | 230.8 | 16V | 31.8 | อ . ธ . ค |
MC1250 ม | 1250 | 1000 | 1125 | 900 | 18V2000G65 | จีน | 264.5 | 16V | 31.8 | อ . ธ . ค |
MC1375M | 1375 | 1100 | 1250 | 1000 | 18V2000G26F | จีน | 261.1 | 18 V | 35.8 | อ . ธ . ค |
M1500 M | 1500 | 1200 | 1350 | 1080 | 12V4000G23R | ไม่ | 307.6 | 12 โวลต์ | 57.2 | อ . ธ . ค |
MC1650M | 1650 | 1320 | 1500 | 1200 | 12V4000G23 | ไม่ | 351.5 | 12 โวลต์ | 57.2 | อ . ธ . ค |
MC1800M | 1800 | 1440 | 1625 | 1300 | 12V4000G23 | ไม่ | 351.5 | 12 โวลต์ | 57.2 | อ . ธ . ค |
MC2000 M | 2000 | 1600 | 1812 | 1450 | 12V4000G63 | ไม่ | 398.2 | 12 โวลต์ | 57.2 | อ . ธ . ค |
MC2250M | 2250 | 1800 | 2050 | 1640 | 16V4000G23 | ไม่ | 452.1 | 16V | 76.3 | อ . ธ . ค |
MC2500M | 2500 | 2000 | 2250 | 1800 | 16V4000G63 | ไม่ | 491.6 | 16V | 76.3 | อ . ธ . ค |
MC2750 ม | 2750 | 2200 | 2500 | 2000 | 20V4000G23 | ไม่ | 561.8 | 20V | 95.4 | อ . ธ . ค |
MC3000M | 3000 | 2400 | 2750 | 2200 | 20V4000G63 | ไม่ | 611.6 | 20V | 95.4 | อ . ธ . ค |
MC3300M | 3300 | 2640 | 3000 | 2400 | 20V4000G63L | ไม่ | 651.2 | 20V | 95.4 | อ . ธ . ค |
ข้อมูลจำเพาะอัลเทอร์เนเตอร์ | ||||||||||||||||||
รุ่นอัลเทอร์เนเตอร์ | STAMM Ford TD/PI/UCI/HCI/LVI ซีรี่ส์ | |||||||||||||||||
กำลังเอาต์พุต | 600kW-1640kW | |||||||||||||||||
การควบคุมแรงดันไฟฟ้า | อามาร | |||||||||||||||||
จำนวนเฟส | 3 | |||||||||||||||||
ปัจจัยกำลัง ( หมู่เกาะพี ) | 0.8 | |||||||||||||||||
ระดับฉนวน | H | |||||||||||||||||
จำนวนสายไฟ | 6 | |||||||||||||||||
การป้องกัน | 23 | |||||||||||||||||
ความสูง | ≤ 1000 ม | |||||||||||||||||
จำนวนเสา | 4 | |||||||||||||||||
ประเภทเอ็กซ์ไซเตอร์ | AREP | |||||||||||||||||
การควบคุมแรงดันไฟฟ้า | ±0.5 % | |||||||||||||||||
ความผิดเพี้ยนทางฮาโมนิครวม | เมื่อไม่มีโหลด < 4 % - เมื่อมีโหลด < 4 % | |||||||||||||||||
แบริ่ง | แบบเดี่ยว | |||||||||||||||||
คับเปลอร์ | โดยตรง |
ข้อมูลอัลเทอร์เนเตอร์ | ||||||||||||||||||
♦ใช้งานได้ทั้ง 50Hz หรือ 60Hz | ♦ฉนวนกันความร้อนของจาระบีสเตเตอร์ | |||||||||||||||||
♦กล่องหุ้มมาตรฐาน IP23 แต่ IP44, IP55 สำหรับอุปกรณ์เสริม | ♦ตัวหมุนและโพลีเมอร์สูงสำหรับการกระตุ้นด้วยไฟฟ้า | |||||||||||||||||
♦ชั้นฉนวน H | ♦กำจัดน้ำมันและกรดที่แปดเปื้อน | |||||||||||||||||
♦ระบบชันท์ที่ตื่นตัวอยู่เสมอ | ♦โรเทเตอร์สมดุลเป็นไปตาม BS5625 | |||||||||||||||||
♦ระบบ AREP หรือ PMG สำหรับตัวเลือก | มาตรฐาน 12.5 | |||||||||||||||||
♦อุปกรณ์ควบคุมแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติ | ♦ตลับลูกปืนแบบซีลเวลายาวชนิดหล่อลื่นคุณภาพสูง | |||||||||||||||||
♦อัลเทอร์เนเตอร์แบริ่งเดี่ยว | ♦ทำจากเหล็กผสมซิลิคอนให้แน่น |
อุปกรณ์เสริมมาตรฐาน | ||||||||||||||||||
* แผงควบคุมอัตโนมัติ | * มอเตอร์สตาร์ท | |||||||||||||||||
* วงจรเบรกเกอร์หลัก | นักเก็บเสียงไอเสีย | |||||||||||||||||
* ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | * กำลังเริ่มต้นแบตเตอรี่ | |||||||||||||||||
*Base Frame | * เครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบลอย | |||||||||||||||||
* ตัวกรอง | หน้าแปลน |
เงื่อนไขการชำระเงิน :
โดยการโอนเงินทางโทรศัพท์ : เงินฝากประจำ 30 % ของการลงนามในสัญญาขายและยอดคงเหลือ 70 % ก่อนจัดส่งรายการ |
บริการ |
ตัวเลือก |
เวลาส่งมอบ |
1 | เครื่องยนต์ | Doosan mtU, Mitsubishi, SMขนาด , Volvo, เยอรมนี , Yanimar, FAW, YangDong, Aoling Yuchi, Lovol, Wandi เป็นต้น การใช้งานในอุตสาหกรรมเรือ ดีเซล , ก๊าซ |
2 วัน |
2 | อัลเทอร์เนเตอร์ | สตามฟอร์ด , ลิโรไซเลเมอร์ , เม็กคาเต , มาราธอน และ ลูกค้าขออัลเทอร์เนเตอร์ แรงดันไฟฟ้าปานกลางและสูง การใช้งานในอุตสาหกรรมเรือ คุณภาพ IP สูง ชุดยาดร็อป CT PMG AVR |
2-15 วัน |
3 | หม้อน้ำ | แบรนด์ FAST Beworld หม้อน้ำต้นฉบับมาพร้อมกับเครื่องยนต์ หม้อน้ำในท้องถิ่นที่ได้รับอนุญาตจากซัพพลายเออร์เครื่องยนต์ |
2 วัน |
4 | พวกสุนัข | หลังคาที่มีการเคลือบสีฝุ่นและสร้างขึ้นมา , ทำลายลงได้อย่างสมบูรณ์ด้วยการใช้คราด , ล็อค , ฝาปิดกันฝน , สลักเกลียว , สกรูฯลฯ ท่อไอเสียและหน้าแปลน แพ็คเกจหลังคาชนิดเงียบมาตรฐาน แพ็คเกจหลังคาชนิด Denyo แพ็คเกจหลังคาชนิดเช่า แพ็คเกจหลังคาชนิด Telecom แพ็คเกจหลังคาชนิดเงียบพิเศษ แพ็คเกจหลังคาแบบคอนเทนเนอร์ แพ็คเกจหลังคาชนิดติดลูกค้า |
10 วัน |
5 | เฟรมฐาน | ฐานหรือฐานวางเตารีดธรรมดามาตรฐาน การติดตั้งแบบป้องกันการสั่นสะเทือน ไม่มี / ไม่มีถัง , ไม่มีการจำกัดปริมาณของถัง เกจน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง |
3 วัน |
6 | ระบบควบคุม | คอนโทรลเลอร์ : ComAp, DeepSea, Datacom, SmartGen ฯลฯ เบรกเกอร์ : ละเอียด , ABS, โดดเด่นฯลฯ สวิตช์แบตเตอรี่ , เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ , ปุ่มหยุดฉุกเฉิน , สัญญาณ , เมตร , CT และสายไฟและชุดสายไฟทั้งหมด แบตเตอรี่และสายเคเบิล เซนเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำมันและน้ำ แพ็คเกจชิ้นส่วนมาตรฐานสำหรับการประกอบ |
3 วัน |
7 | ระบบไอเสีย | นักเก็บเสียงด้านอุตสาหกรรมและที่อยู่อาศัย เชื่อมต่อได้อย่างยืดหยุ่นและข้อศอก |
3 วัน |
8 | อื่นๆ |
ความต้องการพิเศษ |
ไอคอน | ไฟแสดงสถานะ | เหตุผล | การวิเคราะห์ความผิดพลาด |
แรงดันน้ำมันต่ำ การแจ้งเตือน |
แรงดันน้ำมันต่ำ การแจ้งเตือน |
เมื่อแรงดันน้ำมันไม่เพิ่มขึ้น ลดลงตามปกติไฟจะสว่างขึ้น |
- โดยทั่วไปเนื่องจาก ขาดน้ำมันหรือการหล่อลื่น ความล้มเหลวของระบบเกิดจาก ( เติมน้ำมันเชื้อเพลิงหรือเปลี่ยน กรองน้ำมัน ) - เมื่อเกิดความผิดพลาดนี้ขึ้นควรจะเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ ดับเครื่องชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทันที |
น้ำสูง อุณหภูมิ การแจ้งเตือน |
น้ำสูง อุณหภูมิ การแจ้งเตือน |
เมื่ออุณหภูมิของน้ำ ได้ก้าวขึ้น ไปสู่ระดับที่สูงกว่า หรือเท่ากับการตั้งค่าเซนเซอร์ ไฟสัญญาณสว่างขึ้น |
- โดยทั่วไปเพราะ ขาดน้ำหรือน้ำมัน การขาดแคลนหรือมีมากเกินไป - เมื่อเกิดความผิดพลาดนี้ขึ้นควรจะเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ ดับเครื่องชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทันที |
ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ การแจ้งเตือน |
ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ การแจ้งเตือน |
เมื่อ ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงเป็น ตรวจจับโดยเซนเซอร์ที่ติดตั้ง ไฟแสดงสถานะสว่างขึ้นเมื่อถังเก็บผลิตภัณฑ์เป็นประจำทุกวัน |
- โดยทั่วไปเพราะ ขาดน้ำหรือน้ำมัน การขาดแคลนหรือมีมากเกินไป - เมื่อเกิดความผิดพลาดนี้ขึ้นควรจะเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ ดับเครื่องชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทันที |
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ สัญญาณเตือนความผิดพลาด |
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ สัญญาณเตือนความผิดพลาด |
หากระบบชาร์จมีความผิดปกติ เมื่อเครื่องยนต์ทำงานไฟจะสว่างขึ้น ปิด |
- ระบบชาร์จแบตเตอรี่ทำงานผิดปกติ - ไฟจะติดสว่างเมื่อเริ่มต้นเมื่อ เครื่องชาร์จถึง ระดับความเร็วที่กำหนดไฟจะดับลง - ความผิดพลาดนี้จะไม่นำไปสู่การปิดระบบอัตโนมัติ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
ข้อเหวี่ยงขัดข้อง การแจ้งเตือน |
ข้อเหวี่ยงขัดข้อง การแจ้งเตือน |
เมื่อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขัดข้อง สามครั้ง ( หรือหกครั้ง ) ใน แถวเริ่มต้นไฟสัญญาณจะติดสว่าง |
- ระบบจ่ายน้ำมันหรือรีสตาร์ทความผิดพลาดของระบบ ที่มีสาเหตุมาจาก |
โอเวอร์โหลดหรือ สะดุดล้ม การแจ้งเตือน |
โอเวอร์โหลดหรือ สะดุดล้ม การแจ้งเตือน |
เมื่อโอเวอร์โหลดหรือไฟฟ้าลัดวงจร ไฟสัญญาณจะติดสว่าง สะดุด วงจรเบรกเกอร์ทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงาน เตรียมโหลด |
- ในความผิดพลาดนี้จะต้องโหลดหรือถ่ายลงบางส่วน เพื่อกำจัดการลัดวงจรแล้วปิดอีกครั้ง วงจรเบรกเกอร์ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ