คำอธิบายผลิตภัณฑ์
สกรูสำหรับการนอนหลับด้วยราง DHS35 สำหรับชิ้นส่วนรถไฟ
สกรูสำหรับการนอนหลับของราง DHS35 รองรับการใช้ระบบยึดราง SKL14
| ความทนต่อแรงดึง |
ความแข็งแกร่งของผลตอบแทน |
การยืดตัว |
การลดพื้นที่ |
ความแข็ง |
| 120,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ( นาที ) |
92,000psi ( นาที ) |
14 เปอร์เซ็นต์ ( นาที ) |
35 เปอร์เซ็นต์ ( นาที ) |
HRC22-HRC32 |
Mingda ทำงานในฝ่ายผลิตและส่งผ่านสกรูสำหรับนอนหลับในรางที่หลากหลาย ออกแบบด้วย
ด้วยความเที่ยงตรงสูงและผ่านการดำเนินการภายใต้เทคโนโลยีที่ทันสมัยสกรูสำหรับนอนบนรางเหล่านี้จึงมีความสวยงาม
ผลิตโดยใช้วัตถุดิบเกรดสูงเพื่อให้ได้มาตรฐานคุณภาพทุกประการ ด้วยความน่าเชื่อถือ
ความแข็งแกร่งและประสิทธิภาพที่มีประสิทธิภาพผลิตภัณฑ์เหล่านี้สามารถใช้ในวิศวกรรมรถไฟได้
ปุ่มสกรูสำหรับนอนหลับบนรางใช้สำหรับยึดแผ่นความร้อนด้านล่างและแผ่นความร้อนฐานที่มีช่องให้ติดกับตู้นอนไม้
ในโครงสร้างรางรถไฟที่มีตู้นอนคอนกรีตใช้สกรูสำหรับนอนข้างรางร่วมกับ
เดือยพลาสติกถูกกดในการนอนหลับคอนกรีตการผูกรัดโดยอ้อมหรือการผูกโดยตรงของรางบนคอนกรีตและ
ตู้นอนไม้ ลักษณะเฉพาะที่เกลียวของสกรูสำหรับการนอนหลับอาจถูกสร้างขึ้นเฉพาะในรูปแบบ Hotforming เท่านั้น
การทำงาน รูปทรงต่างๆของหัวเซนเซอร์สอดคล้องกับรูปทรงของประแจที่เหมาะสมกับประแจ
ใช้สำหรับขันและคลายสกรูเครื่องนอนราง
รองเท้าแบบมีปุ่มที่ใช้ในการผลิตมีราคาสูงกว่ารองเท้าสุนัขหรือตะปูสุนัขแต่ก็มีข้อดีคือ
กำลังยึดที่สูงกว่าน้ำหนักของปุ่มสำหรับสุนัขประมาณสองเท่าและสามารถใช้ร่วมกับได้
แหวนสปริง
Mingda สามารถให้บริการสกรูสำหรับนอนที่มีให้เลือกหลากหลายแบบ ผลิตตามมาตรฐานระหว่างประเทศ
ตาม BS, ASTM และ DIN ในบรรดาคุณสมบัติอื่นๆ Mingda มีประสบการณ์มากมายในอุตสาหกรรมรถไฟ
และความเชี่ยวชาญระดับสูงในสาขาเฉพาะทางนี้ Mingda สามารถผลิตได้ในทุกปริมาณไม่ว่าจะมากหรือน้อยก็ตาม
มีขนาดเล็กและจัดให้บริการการเคลือบผิวที่หลากหลายรวมถึงการชุบสังกะสีร้อน , สีดำ , คลื่นสะท้อนแสงหรือสีในตัว
สำหรับผู้ที่คำนึงในด้านของงบประมาณ
รูปภาพแบบละเอียด
การบรรจุและการจัดส่ง
การรับรอง
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
