ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
X2626263J ไฮดรอลิค / กลไก 26ตัน ล้อนำล้อหนึ่งจากหลอดสร้างภาพ
เลโอนาเหลียง
0086 178 6542 5058
บริษัท Maxizm Construction Machinery ชิงเต่าจำกัด
เพิ่มเติม : Suite 1811 Block a, Yhe International เลขที่ 10 Hong Kong Middle Road, Qingdao ประเทศจีน
รถบดแบบสั่นสะเทือนรุ่น X263 เป็นรถบดล้อเดี่ยวที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องจักรที่มีประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงานเหมาะสำหรับการบดอัดกรวดทรายดินมอร์แกนดินระเบิดหินและดินโคลน รวมทั้งการบดอัดคอนกรีตและดินที่มั่นคงในโครงการขนาดใหญ่ต่างๆ เป็นอุปกรณ์บดอัดที่เหมาะสำหรับการก่อสร้างทางหลวงคุณภาพสูงสนามบินท่าเรือเขื่อนและไซต์ก่อสร้างอุตสาหกรรม
ลักษณะของประสิทธิภาพ :
* บริษัทฉางชัยไชยจีน - ลีเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วต่ำแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้แรงดันสูงติดตั้งบนรางรถไฟเพื่อให้ได้พื้นที่ทำงานที่ใช้เชื้อเพลิงมากที่สุดและลดการใช้เชื้อเพลิงลงถึงร้อยละ 10 เครื่องยนต์ดีเซลความเร็วต่ำช่วยลดการปล่อยเสียงรบกวนและเพิ่มความรั่วไหลของเครื่องยนต์ทั้งหมดเพื่อลดเสียงรบกวนลง 8 เดซิเบลระบบเกียร์ที่เหมาะสมที่สุดเพื่อความเร็วการบดอัดที่ดีที่สุดและเพิ่มประสิทธิภาพขึ้นอีก 20%
* ความเร็วของคลัตช์ควบคุมโดยระบบการลดระดับความเร็วซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบคลัตช์เป็นอย่างมากหลีกเลี่ยงผลกระทบจากปัจจัยของมนุษย์ในระบบ
* อุปกรณ์ลดการสั่นสะเทือนที่ผสานความแข็งตึงเข้ากับโครงสร้างและห้องควบคุมการสั่นสะเทือนของห้องควบคุมที่ลดลงหลายช่วงแบบการสั่นสะเทือนของห้องควบคุมช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการทำงานของผู้ควบคุมได้เป็นอย่างมาก
* การออกแบบช่องอากาศเชิงวิทยาศาสตร์และตามหลักเหตุผลระบบปรับอากาศจะกระจายความร้อนอย่างอิสระเพื่อให้มั่นใจว่ามีอากาศเข้าเพียงพอและช่วยให้การกระจายความร้อนทำได้อย่างครอบคลุมและมั่นใจได้ว่าระบบกำลังจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
* กล่องเกียร์พร้อมด้วยผู้ซิงโครไนซ์และคันโยกปรับเปลี่ยนเกียร์ใหม่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการควบคุมได้อย่างมาก
1 คือเครื่องยนต์
เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ DEUTZ พร้อมซูเปอร์ชาร์จเจอร์ , สำรองกำลังไฟ , การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ , เสียงรบกวนต่ำตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียของประเทศ III
2 ระบบขับไฮดรอสแตติก
ปั๊มแปรผัน , ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกแบบปิดสองเท่าของมอเตอร์ความจุแปรผัน
เกียร์ที่สี่ CVT
3 ระบบเกียร์
การใช้เพลาขับสำหรับงานหนักภายในประเทศที่มี Differential ป้องกันการลื่นสามารถกระจายแรงบิดโดยอัตโนมัติตามสภาพถนนตรวจสอบให้แน่ใจว่าโรลเลอร์สามารถใช้แรงฉุดลากสูงสุดตามที่ต้องการภายใต้สภาพต่างๆได้
4 ระบบไฮดรอลิคสั่น
ระบบไฮดรอลิกปิดมอเตอร์แบบคงที่ของปั๊มนำเข้า , สองแถบ , สองอัตราเพื่อให้แน่ใจว่าวัสดุประเภทต่างๆการบดอัดชั้นวัสดุความหนาแตกต่างกันอย่างมีประสิทธิภาพ
ระบบควบคุมการลดการสั่นสะเทือนไฮดรอลิกใช้เทคโนโลยีป้องกันการกระแทกไฮดรอลิกหลีกเลี่ยงการกระแทกของวัสดุที่บดอัดเพื่อเพิ่มความสม่ำเสมอในการบดอัด
5 การสั่นสะเทือนอย่างแรง
การสั่นสะเทือนของล้อในรูปแบบของการสั่นสะเทือนภายในโครงสร้างช่องตลับพร้อมด้วยสองย่านความถี่ , ฟังก์ชันดูอัลเรท , แรงดันไลน์และแรงที่น่าตื่นตาตื่นใจ , ประสิทธิภาพสูง , การสั่นสะเทือนของตลับลูกปืนที่มีอายุการใช้งานยาวนานและความน่าเชื่อถือสูง
| รายการ | หน่วย | การขายร่วม 263 |
| โหลดแบบลิเนียร์สแตติก | ไม่มี / ซม | 784 |
| ความถี่การสั่น | Hz | 27/32 |
| ช่วงการสั่นสะเทือน ( สูง / ต่ำ ) | มม | 1.9 / 0.95 |
| แรงหมุนเหวี่ยงสูง / ต่ำแอมป์ | กิโลนิวตัน | 410/300 |
| ความกว้างของดรัม | มม | 2130 |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 510 |
| การขับรถ | ||
| ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี | % | 50 |
| รัศมีการเลี้ยวด้านนอกต่ำสุด | มม | 6600 |
| ฐานล้อ | มม | 6600 |
| น้ำหนัก | ||
| น้ำหนักการใช้งาน | กก | 26000 |
| น้ำหนักขณะขับล้อ | กก | 9000 |
| น้ำหนักที่ดรัม | กก | 17000 |
| ขนาด | ||
| ย * ก | มม | 6690 * 3330 * 2430 |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | เยอรมนี | |
| รุ่น | BF6M1013EC | |
| อัตราความเร็วในการหมุน | r/ นาที | 2200 |
| กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ | 160 |
| การสึกหรอของน้ำมันตามระดับ | g/kW·h | 228 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
