ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว โรลเลอร์สั่นสะเทือน XT111E สำหรับโรลเลอร์ไฮดรอลิกถนน 11ton ที่จำหน่าย
คำอธิบายผลิตภัณฑ์ การขับขี่ที่สะดวกสบาย
ห้องควบคุมที่กว้างขวางและสว่างสดใสให้การมองเห็นและความสะดวกสบายที่กว้างและ ที่นั่งที่สามารถเข้าถึงได้ลำโพงและเข็มขัดนิร ภัยติดตั้งในห้องควบคุม
โครงสร้างที่ไม่ซ้ำกัน
โครงสร้างกระบอกสูบที่เป็นเอกลักษณ์มี ความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งสูงและใช้ตลับลูกปืนพิเศษความเร็วสูงสุดและ สมรรถนะในการยกที่สูงเพื่อ หลีกเลี่ยงการโพลาไรซ์ ของดรัมสั่นสะเทือน
วิธีการหล่อลื่นแบริ่งการสั่นสะเทือนนั้นง่ายและสะดวกและความผิดพลาดของระบบการหล่อลื่นต่ำ
การควบคุมที่สะดวกสบาย
ใช้งานได้สะดวก
สามารถปรับแผงควบคุมได้ 180 องศาและผู้ควบคุมสามารถใช้งานเครื่องจักรระหว่างเดินหน้าและถอยหลังได้อย่างง่ายดายและโหมดการบดอัดแต่ละโหมดมีการมองเห็นที่ดี
โดยใช้ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิคและเทคโนโลยีการควบคุมไฮดรอลิคไฟฟ้าที่มีส่วนช่วยให้ใช้งานได้ง่าย
ระบบน้ำและการสั่นสะเทือนอัตโนมัติช่วยปรับปรุงความเรียบ ของการบดอัดถนน
กลไกปูที่จดสิทธิบัตรและการบังคับเลี้ยวแบบหมุนคู่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงระยะการเคลื่อนที่ที่น่าอัศจรรย์ถึง 200 มม . ระหว่างดรัมด้านหน้าและด้านหลังซึ่งสะดวกสำหรับการบดอัดด้านข้างและการบดอัดแบบเลี้ยว เมื่อเปิดใช้งานการหมุนคู่พร้อมกันรัศมีการเลี้ยวต่ำสุดอาจเป็น 6000 มม .
เครื่องขูดโคลนเรซินแบบปรับได้มีคุณสมบัติการทำงานที่ง่าย
ผู้นำในอุตสาหกรรมการบดอัดและฟังก์ชันการทำน้ำ
ความถี่ของการสั่นสะเทือนสามารถปรับได้ในช่วงที่กำหนดเกียร์สองเกียร์ของช่วงการสั่นสะเทือนจะปรับให้เข้ากับ การบดอัดยางมะตอยที่มีความลึกแตกต่างกัน
ฟังก์ชันการสั่นสะเทือนแยกกันที่เป็นเอกลักษณ์ ดรัมด้านหน้าและด้านหลังสามารถสั่นไปพร้อมกันและดรัมอาจสั่นแยกกันทำให้ประสิทธิภาพการบดอัดดีขึ้น
การกำหนดค่าที่ยอดเยี่ยม
ชิ้นส่วนที่อิมปอร์ตหลัก : ลูกสูบตัวดูดไฮดรอลิกที่อิมปอร์ต มีแรงหมุนเหวี่ยงสูงขึ้นและความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี ปั๊มน้ำและแบริ่งการสั่นสะเทือนเป็นชิ้นส่วนที่นำเข้ามาทั้งหมด เครื่องยนต์มีการกำหนดค่าหลายแบบ ให้ เลือกเพื่อให้ตรง กับสภาพต่างๆ
ถังน้ำพลาสติกความจุสูงการกรองสามขั้นตอนและระบบดับเบิลรีรดน้ำต้นไม้และการเติมน้ำ 7 เกียร์ ช่วยให้แน่ใจว่าน้ำจะเรียบเสมอ
ซ่อมได้สะดวก
ฝาครอบเครื่องยนต์สามารถเปิดได้ จากสามด้านและสามารถตรวจสอบเครื่องยนต์และปั๊มไฮดรอลิคและวาล์วควบคุมแต่ละตัวได้อย่างง่ายดาย
| น้ำหนักการใช้งาน ( รวมห้องควบคุม ) | กก | 11300 |
| โหลดที่ดรัมด้านหน้า | กก | 5650 |
| โหลดบนล้อหลัง | กก | 5650 |
| โหลดแบบลิเนียร์สแตติก | ไม่มี / ซม | 298/298 |
| ความเร็ว | กม ./ ชม | 0-10 |
| ความสามารถไต่ทางลาดชันในทฤษฎี | % | 30 |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | มม | 4050/5950 |
| ระยะทางที่เดินแบบปู | มม | 160 |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 340 |
| ฐานล้อ | มม | 3700 |
| มุมการบังคับเลี้ยว | ± ° | 35 |
| มุมสวิง | ø ± ° | 8 |
| ความถี่ของการสั่นสะเทือน | Hz | 45-48 |
| แอมพลิจูดตามที่ระบุ | มม | 0.41 / 0.8 |
| แรงหมุนเหวี่ยง | กิโลนิวตัน | 80/133 |
| รุ่นและผู้ผลิต | 4 ม .2012C | |
| อัตราความเร็วในการหมุน | r/ นาที | 2300 |
| กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ | 98 |
| การสึกหรอของน้ำมันตามระดับ | กิโลวัตต์ / ชม | 205 |
| ความจุแท้งค์น้ำ | L | 2 × 450 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
การแสดงผลิตภัณฑ์ 
ภาพรวมบริษัท :
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
