ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
1 รถขุดครอลเลอร์ GE65H มาพร้อมกับ ระบบไฮดรอลิคที่ออกแบบใหม่ช่วยให้แอคชูเอเตอร์ของเครื่องจักรทั้งหมดสามารถตอบสนองต่อกะกูนิกได้
2 โครงสร้างที่กะทัดรัดขององค์ประกอบไฮดรอลิกช่วยลดท่อและอัตราความผิดพลาดต่ำทำให้มีความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพสูงมาก
3 ห้องควบคุมของตัวตระเวนติดตั้ง วาล์วลำดับความสำคัญเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
4 การใช้ระบบการตรวจสอบอิเล็กทรอนิกส์แบบเรียลไทม์ทำให้สามารถรักษาระดับความรู้ของรถขุดได้อย่างทันท่วงที
| ข้อมูลจำเพาะ | หน่วย | พารามิเตอร์ |
| น้ำหนักการใช้งาน | กก | 5800 |
| ความจุปุ้งกี๋มาตรฐาน | M3 | 0.22 |
| ความยาวแขน | มม | 1600 |
| ความยาวบูม | มม | 3000 |
| เครื่องยนต์ | ||
| รุ่น | 4TNV98-SYU | |
| พิมพ์ | การระบายความร้อนด้วยน้ำแบบแนวตั้ง 4 กระบอก 4 สโตรค | |
| เปิด / ปิด | กิโลวัตต์ | 43.4 |
| แรงบิดสูงสุด | ไม่ระบุ | 254 |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 3.319 |
| ขนาด | ||
| ความยาวโดยรวม | มม | 5950 |
| ความกว้างโดยรวม | มม | 1920 |
| ความสูงโดยรวมของบูม | มม | 2400 |
| ความกว้างของแท่น | มม | 1850 |
| ความสูงโดยรวมของห้องควบคุม | มม | 2620 |
| ระยะห่างจากพื้นของน้ำหนักถ่วง | มม | 740 |
| Min.ground ระยะห่าง | มม | 325 |
| รัศมีการหมุนด้านหลัง | มม | 1650 |
| ระยะฐานล้อสายพาน | มม | 1990 |
| ความยาวแชสซี | มม | 2590 |
| ความกว้างของแชสซี | มม | 1920 |
| ระยะจากกลางสายพาน | มม | 1520 |
| ความกว้างมาตรฐานของตีนตะขาบ | มม | 400 |
| ช่วงการทำงาน | ||
| ระยะขุดสูงสุด | มม | 6150 |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | มม | 3820 |
| ความลึกในการขุดของผนังแนวตั้งสูงสุด | มม | 3520 |
| ความสูงในการขุดสูงสุด | มม | 5515 |
| ความสูงในการดัมพ์สูงสุด | มม | 3730 |
| รัศมีการสวิงต่ำสุด | มม | 2790 |
| ประสิทธิภาพ | ||
| ความเร็วการสวิง | RPM | 11 |
| ความเร็วในการเคลื่อนที่สูงสุด H/L | กม ./ ชม | 2.3 4.3 |
| ความสามารถไต่ทางลาดชัน | 30 ° | |
| แรงขุดสูงสุดของปุ้งกี๋ | กิโลนิวตัน | 40 |
| แรงดูดสูงสุดของแขน | กิโลนิวตัน | 25 |
| แรงดันระดับพื้น | กิโลปาสคาล | 33 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
