ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว บูลโดเซอร์ทะเลทราย SD32D พัฒนาโดย Shankui เพื่อการใช้งานในทะเลทราย
SD32D ติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิคที่มีเทคโนโลยีการควบคุมไฮดรอลิคและโครงสร้างขั้นสูงทำให้มีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และการใช้งานที่สะดวกและยืดหยุ่น
มีการติดตั้งเป็นพิเศษกับเครื่องส่งสัญญาณแปลภาษาทะเลทรายและกรองอากาศ SD32D จึงได้รับการปรับให้เข้ากับการปฏิบัติงานในทะเลทราย
| ผลิตภัณฑ์ | SD32D | ||
| ทะเลทราย | |||
| พารามิเตอร์ด้านประสิทธิภาพ | น้ำหนักขณะทำงาน ( กก .) | 34100 | |
| แรงม้าสูงสุด ( กิโลวัตต์ / แรงม้า ) | 257/345 | ||
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( มม .) | 3800 | ||
| แรงดันระดับพื้น (kPa) | 83 | ||
| เครื่องยนต์ | รุ่น | NTA855-C360S10 | |
| การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | จีน I | ||
| พิมพ์ | ในสาย , ไดเรคอินเจคชั่น , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , 4 รอบ , เทอร์โบชาร์จ | ||
| จำนวนกระบอกสูบ × ช่วงชัก ( มม . × มม .) | 6 × 140 × 152 | ||
| ความจุลูกสูบ (L) | 14 | ||
| แรงม้า / รอบต่อนาที ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) | 257/2000 | ||
| แรงบิดสูงสุด (N.m/R/min) | 1440/1400 | ||
| ขนาด | ความยาว ( มม .) | 8650 | |
| ความกว้าง ( มม .) | 4130 | ||
| ความสูง ( มม .) | 3760 | ||
| ประสิทธิภาพการเดินทาง | เดินหน้า / ถอยหลัง ( กม ./ ชม .) | F1: 0 - 3.6 F2: 0 - 6.6 F3: 0 11.5 R1:011- 4.4 0 R2: 0 - 7.8 R3: 0 13.5 |
|
| ความสามารถไต่ทางลาดชัน ( องศา ) | 30 | ||
| ระยะห่าง ( มม .) | 500 | ||
| เกียร์ | ตัวแปลงแรงบิด | 3 ชิ้น , หนึ่งขั้นตอน , 1 เฟส | |
| กล่องเกียร์ | เกียร์แบบดอกจอกและเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์ , สั่งงานด้วยไฮดรอลิก , บังคับการหล่อลื่น | ||
| ไดรฟ์หลัก | เฟืองดอกจอกเกลียว , ลดความเร็วรอบเดียว , การหล่อลื่นแบบกระเด็น | ||
| คลัตช์บังคับเลี้ยว | ดิสก์หลายดิสก์เปียก , โหลดสปริงดิสก์แบบหมุนได้ , สั่งงานด้วยไฮดรอลิก , ทำงานด้วยมือ , เชื่อมต่อกับเบรกบังคับเลี้ยว | ||
| เบรก | สายรัดแบบเปียก , แบบใช้เท้าทำงานด้วย บูสเตอร์ไฮดรอลิค | ||
| คนขับสุดท้าย | เฟืองเดือย , การลดระดับสองเท่า , การหล่อลื่นแบบกระเด็น | ||
| ช่วงล่าง | ส่วนรับแรงกระแทก | ประเภทสวิงของลำแสงฉีด , โครงสร้างแบบแขวนของคานปรับสมดุล | |
| ระยะจากกลางสายพาน ( มม .) | 2140 | ||
| ความกว้างของตีนตะขาบ ( มม .) | 560 | ||
| ความยาวสายพานบนพื้น ( มม .) | 3150 | ||
| จำนวนตีนตะขาบ ( แต่ละด้าน ) | 41 | ||
| ระยะห่าง ( มม .) | 228.6 | ||
| โรลเลอร์ตัวส่ง ( แต่ละด้าน ) | 2 | ||
| โรลเลอร์สายพาน ( แต่ละด้าน ) | 7 | ||
| ระบบไฮดรอลิคที่ใช้งานได้ | แรงดัน (MPa) | 14 | |
| ปั๊มที่ทำงานอยู่ | ปั๊มเฟือง | ||
| วาล์ว | วาล์วหลายทาง | ||
| ช่องของกระบอกสูบยกใบเกรด ( มม .) | 140 | ||
| ช่องของกระบอกสูบเอียงใบเกรด ( มม .) | 225 | ||
| ความจุถัง | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 640 | |
| ความจุถังไฮดรอลิคที่ใช้งานได้ (L) | 97 | ||
| อุปกรณ์การทำงาน | ความกว้างใบเกรด ( มม .) | 4130 | |
| ความสูงของใบเกรด ( มม .) | 1710 | ||
| ความจุของใบมีด ( ø m³ | 10.5 ( กึ่งยู ) | ||
| การตกที่ระดับพื้นของใบเกรดสูงสุด | 1560 | ||
| ความสูงการยกของใบเกรด | 560 | ||
| ประเภทของ Ripper | ก้านเดียว / สามก้าน | ||
| ความลึกในการขุดสูงสุดของ Ripper ( มม .) | 1250/842 | ||
| ความสูงในการยกสูงสุดของคราด ( มม .) | 1590 | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
