เครื่องโหลดแบบชำระเงิน SEM SEM636D มินิโหลดเดอร์ SEM
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เครื่องยนต์ Wichai
- เครื่องฟอกอากาศทะเลทรายลดลง 93 % โดยลดการสึกหรอก่อนหน้าลง 90 %
- CRS-(TCommon Rail System) ส่งเสียงดังรบกวนจากเครื่องยนต์และประสิทธิภาพที่ต่ำลง
- แป้นเหยียบวาล์วแบบปีกผีเสื้อสัญญาณคู่เชื่อถือได้มากกว่า
- โครงสร้างเครื่องยนต์แบบกลไก , ฝาสูบแยก , บำรุงรักษาง่าย
ระบบไฮดรอลิคที่มีประสิทธิภาพ
- ระบบการไหลของปั๊มเดียวที่ใช้ร่วมกันช่วยให้การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงดีขึ้น
- แรงดึงเหล็กต่อพ่วงขนาดใหญ่และแรงขุดที่ใหญ่ขึ้นให้ผลผลิตสูง
- จับคู่ระหว่างความเร็วเครื่องจักรและระบบไฮดรอลิคได้อย่างลงตัว ประสิทธิภาพสูง
- การควบคุมไฮดรอลิคด้วยคันบังคับเพื่อการควบคุมที่ง่ายและแม่นยำ
สถานีควบคุม
- สถานีควบคุมพรีเมียมที่มีพื้นที่กว้างและการมองเห็นที่เหนือกว่า
- ตัวยึด MAC ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรแล้วให้เสียงรบกวนน้อยลงและสวมใส่สบายยิ่ง
- ที่นั่งระบบกันสะเทือนแบบปรับระดับได้
- กระจกข้างแบบเลื่อนได้และไฟ AC ที่มีระบบหมุนเวียนอากาศที่ดี ความสะดวกสบายของผู้ควบคุม
- การควบคุมคันบังคับมีความยืดหยุ่นและสะดวกสบาย
- ช่องระบายลมที่ปรับได้จะให้ประสิทธิภาพในการละลายน้ำแข็งที่ดียิ่งขึ้น
ระบบส่งกำลังที่เชื่อถือได้
- ระบบเกียร์แบบเพลาตามที่มีส่วนประกอบหลักที่ได้รับการปรับปรุงให้มีความน่าเชื่อถือสูง
- แรงดึงขอบขนาดใหญ่ในเกียร์ 1 และความเร็วที่สูงขึ้นในช่วงที่ 2 เกียร์ให้ประสิทธิภาพสูงสำหรับการใช้งานโหลดและการบรรทุก
- สวิตช์เลือกการตัดกำลังไฟช่วยให้การทำงานมีความเสถียรและปลอดภัย
- การแปลงแรงบิดแบบหนึ่งระดับ 3 องค์ประกอบให้ประสิทธิภาพสูง
- การเปลี่ยนเกียร์ที่ดีขึ้นให้ความนุ่มนวลและสะดวกสบาย
ระบบระบายความร้อนขั้นสูง
- แพ็คเกจระบายความร้อนประสิทธิภาพสูง
- การออกแบบที่ป้องกันการสั่นสะเทือนช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและความทนทานสูงแม้ใน การใช้งานหนัก
โครงสร้างที่แข็งแกร่ง
- โครงสร้างผ่านการวิเคราะห์องค์ประกอบแบบจำกัด (FEA) และบนความเค้นของเครื่องจักร Analysis (OMSA ( การวิเคราะห์ ) เพื่อให้มั่นใจในความทนทาน
- ปุ้งกี๋ Performance Series (PS) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการโหลดแฟคเตอร์
การซ่อมบำรุง
- พอร์ตทดสอบแรงดันระบบเป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่ซ่อมบำรุงได้ง่ายและ การลดสัญญาณรบกวน
- ฝาเปิดด้านฝาครอบเครื่องยนต์แบบมุมกว้างช่วยให้ซ่อมบำรุงได้ง่าย การเข้าถึง
- ตัวแปลงแรงบิดจะแยกออกจากเกียร์ทำให้ง่ายต่อการใช้งาน บริการ
ความปลอดภัย
- การออกแบบด้านความปลอดภัยเป็นไปตามข้อกำหนดของกฎหมายและข้อบังคับ
- ระบบการผลิต (CPS) ใช้ในกระบวนการผลิต
- การออกแบบให้สัมผัส 3 จุดทำให้ผู้ใช้งานโอเปร่าเข้าห้องโดยสารได้อย่างสะดวก
- สัญญาณเตือนถอยหลังที่มีเดซิเบลสูงทำให้เครื่องจักรทำงานอย่างปลอดภัยมากขึ้น
ไฮไลต์
ประสิทธิภาพการทำงานสูง
ความน่าเชื่อถือและความทนทานที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน
การประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยม
ความสะดวกสบายของผู้ควบคุมที่โดดเด่น
พารามิเตอร์
รายการ |
พารามิเตอร์ |
หน่วย |
ข้อมูลจำเพาะหลัก |
โหลดการใช้งานสูงสุด |
3000 |
กก |
ความจุปุ้งกี๋ |
1.5 2.5 |
m³ |
น้ำหนักเครื่องจักร |
10200 |
กก |
ฐานล้อ |
2740 |
มม |
ขนาดโดยรวม |
7422 * 3182 * 2354 |
มม |
สูงสุด แรงของเหล็กต่อพ่วง |
97 |
กิโลนิวตัน |
แรงขุด |
113 |
กิโลนิวตัน |
ระยะห่างการดัมพ์ |
2989 |
มม |
เกียร์ |
ประเภทเกียร์ |
เพลาตาม , เพาเวอร์ชิฟท์ |
|
เฟืองเกียร์ |
F4/R2 |
|
ชนิดทอร์กคอนเวอร์เตอร์ |
ขั้นตอนเดียว 3 ชิ้น |
|
ผู้ผลิตและประเภท |
TR100 |
|
เดินหน้า / ถอยหลัง I |
7.9 / 7.9 |
|
FORWARD II/ Reverse II |
14/14 |
|
เดินหน้า III/Reverse III |
25 ไม่มีข้อมูล |
|
เดินหน้า IV/ ถอยหลัง IV |
39 ไม่มีข้อมูล |
|
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
WP6G125E332 |
|
กำลังไฟพิกัด |
92 |
กิโลวัตต์ |
ความเร็วสูงสุด |
2200 |
r/ นาที |
การเปลี่ยนตำแหน่ง |
6.7 |
L |
ไฮดรอลิคของอุปกรณ์ |
ประเภทระบบอุปกรณ์ |
เปิดศูนย์ |
|
เวลายกบูม |
4.65 |
s |
เวลารอบไฮดรอลิก |
8.34 |
s |
การตั้งค่าแรงดันระบบ |
18 |
MPa |
ระบบเบรก |
เบรคการซ่อมบำรุง |
คาลิเปอร์และความแห้ง , การควบคุมอากาศสู่น้ำมัน |
|
เบรคมือ |
ดรัม / รองเท้า
|
|
ระบบบังคับเลี้ยว |
ประเภทระบบ |
โฟลว์ที่ใช้ร่วมกัน |
|
ประเภทปั๊มบังคับเลี้ยว |
ปั๊มเฟือง |
|
การตั้งค่าแรงดันระบบ |
14 |
MPa |
มุมการบังคับเลี้ยว ( ซ้าย / ขวา ) |
36±1 |
° |
ยางรถยนต์ |
ขนาด |
17.5-25 |
|
พิมพ์ |
ประชาสัมพันธ์ |
|
เลเยอร์ |
ความโน้มเอียง |
|
ชนิดของลาย |
L-25 3 |
|