ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถเกรดดิน GR100 มินิแบรนด์ดัง แบรนด์ดังของจีน
1 GR100 ใช้ เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ สูบชนิดแรงบิดเอาต์พุตและสัมประสิทธิ์สำรองกำลังและการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ 4BTA3.9-C100-II (SO11847)
2 ทอร์กคอนเวอร์เตอร์มีสัมประสิทธิ์แรงบิดขนาดใหญ่ประสิทธิภาพสูงพื้นที่ที่ใช้งานได้กว้างและลักษณะการทำงานร่วมกันที่ดีของเครื่องยนต์
3 ตัวขับหลักเพลาหลังติดตั้ง " แบบไม่หมุน " โดยไม่มี Differential แบบล็อกเอง เมื่อล้อหนึ่งลื่นล้ออีกล้อหนึ่งจะยังคงส่งแรงบิดเดิมได้
4 เบรคการซ่อมบำรุงเป็นระบบเบรคไฮดรอลิคแบบสองวงจรที่ทำงานบนล้อหลังสองล้อของรถเกรดดินและมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้
5 ห้องควบคุมแบบซีลใช้สำหรับกำหนดค่าระบบปรับอากาศ ชิ้นส่วนภายในมีความเพรียวบางและชิ้นส่วนพลาสติกขนาดกะทัดรัดซึ่งสะท้อนถึงความต้องการด้านการยศาสตร์ได้อย่างครบถ้วน
| ข้อมูลจำเพาะพื้นฐาน | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 4BT3.9 |
| กำลังไฟ / ความเร็วที่กำหนด | 75 kW / รอบต่อนาที |
| ขนาด ( ยาว x กว้าง x สูง ) | 6880 × 2375 × 3150 มม |
| น้ำหนักขณะทำงาน ( มาตรฐาน ) | 7000กก |
| ข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพ | |
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ไปข้างหน้า | 5,10,20,39 กม ./ ชม |
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ , ถอยหลัง | 8,25 กม ./ ชม |
| แรงฉุดลาก (f=1) 0.75 | 41.6 กิโล |
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | 20 % |
| แรงดันลมยาง | 350kPa |
| แรงดันไฮดรอลิคที่ใช้งาน | 16MPa |
| แรงดันเกียร์ | 1.3 ~ 1.8MPa |
| ข้อมูลจำเพาะการทำงาน | |
| มุมการบังคับเลี้ยวสูงสุดของล้อหน้า | ±50 ° |
| มุมเอียงสูงสุดของล้อหน้า | 17 ° |
| มุมการแกว่งสูงสุดของเพลาหน้า | ±15 ° |
| มุมการแกว่งสูงสุดของกล่องสมดุล | |
| มุมการหมุนเฟรม | ±27 ° |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุดโดยใช้การหมุน | 5.9 ม |
| ไบแอ็ด | |
| การยกเหนือพื้นสูงสุด | 300 มม |
| ความลึกสูงสุดของการตัด | 350 มม |
| มุมของตำแหน่งใบเกรดสูงสุด | 45 ° |
| มุมตัดของใบเกรด | 28 ° — 70 ° |
| การหมุนกลับแบบวงกลม | 120 ° |
| ความกว้าง X ของแผ่นไถ | 3048 × 500 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
