ตำแหน่งห้องควบคุม: | ปรับไม่ได้ |
---|---|
พิมพ์: | ฟอร์คลิฟต์ดีเซล |
เปิด / ปิด: | เครื่องยนต์ดีเซล |
ความจุโหลด: | 1T - 5T |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
ศูนย์กลางโหลด: | 500 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่น | LG15D | |||
รูปแบบการใช้พลังงาน | ดีเซล | |||
อัตราการโหลด | กก | 1500 | ||
ระยะห่างศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | ||
ความสูงในการยก | มม | 3000 | ||
ความสูงในการยกอิสระ | มม | 100 | ||
ขนาดแท่นยก | มม | 920 × 100 × 35 | ||
มุมเสา | คุณ | 6 ก่อน 12 | ||
ส่วนยื่นด้านหน้า | มม | 425 | ||
ระยะเหลื่อม | มม | 425 | ||
ขนาด | ความยาวรวม | มม | 3170 | |
ความกว้างทั้งหมด | มม | 1090 | ||
ไม่สามารถยกเสาได้ | มม | 1995 | ||
ความสูงของเฟรมความปลอดภัย | มม | 2049 | ||
ความสูงของชั้นวางบล็อก ( ชั้นแท่นยก | มม | 941 | ||
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | มม | 1950 | ||
ความกว้างช่องการซ้อนจากมุมขวาต่ำสุด | มม | 3575 | ||
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด ( โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด ) | กม ./ ชม | 14/15 | ||
ความเร็วในการยกสูงสุด ( ไม่มีโหลด / โหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 500/480 | ||
ความชันสูงสุด | % | 20 ( ปี 19 ) | ||
การเคารพตนเอง | กก | 2920 ( ปี 2950 ) | ||
ยางรถยนต์ | ล้อหน้า | 6.5 - 10 อัตราการเต้นของหัวใจ | ||
ล้อหลัง | 5.00 - 8 อัตราการเต้นของหัวใจ | |||
ฐานล้อ | ล้อหน้า | มม | 890 | |
ล้อหลัง | มม | 870 | ||
ฐานล้อ | มม | 1400 | ||
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | กรอบประตู | มม | 110 | |
กรอบรูป | มม | 100 | ||
รุ่น | ชินชัย NC485BPG | |||
กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ | 30 | ||
แรงบิดที่กำหนด | n·ม ./ ม ./ ม ./ นาที | 131 / 1700-1900 | ||
หมายเลข | 4 | |||
การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 2.27 | ||
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | LTR | 41 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ