ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว * ปรับปรุงมุมมองของไดรเวอร์
การกำหนดค่ามาตรฐานของเสาวิทยุแบบกว้างโครงสร้างขนาดกะทัดรัดของเสาวิทยุและบล็อกพุลเลย์ท่อ
อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะพร้อมถาดเส้นโค้งและกริดขนาดใหญ่พร้อมมุมที่เหมาะสมช่วยขยายมุมมองด้านบนของคนขับ
* เพิ่มความสะดวกสบายในการทำงาน
ก้านค้ำเสา , บัฟเฟอร์เพลาหลังและลูกบิดวาล์วขยายด้านหลังช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน
เบรกมือแบบแรคชิทช่วยให้ขับขี่ได้สะดวก
ด้ามจับขนาดใหญ่สำหรับใส่และถอดประกอบได้เหมาะกับขนาดรูปร่างที่แตกต่างกัน
1 สไตล์ที่เรียบลื่นและแปลกใหม่พร้อมน้ำหนักถ่วงของส่วนประกอบการออกแบบรถยนต์บุคลิกที่แข็งแกร่งและเปี่ยมด้วยพลังในการเคลื่อนไหว
2 การจัดวางวงจรน้ำมันและการออกแบบระบบท่อที่เหมาะสมจะลดการสูญเสียแรงดันน้ำมันและป้องกันอุณหภูมิน้ำมันสูงเกินไป
3 ฝาครอบเครื่องยนต์ที่มีความแข็งแรงสูงและกรอบเพื่อความปลอดภัยที่ประทับเต็มเพื่อความปลอดภัยในการทำงานอย่างเต็มรูปแบบ
4 การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ทำให้อุปกรณ์ทำงานอยู่ที่ด้านขวาล่างซึ่งช่วยลดความล้าของผู้ควบคุมได้อย่างมาก
โครงสร้างระบบกันสะเทือนแบบคู่ลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์เพื่อการใช้งานที่สะดวกสบาย 5
6 เกียร์บังคับเลี้ยวในตัวพร้อมการควบคุมทิศทางที่ไวต่อการสัมผัสมากขึ้นการทำงานที่ราบรื่นขึ้นและคุณภาพเสถียรยิ่งขึ้น
| LG20DT | LG25DT | LG30DT | LG35DT | |
| การระบุตัวตน | ||||
| ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | |||
| ความจุสูงสุด ( กก .) | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| ศูนย์กลางโหลด ( มม .) | 500 | |||
| ขนาด | ||||
| ความสูงมาตรฐานสูงสุด ( พร้อมบาเคเรต )( มม .) | 3965 | 4210 | 4237 | |
| Std Max ความสูงในการยก ( มม .) | 3000 | |||
| ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ ( มม .) | 2130 | 2150 | ||
| ความยาวโดยรวม ( พร้อมเหล็กง่าม ) ( มม .) | 3670 | 3850 | 3898 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 1650 | 1750 | ||
| เหลื่อมหน้า ( มม .) | 448 | 487 | 498 | |
| ระยะเหลื่อมด้านหลัง ( มม .) | 500 | 580 | ||
| Min.ground ระยะห่าง ( เฟรม / เสาวิทยุ ) ( มม .) | 160/135 | 165/132 | ||
| ความกว้างโดยรวม ( มม .) | 1165 | 1250 | ||
| ช่วงการปรับเหล็กง่าม ( ภายนอก ) ( มม .) | 240-1040 | 255-1055 | ||
| ขนาดแท่นยกมาตรฐาน ( มม .) | 1070 * 40 * 120 | 1070 * 45 * 125 | ||
| ดอกยางหน้าล้อ ( มม .) | 970 | 1030 | ||
| ดอกยางล้อหลัง ( มม .) | 980 | |||
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( มม .) | 2300 | 2520 | 2530 | |
| ทางเดินเท้าต่ำสุดพร้อมด้วยแพลเลท 1000 น . ค . 1200 ทางแยก | 3950 | 4200 | 4225 | |
| ช่องทางเดินต่ำสุดพร้อมพาเลท 800 น . 1200 น . ตามแนวยาว | 4148 | 4407 | 4428 | |
| ยาง ( นิวเมติก ) | ||||
| หมายเลขล้อ , ด้านหน้า / ด้านหลัง | X= 2/2 | |||
| ประเภทยาง , ด้านหน้า | 7.00 - 12 - 12PR | 28 * 15 - 9 PR | ||
| ขนาดยาง , ด้านหลัง | 6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | ||
| รายละเอียดอื่นๆ | ||||
| ความเร็วขณะเคลื่อนที่สูงสุด , โหลด / ถ่ายภาพโดยไม่ได้โหลด ( กม ./ ชม .) | 18.5/20 | |||
| ความเร็วในการยกสูงสุด , โหลด / ไม่มีโหลด | 480/510 | 450/485 | 400/420 | |
| ความเร็วในการลดระดับ , โหลด / ไม่มีโหลด | โหลดแล้ว </ 600 ไม่ได้โหลด > 300 | |||
| ไล่ระดับสีสูงสุด , โหลด / ไม่ได้โหลด | 20 | |||
| น้ำหนักขณะทำงานมาตรฐาน ( กก .) | 3310 | 3550 | 4180 | 4650 |
| การโหลดเพลา , หน้า / หลัง ( โหลด ) ( กก .) | 4725/525 | 5490/610 | 6520/640 | 7265/865 |
| การโหลดเพลา , ด้านหน้า / ด้านหลัง ( ไม่มีโหลด ) ( กก .) | 1300/1950 | 1440/2160 | 1680/2480 | 1760/2870 |
| เบรคการซ่อมบำรุง | แป้นเบรคกลไก / พลังงาน | |||
| เบรคมือ | คันโยกเบรคด้วยมือแบบกลไก | |||
| ประเภทไดรฟ์ | กลไก / อัตโนมัติ | |||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 50 | 60 | ||
| แรงดันไฟฟ้า / ความจุแบตเตอรี่ (V/A) | 12/80 | |||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
