ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว สร้างมาเพื่อประสิทธิภาพ
เครื่องยนต์ Dongfeng ระดับโลกที่มีกำลังสูงและใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
มีดขูดมีการหมุน 360 องศาการปรับด้านข้างขวา / ซ้าย 90 องศาและการเจาะ 40-70 องศาสำหรับการปรับระดับ
ขุดร่องการขุดลอกการขูดผนังและอื่นๆ
ระบบระบายความร้อนการดูดที่ได้รับการออกแบบมาให้มีความเย็นที่ดีกว่าความไวของลมที่ต่ำกว่าและได้รับผลกระทบจากสิ่งสกปรกน้อยกว่าระบบทั่วไป
ตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU Stage II/EPA Tier 2
คุณสมบัติทางเทคนิค
|
เครื่องยนต์
|
|
DCEC 6CTA8.0-C215
|
|
กำลังไฟพิกัด
|
( กิโลวัตต์ )
|
160 ( 215 )@0 2200
|
|
ความกว้างของใบเกรด
|
มม . ( นิ้ว )
|
3960 ( ปี 156 )
|
|
ความเร็วสูงสุด
|
กม ./ ชม . ( ไมล์ต่อชั่วโมง )
|
40.3 ( ปี 25 )
|
|
ดึงแท่งกราฟ
|
( กิโลนิวตัน )
|
86
|
|
น้ำหนักการใช้งาน
|
กก . ( ปอนด์ )
|
16500 ( ปี 36376 )
|
|
เครื่องยนต์
|
||
|
ระดับ
|
|
II
|
|
ผู้ผลิต
|
|
Dongfeng USA
|
|
กำลังรวม
|
กิโลวัตต์ (hHP)@rpm
|
160 ( 215 )@0 2200
|
|
กำลังสุทธิ
|
กิโลวัตต์ (hHP)@rpm
|
144 ( 195 )@0 2200
|
|
แรงบิดสูงสุด
|
|
908N.m/1500 rpm
|
|
% แรงบิดเพิ่ม
|
|
31 %
|
|
จำนวนกระบอกสูบ
|
|
6
|
|
ความทะเยอทะยาน
|
|
หลังระบายความร้อนด้วยลมเทอร์โบ
|
|
เกียร์
|
||
|
ประเภทเกียร์
|
|
เพาเวอร์ชิฟท์
|
|
การกำหนดค่าเกียร์
|
|
6F/3R
|
|
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์
|
|
กังหันเดี่ยวสามสมาชิก
|
|
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด , เดินหน้า
|
( กม ./ ชม .)
|
42 ( ปี 25.8 )
|
|
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด , รอบ
|
( กม ./ ชม .)
|
25.6 ( ปี 15.9 )
|
|
จำนวนความเร็วเดินหน้า
|
|
6
|
|
จำนวนความเร็ว , รอบ
|
|
3
|
|
เพลา
|
||
|
ผู้ผลิตเพลาหน้า
|
|
เพลาเชื่อม
|
|
ผู้ผลิตเพลาหลัง
|
|
เมริสเตอร์
|
|
ชนิดดิฟเฟอเรนเชียล
|
|
มาตรฐานป้องกันการลื่นหลุดแบบจำกัดการหมุน
|
|
ประเภทชุดเฟืองท้าย
|
|
โซ่ขับ
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
